產品概述 :

可混用氫能/太陽能(選配)，來為鋰電池增程的高效小型全地形車，專為追求靜音環保、高效能與靈活性的用戶設計。

適用於各種靜音潔淨室內場域或戶外平地/越野運動娛樂，甚或用於軍警巡消戰偵搜救，以及各種廠區載人/無人(選配)物流車，或科技測試展示平台，或是都會微型計程車或租賃車。

可成為無障礙代步車或是個人微型載具，後續也能選配太陽能頂罩和各式物流車殼..等(開發中)。

產品介紹 :

採用如沙漠競賽貨卡式的越野賽車級雙A臂前懸吊，以及四連桿後差速直軸懸吊。

僅14kg重的低重心盆框式高剛性四縱樑車架，後置馬達讓後輪有更佳的荷重抓力。

採標準後置動力+後輪驅動賽車的前33% / 後66%高性能重心配置。

有超越一般乘用車與卡丁車的越野操控性能，輕量小巧卻又堅固強悍。

底盤離地距與涉水深度(選配防水套件)高達17公分，45°進入角與135°通過角及90°離去角。

小巧輕盈的60V30AH鋰電池(360*245*90mm約7kg)收納於座椅後方

每顆電池可有約50km的空載續航力(視實際地形負載操駕而定)。

可直接接充電器充電，或是直接抽換電池。

也能選配氫能電堆/太陽能板來發電為電池增加航程。

標準出貨型態為如圖的自行組裝套件，若需代為組裝，則會加收組裝工資與較長交期。

踏板式油門與前後獨立煞車踏板，標配桶型賽車座椅與四點式安全帶及簡易防滾架及貨架。

標配超粗胎紋之全地形胎，面對濕滑地形也能牢抓穩固地攀爬與煞降。

多孔位前保桿可選配加裝各種燈具與絞盤，未來甚至可裝小推土鏟等成為微型工程車。

抽出防滾架的四支快拆插銷，即可徒手拆除防滾架。

抽出前避震器頂部的快拆插銷，即可徒手降低前方10公分，則可成為收折狀態。

在車尾架斜坡板，即可推入大部分休旅車甚至旅行車之行李廂(一般需收折二三排座椅)。

其他同級對手都無法收折，難以如此載運，一般都只能換購大貨卡才能載運。

現有車輛就能夠輕鬆載運裝卸存放，也可將它長期留在汽車內,每次跑完都只拆電池回家充。

可選配全手控式油門與手煞車，讓高齡或身障者也能獨自換乘此車上山下海。

加裝選配後坐墊及踏桿與防滾架安全帶泡棉套，就能有基礎的防摔落防護，可承載一乘客。

如純正越野賽車系統的底盤懸吊,可克服高達30公分的單輪落差，及通過17公分深的積水。

強悍越野力及氫能長續航，可挺進各偏鄉與災區，除運送物資與傷患，也能快速建立電網。

一米三的車寬可有一米寬的載物空間，容積可高達350L與250kg，遠超同級對手。

輕盈電動結構無漏油問題，可輕鬆抬起站立擺放與多車疊靠，大幅節省停放運輸充電空間。

產品技術規格:

eMXC多能源全地形運輸車