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防傾王使用心得
以下的車主心得都是車友自行填寫顧客回函並附上照片後本公司代為張貼歡迎參觀,未來如您有購買防傾王也請您寫下您的心得並附上您愛車的照片,
即可獲得兩年不限里程的保固喔!
Audi 奧迪
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車主
:陳先生
安裝時間: 2006/5/25
使用心得:
讚!!!
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Benz 賓士 
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車主:蔡先生
購買日期: 95/3/20
車型: E320
購買地點: 利元
車主心得:
以前開雅哥 3.0V6改了Koni的避震器17吋鋁圈225/45/17輪胎所以貼路性很滿意,但今年初自己進口一部E320/2002Elegance,配馬牌215/55/16輪胎感覺偏軟看到防傾王,加上已決定改Toyo
TIR 235/50/16輪胎看見利元老闆之報價也才4500元想被騙也一次而已就試加,今天從台北至台南下著春雨,新輪胎經過100公里以上的磨合期再加上防傾王,感覺貼地性較沒加之前有明顯改善,超車變換車道不會覺得搖晃!不錯值得!! |
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BMW 寶馬
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安裝日期:2006/10/18
安裝地點:中壢金泰
使用心得:
感謝Option雜誌許小姐,通知我試用Homytech防傾王產品,
我的專業是機械設計,所以我非常的期待安裝後的效果.
我的愛駒是改過避震器及短彈簧的BMW 3系列,安裝後已降低3指幅,但Q度稍嫌不足,
所以我希望藉由此產品提升避震效果.
10/18晚上6:30進行施工,位於中壢大江購物中心斜對面的金泰輪業,
游老闆和藹可親的態度及施工細心的專業為我的愛駒先進行量測工作,
游老闆測量出前後所需的尺寸進行安裝,前尺寸-185-25 後尺寸150-25 各一組,
因為各類車型所用的避震器.彈簧高度及使用年限,都會影響安裝防傾王的尺寸選定,
也因尺寸厚度選定的不同而價格有所差異.
安裝費時30分鐘完成.再試車的過程中,原本過彎傾角大約8度,安裝後大約3度,
煞車時,也不會點頭.操控的路感變得更清晰,再高速公路變換車道時,更容易掌握路跡.(優的啦) 比我想像中的效果還要好.但唯一美中不足的是行進間,在車內聽到輪胎的共震會變大聲一點,
我的解決方法是音響開大聲一點點就好了.(你不要跟我說,你的車上沒音響.不然就開窗戶囉)
原因是:原車設計的吸震傳導由彈簧吸收,傳導截面積較小,所以不容易聽到車內輪胎的共鳴聲.
加了防傾王(橡膠)後,吸震傳導經由彈簧及橡膠吸收,吸震截面積變大且材質較硬不吸震,所以共震聲也變大.
我覺得此產品非常不錯,值得推薦給各位消費者使用.
感謝泓明科技(股)公司,提供一組免費的產品.祝貴公司業績蒸蒸日上,
在此提供個人建議:如果橡膠材質的前後各四分之一,為不容易老化且橡膠硬度係數較小(三片式也行),作為共震吸震用
這樣我相信產品的功能價值會比換上一組全新避震器還優.(如果有需要,我很樂意為貴公司試用產品)
抱歉!廢話不多說啦,非常感謝Option雜誌,有這樣的活動,讓讀者及貴刊有增進彼此互動的機會.
祝:Option雜誌 世界知名 銷售第一
(貴刊的活動都不錯,如有需要小弟我服務之處,我很樂意參與) 感謝啦!
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Chrysler 克萊斯勒 
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車主 :陳先生安裝日期 : 94/2/8
安裝地點 : 利元
車型 :STRATUS
使用心得：
對於側傾與點頭有良好的改善~~滿意! |
車主 :吳先生
安裝日期 : 95/5/22
安裝地點 : 金泰-中壢
車型 :捲雲
使用心得：
我是在中壢裝的,裝完一下斜坡,當時加我車上2人下斜坡就有感覺明顯變硬,可是很Q 硬的不會死硬,感覺QQ的有彈性~~跟改裝避震器不同,避震器會死硬,防傾王很舒適彎道比較不會側傾...
.克萊斯勒捲雲一向舒適, 不過捲雲不像300c 後驅有歐系車味道,捲雲是偏軟舒適路線,不過彎道就傾斜的比較大了,裝了防傾王感覺更好,開了有歐系車....有機會,我想裝第2組讓我不用花大錢裝美國進口改裝避震器了!價錢跟出來效果有實際價值!!
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FIAT 飛雅特 
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Samuel Yen-FIAT PUNTO在朋友的推薦下,裝置了防傾王,只有一句感想.....
真是太棒了!
原本PUNTO最困擾的問題,是車身過高造成過彎速度的明顯降低,為了改善,只好去改懸吊(雖然原廠懸吊已經蠻硬了)且降低車身高度,但是老實說幾萬元的開銷要真的花下去還是很心疼,所以只好卡忍耐.
沒想到便宜又簡單的防傾王一裝上去,過彎變的非常輕鬆,也沒什麼側傾,感覺好像是非常自然的就給他滑過去,真的是太好用了,這種俗又大碗的好東西,真是汽車發展史上偉大的發明.只能說:
防傾王,讚啦! |
林先生-FIAT PUNTO 因為A2換上去車身過低,導致下巴模到不得以換回原廠後彈簧台高後部,但因原廠彈簧過軟益導致側傾及壞掉,所以加裝防傾王增加後彈簧的抗壓性,第一組上去之後明顯提高抗壓性的效果,但仍不夠硬不夠Q,因此再加裝第二組,現在只有一句話,~~棒透了!!!
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Ford 福特 
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車主: 許先生
購買日期: 94/9/14
車型: TIERRA
購買地點: 金泰 - 桃園
車主心得:
使用約一個月後﹐覺得跟之前真的差很多﹐因為本車有改短彈簧﹐遇到坑洞都會觸底﹐過彎側傾高速會有漂浮感﹐但裝了防頃王之後都改善了﹐很像改裝避震器一樣﹐但又不失舒適性﹐真的物超所值！
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車主: 林先生
購買日期: 95/3/20
車型: TIERRA
購買地點: 桃園金泰
車主心得:
原本我有改避震器是 AZ的但是很會彈跳,老婆跟小孩都很受不了,後來看了雜誌後,發現有這種好用的東西,馬上跑去裝,真的有改善不少彈跳,高速過彎也不會死硬,反而變Q了,也沒有以前那種不舒服的感覺,真是種不錯用的產品.
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車主: 涂先生
購買日期: 95/04/11
車型: TIERRA
購買地點: 上群輪胎行
車主心得:
1. 太晚知道防傾王了 , 因為當天晚上裝好就去跑環東 , 結果真的出乎意料 , 傾斜度變小了 ,
進彎速度可以變快了 , 真的粉神奇 , 以前未裝時傾斜度真的粉大 , 差異性真大阿 , 而且碰到地面不平時也不會那麼晃了
, 車身也變的更穩了 , 真的粉神奇 , 大力推薦大家可以去試試看效果真的不錯 , 只有一個字形容那就是讚阿
. |
車主:蘇先生
購買日期: 95/ 3 / 3
車型: ESCAPE
購買地點: 宗麒
車主心得:
現在開高底盤的休旅車 , 行使感覺和原本開轎車時差別就很大 , 自從加裝了防傾王的那一刻起就明顯有以下差異
:1. 剎車已經不太會點頭 , 慣性作用降低 , 乘客舒適度提高 .2. 高速公路上變換車道時 , 信心比較足
.3. 個人對側傾有感覺有改善但乘客還在適應中 .4. 彈簧比較硬一點 , 不過可以接受 , 如果以 C/P
來決斷 , 防傾王還是符合我的用車習性的 . |
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車主:周先生
購買日期: 95/2/7
車型: MAV
購買地點: 桃園 - 金泰
車主心得:
側傾已有改善 ,變換車道比較不會搖晃! |
車主:陳先生
購買日期: 94/11/09
車型: MATIZ
購買地點: 金泰 - 中壢
車主心得:
安裝後，轉彎時晃動減小，不平路面高低起伏，車子比較抓的住， Q 度不錯，我很滿意 。
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車主： 張先生
車種： ESCAPE
安裝日期 ： 94/9/15
安裝地點： 協和
使用心得：
SUV車子底盤重心較高,開起來總免不了搖來晃去的;尤其過灣時的側傾,那種抓不住的感覺,每每都要讓我減速慢行以免有失控之虞.
曾經也想要改彈簧,但又不願犧牲舒適性和原廠的保固,在兩難之間也就一直沒有行動.
不過在幸運的獲得了這次由 ”泓明科技”所提供的 [ 防傾王避震彈簧強化止震膠 ] 免費是用後,車車的軟角就此有了改變.
記得初次看見此產品時還心存懷疑:”這個不起眼的東西真能有什麼功效嗎?”等到師父安裝完畢,正式開始上路後才真的感受到有QQ的感覺,而且舒適依舊;連續試了幾天來回上下的路(路面不平,坑坑洞洞),確定不是心理作用後,趁著中秋假日把車子開上高速公路,一路上左右抄車,車子依然平穩,不會有漂浮的不確定感;下了高速公路後,在甲仙往寶來的山路上;以70~80Km的車速行駛在連續灣道,直覺上較以往愜意了許多,真不虧叫
[ 防傾王 ] ,抑制側傾果然有一套,如果再多加一圈效果應該會更出色吧!原來小東西也能製造大效果,還真不能小看它呢!
平常沒有在 ”歐福漏”,不想花大錢改懸吊的RV朋友,加裝防傾王室個C/P直很高的選擇,而且30分鐘內就安裝完成了,連一顆螺絲都不用拆喔,真是太節省時間了!
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車主： 王先生
車種： TIERRA
安裝地點： 青松 ( 上群 )
使用心得：
有明顯改善過灣的側傾 |
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車主： 胡先生
車種： Metrostar
安裝日期 ：94/9/30
安裝地點： 協和
使用心得：
改裝後，明顯有改善；二次彈跳及側傾、物超所值，不須改裝避震器 |
車主： 杜先生
車種： Metrostra A+
安裝日期 ： 94/6/30
安裝地點： 樺隆
使用心得：
安裝後，轉彎時晃動減小，不平路面高低起伏，車子比較抓的住， Q 度不錯，我很滿意 。 |
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王先生-tierra
愛車裝上防頃王果然過彎效果便的更穩. 對於本身不喜歡降低車身改裝避震器是不錯的選擇喔.... |
車主 : 蔡先生
安裝日期:94/01/05
安裝地點:中壢市金泰輪胎
車型 : FORD-Tierra
使用心得:
側傾減少，激烈過灣時，懸吊的支撐性加強，感覺更為犀利。 |
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楊先生-嘉年華
防傾王不只防傾即二次彈跳,因不再"軟腳" 相對起步也比較有力省油 , 建議跟我一樣開小車的車友, 也來試試這樣好的產品
, 因為它就是改善原廠避震器無法調段數的缺點ㄚ!!!! |
陳先生-TERCEL
使用前，車子側傾的很嚴重，但使用後側傾減少了，車子變得好開多了，跑山路也變得更有信心，因為整個車都變穩了，值得推廣給大家使用。
7/5 Email當我裝上防傾王以後竟然可以這麼清鬆以時速九十至一００的速度滑進彎道，更厲害的是在車上的我竟然不受衡向G力的影響..側傾變小，過彎極限提高，指向性高，易於掌控動線..能使原廠避震器的車變的更好操做..防傾王功能果然有一套。C/P值亦高..價位又只相當於改彈簧的價位真是物超所值呀！
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劉先生-EXPLORER
貴公司的產品真的很棒，原先我上網看到防傾王這項產品，還真是半信半疑的，但是又不想破壞原廠的零件，換避震器後來我決定去試裝防傾王，沒想到它是如此的神奇。在我還沒裝上以前，過彎側傾的很大時速也只能在五十∼六十而已！但是當我裝上防傾王以後竟然可以這麼清鬆以時速九十至一００的速度滑進彎道，更厲害的是在車上的我竟然不受衡向G力的影響這種感覺實在是無法形容，一定要親身體驗才知道。
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鄧先生-EXPLORER
車長4824 車高1831mm，轉彎、高速換道均側傾嚴重，換裝防傾王後，側傾變小，過彎極限提高，指向性高，易於掌控動線，但遇坑洞之彈跳抑制較不明顯，畢竟美式SUV，但防傾王的防傾王功能果然有一套。C/P值亦高
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廖先生-TIERRA
車號:9M-ＸＸＸＸ廠牌:ford tierra 1.6 年份:民國90年心得： 我已在高雄市裝ㄌㄡ,本來只裝後輪因改17吋ㄉ胎後輪載人會磨葉子板所以只裝後輪,效果很好後座坐3人也不會磨到過彎側傾小許多,後來隔天又去裝ㄌ前輪(提前預防彈簧老化過彎磨葉子板),四輪裝後開起來感覺更好過彎更穩,最重要是不會死硬家人座ㄌ不會不舒服,且車高不變臨檢時比較不會被條子攔車臨檢,防傾王是一個C/P值很高ㄉ產品ㄡ-----
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胡哥-試用報告
期待的防傾王由快遞送到後立刻至熟悉之保養廠安裝,將防傾王拿給保養廠老闆時,老闆一臉疑惑的問"這是什米碗糕",隨即拿出安裝說明給老闆看,老闆看完後笑著回應說"原來是這個東東",並立刻將防傾王安裝在愛車上,裝好後,老闆告訴我這個"東東"的作用為加強避振器彈簧軔性減少振動及轉灣時的傾斜,但要注意"束阿"是否斷掉以免橡膠墊彈出不見蛋,跟老闆道謝後,馬上至東西向快速道路試駕看看效果如何?
一般速度時(60~80km),路面跳動感減少,轉換車道時不覺得有傾斜感,但可清楚知道輪胎的位置,再加速至120km來個S型超車轉換車道,感覺真棒,沒有"軟腳"現象側傾也不大,左右換道"心想事成",讓駕駛者有種可放心安心"尬車"的感覺,最後下交流道時以80km過彎,輪胎已"滋滋叫"的抗議(坐在旁邊的人已哇哇叫),但側傾並不嚴重,回正很輕鬆.總之,安裝防傾王後個人覺得車輛穩定度紮實度都有強化,是個值得推薦的好產品.
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阿明-試用報告
自從裝了公司的防傾王以後,，很明顯的感覺到避震器變硬的感覺，而且不會彈跳,，雖然我自己沒有改過避震器，但是有坐過朋友改裝過
避震器的車，很明顯的感覺到不太一樣，可以發現防傾王比較不會死硬真的如其他的車友說的，舒適性與性能較可兼顧的優良產品。雖然沒有辦法降低車高，不過我本來就不想要降車高，因為常常聽朋友說將車高降低後常常去大賣場都會黎田，對於我這種愛護底盤的車主來說這是不能接受的事情
，而且我的98 Mondeo 掀背車原廠就有後輪過低的困擾，原本只有兩指半，因此故意要求幫我把後輪墊高一點，現在已經改善到三指，與前輪相當接近了視覺上看起來好多了
。以防傾王這種改善程度我相信已經達到接近改裝避震器的操控感，但是價位又只相當於改彈簧的價位真是物超所值呀！畢竟不是每個人都花得起動輒兩三萬的避震器吧！
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零靈-FESTIVE試用報告
購買處:台中健行輪胎日期:2004.8.11 會加裝防傾王是因為超越車迅及自己對優力膠有一定了解的源故............
那天到健行輪胎去安裝時,因為之前換過避震器(KYB GEAR版)及彈簧且又是冷門車. 所以不好找.還好老闆謝先生很用心的幫我找到合適的尺寸.
並幫我發現了避震器角度偏移的問題.他的熱心及細心真是讓人感動..... 在這裡先感謝他^_^ 裝完後,由於業務的關係,需跑一趟大安,心想:可以用鐵鉆山的髮夾彎來試試看.
一路上坑洞的處理變精緻了 彈跳變小了 60KM/H 的煞停點頭幅度也小了一到鐵鉆山先用之前的45KM/H試試......側傾只有原來的一半.......
下一個彎用60KM/H試試....可以過ㄝ但是輪胎已經出現滑移了(FALKEN ZE-512 185/60R/14)
所以不敢試下去....... 防傾王是一種能夠改善避震系統的好產品. 如果是受不了原廠避震器的軟調.但又不想要有改裝避震器那樣死硬的車主.
或預算有限的車主可以試試看. 有十天鑑賞期.不滿意包退包換 XD |
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車主:黎小姐
購買日期: 2007/3/8
車型: ESCAPE
購買地點: 保固通
車主心得:
原本都是開房車 ,自從一陣休旅風,我也拉1台福特4*43000CC,開了休旅車後,那種行車搖晃及過彎的傾晃實在是讓我中"內傷",裝了防傾王後,行車品質大大提高,真的不一樣了.
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車主: 賴 先生
購買日期: 2007/2/5
車型: TERRA
購買地點: 協和
車主心得:
裝上防傾王 ,行車之操控有明顯之提昇: • 剎車時車頭向前傾之幅度減少許多 . •
過坑洞時吸震能力加強許多 ,餘震及抖動幾乎沒有 • 直路及過彎時之循跡性更加明確 .操控非常平穩
• 貼地及抓地力比以前更加好 . • 高速過彎 ,支撐過彎力強,不會腳軟,側傾很少.
乘客之乘坐感比以前更加舒適 . |
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Formosa 台朔 
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車主: 林先生
購買日期: 95/4/13
車型: Matiz
購買地點: 上群
車主心得:
感覺還不錯，不過還滿想再裝第二組的，再測試看看！！ |
車主:陳先生
購買日期: 94/11/09
車型: MATIZ
購買地點: 金泰 - 中壢
車主心得:
我原本前面高度二指，後面一指，經過安裝防傾王之後，讓我前後高度一樣，而且更為穩定，非常好用。好產品，非常滿意！
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車主:李先生
購買日期: 94/10/14
車型: MATIZ
購買地點: 金泰 - 桃園
車主心得:
原本過坑洞會觸底，過彎亦嚴重側傾，安裝〝防晴王〞之後，改善良多！ |
高先生-MATIZ
我的車車剛滿3歲，很巧這一天是莫拉克颱風侵襲台灣！
記得一路走來的改裝歷程只有三個字“可憐哪”因為是冷門車種，所以舉凡車上大大小小的改裝部品都得自己想辦法，底盤懸吊系統可以說是極差無比，但操控蠻差ㄉ，真可謂直路一條龍，彎道一條蟲！一直想改懸吊，但改裝套件根本找不到，可憐的孤兒!
無意間發現網路上廣告﹝防傾王﹞，播了通電話給老闆詢問改裝內容及價格後當晚，二話不說直接從中壢殺去找陳老闆﹝泓明科技﹞給他改下去，歷經一個小時的工程總算大工告成，隨後我就趕緊付完錢心中很興奮，我趕緊跳上車排入一檔往前衝，來個極速過灣警極煞車，當時我發出內心感謝﹝泓明科技﹞研發防頃王使我MATIZ轉向偏傾終於脫胎換骨(2003/08/03)
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劉先生-MATIZ
經朋友介紹使用後,試著山路過彎，比較之前未安裝時來的順暢、好開,因試用心態,所以只有安裝後半段,現在使用滿意度不錯,近期將會安裝前段,享受全車防傾!!!
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葉先生-MATIZ
那天開著MATIZ去車行，一路上都很興奮， 因為這是生平第一台新車， 也是第一次作改 裝. 那是一家看起來歷史悠久的車行，但是老闆看起來很親切,
手腳更是俐落, 我試著 跟他聊一下， 他對這玩意兒也極為推崇，讓我增加不少信心，沒幾分鐘車子就放下來，
我付了錢跳上車，一出巷子就是右轉彎，會是心理因素嗎? 感覺很平穩，到了十字路口 搶黃燈加速再來個右轉彎...
很緩和地晃動，不禁想起一個汽車廣告... 那位盲人口中 冒出 " BENZ ! " ..... 順便再來個急煞車，喔,
讚! 讚! 讚! 車頭只輕微的點一下， 幾乎會察覺不到，週末開上山去兜風，風和日麗，不自覺地加重油門，方向盤輕快地跟
著山勢旋轉; 這段山路以前沒開過，十分懷疑為何路況這麼好? 啊! 才不是哩! 是防傾 王在發功!!!!
上星期才裝上腳踏車頂架， 一直擔心會過度搖晃, 現在可放心了 |
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Honda 本田 
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車主 :林 先生 安裝日期：2006/8/13
車型 :ACCORD
使用心得：很滿意
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車主 :陳 先生 安裝日期：95/7/15
安裝地點: 遠揚
車型 : civic
使用心得：之前用的感覺很好,所以換車後繼續用.
責編的話:感謝老客戶持續愛用有專利､有品牌之產品,您明智的選擇,將是防傾王最大的肯定 |
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車主 :陳 先生
安裝日期： 95/1/17
安裝地點: 青松 ( 上群 )
車型 : CRV
使用心得：
上群服務好
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車主 : 施先生
安裝日期： 94/9/24
安裝地點: 樺隆
車型 : 雅歌 K7
使用心得：
因為原廠避震器太過於軟，所以上網尋找避震器。在偶然下看到本商品，就抱著試試看的心態去安裝。趁著去台南找女友時，到了樺隆安裝，老闆人很熱心，也會解說，要不是趕時間，可能會一直打擾楊老闆。在裝的這十幾天，在過灣處時，比之前沒加裝時穩了許多，過彎變的順多了，在遇到地面突出時，二次彈跳也少了許多，真的很不錯，預算不夠又受不了原廠避震器的網友，可以好好考慮歐！
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車主 :袁先生
安裝日期：94/12/21
安裝地點: 青松 ( 上群 )
車型 : 本田 k6
使用心得：
雖然本人原已安裝前 16後8的改裝避震器,但加裝後仍明顯感覺抑只彈跳及底盤穩定性是不錯的產品. |
車主 :葉小姐
安裝日期： 94/9/14
安裝地點: 尚其輪胎
車型 : ＣＩＴＹ
使用心得：
安裝後，側傾變的很小，剎車也不會點頭，真的是物超所值。直行有原廠舒適，轉向有改裝避震的感覺。 |
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車主 : 黃先生
安裝日期：94/3/8
安裝地點:中壢市金泰輪胎
車型 : HONDA -CRV
使用心得：
剛裝上，目前使用感覺還不錯，轉彎時測傾已經減少 |
林先生-Civic
裝上後對於側傾的現象有明顯之改善,一般時速的過彎亦有非常順暢的駕馭感,在此感謝貴公司的產品!!
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車主 : 王先生
安裝日期:94/04/30
安裝地點:中壢市金泰輪胎
車型 : 喜美 K8
使用心得:
我的車是喜美K8的車,目前適用原廠避震器去試防傾王,裝了之後感覺沒有改裝避震器那麼死硬,但有他一定的效果,所以下次要再去強化後面的一下!!
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李先生-K8
剛開始看雜誌(防傾王)，不知有沒有效，我裝上以後感覺差很多。可是我有改避震器，會變的比較硬，過彎側傾變小差很多，覺得花的有價值！
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利先生-K8
當初剛開始接觸防傾王的時候,對這個名字有點陌生,不過對車子的結構有點基本的認識,所以,經由店家介紹有了一些概念,雖然我的車已經是改裝型的避震器,我還是決定裝一組來試試其效果,於是我裝了改裝型避震器的尺寸,先介紹一下我的車好了,我的車是喜美6代3門的,俗稱K8,我的避震器是知名改裝品牌Oteins高低軟硬可調式的,可是已經裝在車上達4年多之久了,桶身有些許的漏油,彈簧也因為長年擠壓,已呈現疲乏狀態了,加上車上有音響,所以往往只要撞到坑洞,馬上避震器就會把力道完全回饋給車身,於是惱人的扣扣聲就會出現了,於是就準備了一組防傾王裝看看,施工有點困難度,因為我是要讓彈簧能夠多分擔減震桶的負荷,所以我採用較厚的材料,這樣一來可能會將車身撐高一點點,不過我是高低可調,再把它調回原來的車高就OK了,不用30分鐘就搞定了,最初試車的時候,剛從店家開出來的時候,就已經明顯感覺到避震器變得有點不一樣了,變的很紮實的感覺,有種有東西幫你頂著避震器的感覺,有點硬又不是太硬,那種感覺也說不上來,但是開上路後,直接找坑洞測試,結果令人興奮,撞擊到坑洞的時候覺得比平常的力道要小了,那種筒身直接撞到車身的聲音也變小很多了,而且在遇上連續的坑洞,效果就更明顯了,車身不會過度的彈跳,就像是不會有餘震的感覺,感覺車身不會因為坑洞一直上下擺動,反而是一下就受防傾王吸震的作用,把餘震抵銷掉了,雖然側傾的效果我沒實際去試,因為底盤能夠強化提升的我都做了,防傾效果已經不錯了,在下去就已經不是防傾的問題了,是輪胎有沒有辦法可以負荷,就連不懂車的女朋友,做上我的車都問我是不是換了避震器,就是很明顯的感覺不一樣的地方了,雖然不是說很完美的效果
但是已經做到我要的標準了,如果問我換車或換避震器還會不會裝防傾王,我會很肯定的說....I CAN! |
我是在昨天(4/24)收到防傾王的套件,由於我並沒有為了操控而放棄車子原本的舒適性,故所以並沒有改裝避震器!
俗話說魚與熊掌不可兼得,尤其是在一般房車上,曾經去過粉多家汽車精品改裝,看到他們店裡的改裝避震器,樣子是很喜歡,可是價格實在是粉不喜歡.
上個星期,在網路上看到防傾王的產品,因為我本身一直對於車子的搖晃很在意(我想沒有人希望載著一車在嘔吐的人吧!雖然我的車也沒有那麼誇張!),可是,偶而還是有朋友坐我的車會暈車.所以在沒有親朋好友介紹下,我就決定訂購一組來試用看看,也許這個東西能夠解決或者改善我的狀況也說不定!
收到東西後,馬上到建議的輪胎行去安裝,由於當時自己的彈簧間距沒有測量好,所以前面的避震器沒有辦法裝,在聯絡泓明科技的客服人員後,他們當場答應讓我將不合的套件寄回去更新,當時覺得非常感謝!
在收到更換後的套件後,我就將它們裝上去,再安裝好後,馬上叫我朋友一起上來測試,覺得說有改裝避震器的效果嗎?那到不至於,可是在載人後的防傾感,真的增加很多,下次如果有去山上玩,我想應該會改善不少暈車的現象!下次再測試囉!
推薦不想放棄車車舒適感的車友,可以裝一組試用,滿值得的!
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車主 : 林先生
安裝日期:94/3/28
安裝地點:中壢金泰輪胎
車型 : HONDA-civic
使用心得:
真的有效改善過彎側傾和煞車點頭的困擾，有效的提升了操控性 卻又不會失去舒適性，真的是C/P值很高的產品。
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櫻桃友藏-Civic
雙A臂的舊款六代四門喜美，讓貴公司幫我安裝的陳先生，傷透了腦筋，花了超過40分鐘才裝好。安裝過程中，服務態度一直很好，問題也都是盡量回答，在此要跟陳先生再次說聲感謝，謝謝！經過我的急停煞車
測試，頭還是會點，但是角度會變小，甚至在速度較慢時會覺得是平行移動，車頭不會下沈；至於過彎測試，我還是不太敢衝，只敢以60km/hr過彎，但是可以感覺到的是，以前甩出的力，會大到讓我採煞車，現在則是可以承受甩出的力量，穩踩油門地過彎；遇到路面小幅的跳動，也能降低路面跳動的感覺。在完全不動不傷害原廠設定的情況下，這樣的C/P表現，讓我大呼值得。
在此，我的建議是---如果您是性能玩家，有一堆錢 的話，那您就不用考慮防傾王了，改最好的避震器吧！兩萬以上跑不掉；如果您是舒適型車主，又想讓愛車有點操控，多些穩定，找防傾王就對啦！
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車主 : 楊先生
安裝日期: 2007/4/2
安裝地點: 桃園金泰
車型 : CV3
使用心得:
側傾有改善 |
車主 : 鄭先生
安裝日期:2007/2/28
安裝地點:中壢金泰輪胎
車型 : 雅歌 k9
使用心得:
96.2.28 前往安和路利元車行
. 說明要裝防傾王 . 老闆態度親切 . 動作也快速 . 約二十分便裝好了 . 付了錢便離開
. 第二天致電 貴公司要拿心得回函 . 得知車行應主動給客戶 . 此時覺得這位老闆有逃避責任之嫌
. 又沒開發票 . 還好產品真是物超所值 . 以個人對機械的認知 . 對此產品的看法是 .
它就像魔術一樣 . 說穿了就一點都不值錢 . 因為結構原理都相當簡單但是它所能發揮的效果 .
卻是非常地高 . 剛改完 . 操控感立現 . 又不失原有舒適性 . 惟急煞點頭改善並不顯著
. 可能愛車原先就不嚴重 . 還好 貴公司產品申請專利 . 否則早就被一堆廠商模仿了
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Hyundai 現代 
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車主 : 黃 先生 安裝日期: 95/6/27
車型:TRAJET XG
安裝地點: 信譽
使用心得 :轉彎時,離心力傾斜較緩和,不會擺尾. |
車主 : 張先生 安裝日期: 95/3/ 3
車型: MARTIX
安裝地點: 利元
使用心得 :
安裝效果很好!已介紹很多朋友! |
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車主 : 林小姐 安裝日期:94/4/1
車型:GETZ
安裝地點:豐正-鶯歌
使用心得 :
感覺更平穩，行路感更順，過彎也不再側傾。你好，我的車子是Hyundai Getz 用了防傾王也好一陣子了，用前車子軟軟的但用後車子操控更自如順暢，同時也有一定的Q度，不會太硬。真的是物超所值，真感謝泓明科技股份有限公司的這法寶！
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車主 : 張先生 安裝日期:94/7/1
安裝地點:保固通(遠揚)
使用心得 :
不錯，效果很明顯；技術人員服務態度也很棒！
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車主 : 王先生
車型 :XG
安裝日期:94/11/28
安裝地點:樺隆
使用心得 :
滿意! |
車主 : 廖先生 車型 : ELANTRA GLS
安裝日期:94/12/28
安裝地點: 金泰
使用心得 :
安裝後在平常道路行駛時感覺相當舒適平穩,過彎時的側傾與晃頭晃腦的感覺都不見了,遇到坑洞時原本無安裝前會有明顯的彈跳情況,安裝後彈跳的情況明顯改善後很多!!
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車主 : 朱先生
車型 : TRAIET
安裝日期:95/1/5
安裝地點: 信譽車行
使用心得 :
沒裝防傾王前, 經過小坑洞或路面稍微有突起時, 車身都會搖晃的很厲害, 家人坐在車上也會有暈車的現象,
昨天裝好防傾王後, 經過一天測試, 感覺上車子在經過坑洞時, 車身晃動的情形已有改善, 高速轉彎時, 車身傾斜的程度也有減少.
另外, 特別要提的是信譽車行的呂先生及安裝師傅, 他們的服務態度真的很好, 既客氣又親切, 值得讚許.
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車主 : 林小姐
車型 : GETZ
安裝日期:94/4/1
安裝地點: 豐正-鶯歌
使用心得 :
感覺更平穩，行路感更順，過彎也不再側傾。
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車主 : 張先生
車型 : 現代
安裝日期: 94 / 7 /1
安裝地點: 新竹市保固通
使用心得 :
不錯~~效果很明顯!!!
而且技術人員服務態度也很棒喔!! |
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KIA 起亞 
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車主 :邱小姐安裝日期 : 94/3/9
安裝地點 : 新竹市 保固通
車型 : Euro Star
使用心得：
安裝之後，轉彎時平穩許多，是很棒的產品喔！！ |
何先生-Carens試用報告
因為清明節要回花蓮掃墓,前一天先到公司裝了2組防傾王.裝完一上路就有明顯的改善,特別是在過彎和急煞車時最明顯.
但是會擔心束帶的強度,到花蓮時特地檢查了一下才放心. 經過一星期的感覺是:整個路感變硬了,過彎更有信心且速度可提升10公里以上,可以說是更安全了,不過看見坑洞時最好閃過.
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蔡先生-CARNIVAL
購買防傾王的人是我老公，我以一個乘客的角度來感謝防傾王。防傾王讓我們能在最少的預算下得到更舒適、愉快的旅途，讓我們的愛車、家人得到最好的保護，謝謝！
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Lexus 凌志 
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車主姓名 :Jacky
試用車型 :LEXUS IS200
行使里程 :17000 公里
購入日期 :2004 年 7 月
使用心得：
看了 3 年的 Option 雜誌 , 也充實了自己對車的認識 ; 然而因工作繁忙 , 一直沒有時間投稿參加車主部品測試
, 但就在瑪莎颱風重創台灣的夜裡 , 看著 Option 腦中計畫著我的 ” 小凌志 ” 未來的改裝路線藍圖時
, 正考慮著不想放棄舒適卻又要操控 , 煩惱著該選擇那種廠牌的避陣器時 , 看到了 Option 防傾王試用
, 抱著試試看的心情 , 沒想到第一次投稿就被抽中 . 接到通知與店家約好時間後 , 二話不說直奔店家
, 在技師熟練的技術下 , 約過了 3 根煙的時間 , 防傾王已裝在我的愛車 4 顆 17 吋大腳上的原廠避震器內了
. 接著就是驗收的時間了 , 時空轉換到往淡水的路上 , 雖然愛車已換上 TRD 前後防傾桿 , 但 Lexus
的口號 - 專注完美 , 近乎苛求 , 在 IS200 的身上依究隱約可見 , 不論防傾桿的加持後 ,
但現在有了防傾王的輔助 , 時速 120 公里輕而易舉征服洲美快速道路接大度路的彎道 , 以及關渡大橋的上下大彎道
.
試用下來 , 有了一個結論 , 若有讀者和我一樣有疑惑 , 不想捨棄舒適卻又想要操控 , 其實魚與熊掌的故事是可以破解的
.
責編的話
防傾王就是要兼顧舒適與操控的一時之選 , 許多人並不喜歡將車搞的低低很難坐 , 但對於原廠懸吊的性能又敬而遠之
, 所以才會把底盤的第一項改裝品設定為防傾王 , 相當具有 C/P 值得一項改裝 . (轉載option2005/10)
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車主 : 鮑先生
安裝日期 : 94/8/20
安裝地點 : 中壢市 金泰輪胎
車型 : IS200
使用心得：
可否請經銷點的技師能多一點衛教，因為裝的技術可以，但並沒有多跟我說一些它的道理，變得我想問問題亦沒辦
法問。使用後，以原廠避震器而言，是真的能抑制側傾，又不 失舒適，謝謝！！
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Mazda 馬自達 
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車主: 黃 先生
車型: 馬3 2.0S
購買地點:保固通
車主心得:
感受明顯,彎道時較為平穩!!! |
車主: 魏先生
車型: 6
購買地點: 健行
車主心得:
安裝後對於愛車的操控性果然增加不少
******防傾王是個物超所值的好東西!!! |
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車主:林先生
購買日期:95/3/14
車型: M5
購買地點: 青松
車主心得:
從以前就一直開轎車,也都改過避震器和短彈簧,所以習慣了低底盤操控.最近因增加一個寶寶､所以換七人做的RV；第一次開車身較高的車﹐還真有點不習慣﹐尤其是在高速公路上,風大一點或接近大客車時,總是會有點晃動。正想要如何改善這問題時,看到超越車訊有提供試用品,心想來試試手氣。沒想到隔了一星期就被通知抽中了,真是LUCK!
隔二天馬上就到指定的店家安裝,大概40~50分鐘就安裝完成。等到了星期日帶老婆､小孩去試車，從台北一路開到台中，發現接近大客車的晃動真的有改善一些，當然跟以前的轎車比還是差了一點。回台北時沒走高速公路、走省道和山路,再走山路時也發現側傾變小了﹔經過坑洞的彈跳感覺也不錯.不會像改過避震器和短彈簧那麼硬。
騎時M5的操控在RV車中算是不錯的了,但只要再花三、四千元就能改善一些底盤上的缺點,我覺得是蠻值得的﹗
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DAVID-MAZDA-Premacy
側傾全消!真夠屌!
MAZDA Premacy 1.8 2C-41x5 台北市
要細說小弟愛駒故事真可以說是”話要是講透徹.眼淚是擦不完”打從小弟現金買回這台馬自達跑馬吉後可以說是想盡辦法的改改改!先從17吋輪胎改起.從215.50.17改到215.40.17光是克服磨到輪弧的問題.就料了7000元.好不容易改善.先將後輪改為外八字後心又開始癢啦!
經由輪胎行一再介紹改避震器可以增加操控.狠下心來開下去.剛開始由於沒有專用的避震器只能改用同款車型的避震器.但車身一降導致磨到輪弧問題更加嚴重索性只能成為雙人座跑車.算是先解決這個頭大問題.每次出門還必須向家人一再解釋異音問題及一大堆噪音問題.裝了3個月後再也忍不住一多拉古問題.狠下心向輪胎行以消費者法律令其退款裝回原廠避震器.說也奇怪原廠避震器一裝問題全消!
再說輪胎問題由於改了飛達的超薄胎S959後一星期不到先是右後胎璧被地上哪來的大鐵片割破害我吐血先賠3500大郎.經過平安的6個月後在中山高戰備跑道再次重演
不過也真倒楣.如果在市區也好搞定偏偏掛點在高速公路硬撐開下中壢交流道換上備胎.真的是那有夠贛! 一面換一面想.這一次真的痛定思痛改回原廠胎及框.再回去找輪胎行.輪胎行老板可能自知虧欠太多報了一組度樂普LM702日本製輪胎配上JIS合格輪框算我12000大郎再經由同仁介紹加裝了這組防頃王讓我不再改車改到吐血賠錢賠到蝦蝦蝦.馬上享受改裝的樂趣!
為了測試這組防頃王小弟可以說是自北殺到基隆再殺至陽明山一路尋找彎道.真的!頃斜減少.煞車不點頭.雖不能完全與短彈簧比擬.但舒適性更勝改裝.勸各位愛車族真的裝上去.試試!不虎爛!讚!
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車主:蔡先生購買日期:94/9/22
車型:MPV
購買地點:利元
車主心得:
GOOD！值得！ |
車主:聞先生購買日期:95/2/10
車型:626
購買地點:健行
車主心得:
有明顯:減少過彎側傾及吸震效果! |
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汪先生-Premacy
星期五裝上防傾王就迫不及待的想找個地方來給它試一試，但當天的雨實在太大了，所以我也沒有什麼試，但加上防傾王後原車避震的舒適性並沒有任何的改變，而且在過彎時也比較平順，這應該不會只是我的心理作用吧??
安裝地點:金泰輪業 安裝時間:93.07.02
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楊先生-MPV
小弟車子是MAZDA MPV3.0,原車避震以休旅車而言應算硬朗,但山路過彎雖已儘量放慢速度(慢到當路隊長了),但第三排乘客仍會感到不適暈車,另外行駛台北市越野級路面(如忠孝東路5~7段),常會覺得車身左右晃動,後經車友介紹於台北市安和路裝了防傾王(綠色材質,聽說綠色是第二代產品),裝完試車過彎感覺側傾減少,且最重要遇坑洞及突出人孔蓋車體反應不會感覺很硬及不適,老婆試座第三排座位也說比較不會晃動及感覺暈眩不適,在此幫防傾王安和路經銷商莉沅車行打一下廣告,老板人很好且細心,功夫熟練安裝迅速,值得推薦!大家參考參考!
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對馬自達失望的車主-TRIBUTE
本人原座駕是喜美五代，改裝成競技版的避震器，非常喜歡它的駕馭性車況也不錯。但自從換購馬自達的Tribute
3.0後，發現該車的避震系統沒有操控性，更不用提舒適性。駕駛它真是如同大海行舟般搖曳不定，造成本人與內人相當不適。但尋遍各大百貨商場，均無法尋獲試用之避震器。在偶然的機緣下，於網路上發現防傾王產品的討論區，仔細研究後立即與該公司聯絡，洽談安裝事宜。經該公司人員細心指教後，本人決定安裝。經查物料後，卻發現沒現貨。當時的心情，真是從高山跌至谷底。而物料原本21日才會到貨，經廠商趕貨提前18日可裝。本人接獲通知後，立即帶著內人飛奔中壢前往安裝。現場雖沒有豪華汽修廠的規模，但卻有服務熱忱的工作人員細心的解說與安裝。安裝後本人帶著一顆既期待又怕受傷害的心駕車回台北，但沿途來試的結果。居然如此令人意想不到，路面的彈跳感及側傾改善了不少。令本人相當的滿意，覺得可以推薦給需要操控性更優的休旅車車主使用。而且目前的價位，很令人心動且物超所值。如果你跟我一樣心動了，切記趕快行動，不然又會被搶購一空囉！
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黃先生-MPV
使用後感覺真的不錯，該產品的特性確實不錯。使用前→家人〈走北宜〉全吐!
使用後→家人〈走北宜〉不吐。使用前轉彎踩剎車，使用後轉彎踏油門較能掌控行車的樂趣，小投資高報酬的產品。 GOOD!!
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車主：蔡先生
安裝日期： 2006/12/21
安裝地點： 桃園金泰
車型:323
使用心得:
一 .使用近3個越,路感穩定,過彎更有信心.
二 .提升操控性經濟實惠的方式,提供給我這種不喜歡改裝 避震器的車主最優的選擇. |
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Mitsubishi 三菱 
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車主姓名:方先生
試用車型:SAVRIN
購買日期:94/10/04
購買地點:北市利元
使用心得:
10月連假跑了一趟武界部落及武陵農場，由於剛受龍王颱風影響，延路多處路段柔腸寸斷，同行的savrin車隊友人底盤已ㄟ到不行，只有我的穩如泰山。唯一差異為道路的舒適感較差，但山路彎路的側傾已改善很多，同車小朋友及大人不會暈車了。
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車主：葉先生 安裝日期：94/9/10
安裝地點： 青松(上群)
車型:Grobel Lance
使用心得:
改裝後，感覺立現•
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車主姓名:陳先生
試用車型:LANCER
購買日期:95/4/6
購買地點上群
使用心得:
裝了防傾王轉彎.直行.切換跑道都不像以前一樣是一個軟腳蝦,雖然不像改裝避震器般的犀利.但是對於舒適性頗為要求的我是一種不錯的選擇!
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車主姓名:陳先生
試用車型:SAVRIN
購買日期:94/10/10
購買地點: 協和
使用心得:
過彎時不會和以前一樣搖晃，穩定性不錯，安全性增加不少，C/P值頗高，是個蠻值得推薦的產品。跑山路或滿載乘客時，不會像在做船一樣，如果能多做一些促銷活動及擴大據點，一定會有更多的人使用。
責編的話:感謝很優的建議!我們都一直在為更多人提供更好的產品! |
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車主姓名:王先生
試用車型: SAVRIN
購買日期:94/9/24
購買地點:上群(青松)
使用心得:
剎車不會點頭，轉彎也不會傾斜了，遇到不平路面也比較不會晃動了，真是爽啊！ |
車主姓名:張先生
試用車型: SAVRIN
購買日期:94/8/19
購買地點:金泰-中壢
使用心得:
裝上後，馬上感覺側傾已不明顯，不良路面比較不會晃，奇摩子很爽。發明人真不簡單！！ |
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車主姓名:郭先生
試用車型: LANCER
購買日期: 95/2/3
購買地點:青松
使用心得:
安裝後,回家的路上原本會”鼕鼕”的洞,馬上就變的很”Q”的感覺,過彎時車子的傾斜的程度也變小,真好用.
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車主姓名:劉先生
試用車型:LANCER
購買日期:94/10/24
購買地點:利元
使用心得:
之前看到雜誌，想說〝係金ㄟ〞嘛？便跑去裝裝看，沒想到效果真是不錯，而且事半功倍；之前下交流道都必需減速到很慢，現在側傾改善不少，很輕鬆就過彎了！
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車主姓名:葉先生
試用車型:LANCER
購買日期:94/10/31
購買地點:青松(上群)
使用心得:
開三菱Lancer這台車，在跑山路時一直覺得側傾滿大的，跑快一點的時候心裡總是不放心，因此一直考慮要換改裝避震器，但是又聽說改裝後坐起來會很不舒服。怕家人或朋友坐在車上從舒服變折磨，所以一直猶豫中，很感謝Option給我試用Homytech防傾王這組產品，讓我可以有折衷的辦法。去到店家安裝Homytech防傾王前，提供產品的陳老闆很仔細的安排店家，決定到上群輪胎安裝，老闆很親切的為我解釋產品運作原理以及安裝程序，告訴我這個產品比原廠的避震器硬朗，但是又比改裝避震器舒適，了解後便替我安裝，因為老闆安裝的經驗豐富，很熟練的迅速替我裝上，裝完後還說明之後的保固…等，真是親切、服務好的店家與老闆！既然裝上新產品當然要去試試看才對，剛開始開車因為是下班時間車速都很慢，除了遇到坑洞時比較沒有震的那麼大，其他沒什麼感覺，為了測試它決定開上陽明山，之前常上山所以大概記得彎道的速度及側傾的感覺，這次大概都以同樣的時速轉彎，發現側傾的程度比起以前真的少很多，因此每個彎道的速度可以加快一些，並且開起來也安心許多！隔天因為要去桃園因此開高速公路，之前開到120KM以上就車身就會開始比較不穩，但裝了之後這種不穩的情形改善許多，讓我覺得安裝Homytech防傾王真的是物超所值，許多朋友應該有這種想法，想要轉彎和高速穩一點，但是又不太喜歡改裝避震器的不舒適，真的誠心的推薦Homytech防傾王！
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車主姓名:柯先生
試用車型: GRUNDER
購買日期:95/5/24
使用心得:
有時喜歡開一下快車的我,因為車子避震器設定為舒適型,操控明顯不足,開過朋友改裝避震器的車子,又嫌不舒服,愛看雜誌的我幸運的獲得防傾王的安裝,這項產品使用後,過彎不再嚴重別傾,直行又不影響原廠舒適性,重點是:安裝快速價格合理是C/P值相當高的產品"值得推薦給大家"!!
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車主姓名:劉先生
試用車型:Cancer EI1.8
購買日期:94/9/10
購買地點:青松(上群)
使用心得:
果然有效抑制側傾！
介紹人：楊先生 |
車主姓名:周先生
試用車型:LANCER
購買日期:95/1/20
購買地點: 尚其
使用心得:
原本避震器高速過彎會傾,裝上後高速彎終於不會軟下去了.防傾王真的是很好的產品,值得使用. |
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車主姓名:黃先生
試用車型: SAVRIN
購買日期:94/09/19
使用心得:
本人安裝後除了抑制側傾外，車子過彎時感覺轉彎半徑亦減小，且乘客不會有不舒適感，目前十分滿意。 |
車主姓名:李先生
試用車型:NEW SAVRIN
購買日期:94/9/24
使用心得:
安裝後，過彎時改善了側傾及不平路面較不晃動，高速行駛切換車道變的更穩，不過遇坑洞彈跳較大；建議能用E-mail通知回廠檢測！
10/24收到照片寄二年保固 |
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車主姓名:呂先生
試用車型: Global Lancer1.8
購買日期:94/10/10
使用心得:
使用後起步抬頭及煞車點頭之情形已大幅改善，另過彎時側傾之情形也大幅改善，但卻不失原廠避震之舒適，是非常不錯之產品，會推薦他人使用。
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車主姓名:吳先生
試用車型: SAVRIN
購買日期:94/9/24
使用心得:
本產品剛裝上，立即試車，真的有不錯的防傾效果，物超所值 |
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車主姓名:吳小姐
試用車型: SAVRIN
購買日期:94/9/19
使用心得:
安裝後隨車友跑了趟台東,跟在車後的車友直問說:我的車有比較不會搖晃哦!
龍王颱風當天和車友跑二高從北到南,當天惻風粉大,車後的族人也是同樣的讚嘆耶! |
車主姓名:李先生
試用車型:SAVRIN
購買日期:94/10/04
使用心得:
使用至今尚稱滿意。 |
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車主姓名:羅小姐
試用車型: 菱帥Sei
購買日期:94/11/15
使用心得:
物超所值，〝防傾王〞真的是太好用了，一定會介紹朋友使用。 |
車主姓名:黃先生
試用車型: LANCER
安裝地點: 金泰-中壢
使用心得:
改裝後明顯就有好的效果,而且CP值高的產品真的不錯用,可惜價格有點高 |
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車主姓名:吳先生
試用車型:SAVRIN
安裝地點: 樺隆汽車
購入日期:95/1/23
使用心得:
台南市樺隆汽車楊老闆的安裝技術純熟快速。改裝後,過彎性能提升許多,方向盤路感變清晰,又不影響原車的舒適性,價錢合理是個提升性能不錯的投資。
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車主姓名:李先生
試用車型:LANCER
安裝地點: 金泰-桃園
購入日期:94/9/21
使用心得:
收到小密技DIY萬歲，截角送一盒排氣專用〝絕熱王〞 |
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車主姓名:徐先生
試用車型:SAVRIN
安裝地點: 利元(團購)
購入日期:94/9/20
使用心得:
測傾改善明顯，且舒適性亦不會損失太多，是C/P值很高的產品，值得推薦使用。 建議：按裝的廠家很重要，勤前教育一定要落實，不可馬虎帶過。
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車主姓名:鄭先生
試用車型:SAVRIN
安裝地點:金泰-中壢
購入日期:94/9/20
使用心得:
本商品安裝，使用一週後感覺硬度增加，行駛時彈跳感覺增加，但過彎時側傾已明顯減少，彈跳感及行駛於路面不平道路異音雖有，但尚於可接受範圍，目前感覺尚佳。
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車主姓名:李先生
試用車型: SAVRIN
安裝地點:台南市樺隆
購入日期:95/1/18
使用心得:
SAVRIN最大缺點是避震器過軟，走山路過彎家人往往不舒服，改裝避震器花費又太高，經朋友介紹使用防傾王後情況己改善且不必花太高的費用，防傾王值得大家一試。
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車主姓名:陳先生
試用車型: SARRIN
安裝地點:金泰-中壢(團購)
購入日期:94/09/17
使用心得:
安裝後側傾明顯改善，過彎時讓人更有信心，確實是好用的產品。 |
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車主姓名:羅先生
試用車型: SAVRIN
購入日期:94/9/17
使用心得:
安裝防傾王後，過彎時的傾斜比安裝前真的差了許多，家人乘坐時也不再覺得頭暈暈的，防傾王→值得推薦。 |
車主姓名:陳先生
試用車型: LANCER
購入日期:94/11/19
使用心得:
使用快一個月,效果真的很不錯,過彎不會再像之前一樣那麼軟腳了,店家的服務也不錯,不過想請問一下正常狀況,裝上防傾王後,上下彈簧都會碰到防傾王嗎?
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車主姓名:潘先生
試用車型: LANCER
購入日期:2000年8月
使用心得:
在看過朋友改裝避震器後,覺得過彎時車子的傾斜度很重要,但是改裝避震器的價錢有點貴,而且坐起來有點硬,在看過您們的產品介紹還有車主的心得覺得不錯,裝完一組後覺得過彎時跟之前比起來傾斜度跟之前比起來少很多,自己本身有開快車,之前車子傾斜人也跟著傾斜,現在過彎時不會太傾斜,但我以後手頭上不會太緊的話會再加裝一組前(150*25)後(110*20)的,然後介紹朋友裝,希望貴公司能繼續開發新的產品,祝公司銷售長紅…….
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車主 : 賴先生安裝日期 : 94/05/10
安裝地點 : 成偉汽車
車型 : SAVRIN
使用心得：
經過 SAVRIN 車隊隊友介紹使用貴公司的優良產品，原本是想去裝包你穩，後來經比較之下，還是選擇"防傾王"。
我本身是中區的 3M 汽車隔音經銷商，因避嫌之故，等用半年之後才寫心得回報。剛裝好防傾王後隔天就去了梨山，從埔里往山上走，只要是過彎路都可以很輕鬆的左右轉彎，不會像之前都要人跟著彎腰；另外，CE房車才厲害了，原本換片箱(12片)，可能是用了5、6年，只要路不平就跳針，現在即使是石頭路照樣安然無恙。
使用過"防傾王"可說是"大碗又滿意"！ |
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車主 : 張先生安裝日期 : 94/8/19
安裝地點 : 金泰-中壢
車型 : SAVRIN
使用心得：
裝上後，馬上感覺側傾已不明顯，不良路面比較不會晃，奇摩子很爽。發明人真不簡單！！ |
車主 : 黃先生安裝日期 : 94/9/26
安裝地點 : 台北市 青松 上群汽車(團購)
車型 : SAVRIN
使用心得 :
有效改善側傾!!! |
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車主 : 陳先生安裝日期 : 94/9/21
安裝地點 : 嘉義大廣三(團購)
車型 : SAVRIN
使用心得 :
真的是好用的沒話說 , 之前的點頭跟側傾現象 已不見 真是便宜又大碗 , 值得推薦 ,而且服務又好!!!
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車主：楊先生 安裝日期：94/9/07
安裝地點： 青松
車型:LANCER
使用心得:
效果明顯，CP值很高的產品。
PS：已介紹同事二部車使用〝防傾王〞 |
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車主姓名:蔡先生
試用車型: Galant
購買日期: 95/04/15
使用心得:
愛車是三菱的Galant，雖然2.0 V6沒有跑車級的動力表現，但是安靜順暢倒也足堪使用，加上扁長運動風的外型設計，至今也不見老態。但是說到與外型不相稱的操控表現，相信就是Galant車主心裡難免會嘀咕一下的部份。個人用車主要以實用為主，市區或是高速公路往返，所以並不會特別想去改裝避震器來提升操控，主要是成本跟實用性的考量，所以也就沒特別去想。一直到雜誌上看到有防傾王止震膠這類的產品的相關報導，心裡就開始想要試用看看，是否能有相當程度的提升操控性。所以每個月雜誌寄到時，我都會直接先翻到試用品的部份，看看有沒有這個產品可以參加試用，連續寄了幾期的回函後，終於接到試用組的電話，我隔天就開到中壢的指定車行去安裝。在車行游老闆的安裝下，整個時間大概只要半個鐘頭就完成了，游老闆也提醒說，安裝之後，操控會比之前稍硬，但是舒適度是不會受引響的。安裝完畢後，我從中山高接二高回中和，因這陣子鋒面影響整天都是大雨不斷，在高速公路行車我都特別小心，但是回程就有感覺到，方向盤變的稍微重手一點，變換車道時，穩定度跟路面的回饋比之前穩定一點，比較不會有浮浮的感覺。本來還以為是錯覺，刻意在上下交流道時，比之前快一點的速度，發現真的側傾真的變少，側向支撐力好很多。晚上，在台北市區行車，雖然經過不少修路路段，或是坑洞跟高架橋接縫處，但是Q度有很大的提升，壓過坑洞時也不會過度彈跳，而且是悶吭聲，真是讓我驚訝它的效果。個人推薦考慮成本跟實用性的車主可以試試這個產品，C/P值應該會讓大家滿意的。
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車主:廖先生安裝日期:94/08/01
安裝地點:健行輪胎
車型:virage
使用心得:
接到GTR的來電表示，起先還以為是詐騙人事，經查證是真的。
首先感謝GTR能給我這樣的一個好的機會。能讓我了解〝防傾王〞，接到指示前往台中，健行輪胎謝老闆專業的店，不到一個小時，安裝OK。剛開始有一點不習慣，我是用KBY固定型的避震器，有點高，有點軟，但加裝了〝防傾王〞之後發現一切的感覺都變了。我利用從台中回雲林的時間來測試，剛上台中高速公路的的大彎道以時速80公里來過彎，發現側傾的角度比之前還要正，不管是大彎、側傾、直線都像是開歐洲車，但如果沒開過改裝車的人可能會覺得路感會明顯了點，但不是彈跳、而是吸震，短短的一個多小時的路程，我還是覺得不夠。於是我又開到雲林出名的古坑咖啡路道！一路殺殺殺得開！<當然要小心>古坑有出名的彎道可試。我們開了兩部VIRAGE、一部沒加裝〝防傾王〞一部有！沒加裝的開在我前方，我彷彿看〝船〞搖來搖去，可怕極了，不到一會，我們換開，朋友直說﹕怎麼差那麼多！我一直強調〝防傾王〞的好處，不到兩天，他也加裝了！原本的高度不變、外型不變，加裝的時間不用很長，不會破壞車體，花一點小錢就具有〝歐洲車〞的感覺、安全！最後感謝GTR、防傾王的董小姐、台中年輕的謝老闆，好東西一定要與好朋友分享！
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車主 : 安裝日期:94/03/22
安裝地點:台北縣永和宗麒汽車
車型 : 菱帥
使用心得:
對於防止側傾的確有莫大幫助，尤其車齡10年以上的老車，原本開起來底盤簡直快散的恐懼感，再更換原廠避震器及加裝防傾王後，彎道的行駛有信心十足的快感，效果不錯。
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車主 : 賴先生 安裝日期:94/05/24
安裝地點:台中市建行輪胎行
車型 : MITSUBISHI-Galant
使用心得:
由於原廠避震器偏軟,後座由於載重及載人時會使得輪胎頂到輪拱,故先裝於後輪,希望能得到改善!! |
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張先生-Savrin
裝置後有明顯改善，效果直接，值得推薦。 |
車主 : 張先生車型 :三菱SAVRIN
安裝日期 : 94 / 8 /10
安裝地點 : 中壢市金泰輪胎(大江購物對面)
使用心得 :
裝上後馬上感覺側傾已不明顯了 , 不良路面較不會晃動 , 奇摩子很爽 , 發明的人真是不簡單!!! |
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游先生-Savrin
轉彎不再傾斜，後座不會暈車，剎車不會大點頭，老婆小孩都稱讚。 |
賴先生-Savrin
剛裝好馬上就找了一些地方試了效果, 結果有些出乎我的意料, 90度彎減少了一些感覺, 卻多了一份信心,
四個輪子好像都乖乖的貼在地上, 再試試180度迴轉, 側傾角度也變小了, 到了陽明山感受更明顯, 這種好東西一定要用利的推下去.
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潘先生-Savrin
裝上防傾王後效果有比以前好很多，如上下斜坡到時，有的角度太大，又做四個人所以常常會去摩到底盤，過彎頃斜也改善不少，真是一個聰明的發明•
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車主 : 周先生
安裝日期:94/5/5
安裝地點:新竹市遠揚保固通
車型 : 三菱-Lancer
使用心得:
相當高CP值的商品，很滿意；謝謝！ |
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朱先生-Savrin
去年利用savrin家族團購安裝了防傾王,使用了一年感覺非常好,當時安裝還是舊版的但使用了一年更換新版,拆卸下來幾乎沒有什麼磨損,而且安裝上防傾王不但側傾減至非常小,行車更加靈活,最重要的是泓明科技的服務品質非常棒..現在我都會建議朋友安裝..
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黃先生-SavrinSAVRIN
坐是很舒服,但過彎時的側傾就有點大,尤其是後座更明顯,於是在不更動原廠的避震器下,選擇防傾王為改善側傾的改裝(或說是輔助),改完後的側傾明顯改善,遇到不平路面的彈跳也不會像改避震器一樣彈跳及硬硬的感覺,煞車時的點頭現象也改善了,另外就是價錢易於接受,值得投資...
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tdk5151-Savrin
之前買了SAVRIN,至今開了7700公里，這台車我家人都非常滿意,就是懸吊實在太軟，直路行駛時，感覺非常舒適，但轉彎或過坑洞及不平路面時,簡直就像在坐船，太晃了，尤其是4月底載全家及丈人丈母娘上拉拉山，整路山路轉來轉去，小朋友及丈母娘都吐到那頭去了，當下下定決心一定要將懸吊系統改一改，可是換掉4枝避震器,好的可調的4.5萬元以上，一般的改了又太硬損失舒適性,只裝目前流行的哥來包，又只改饅頭及短彈簧,除了要價1萬多元外，聽說懸吊變硬又會降低車身(我買休旅車就是不要低車身)，正在一籌莫展時,網路上搜尋到防傾王的網站，介紹產品不用換避震器,而且直路行走時會維持舒適性，只有側傾時才會作用改善側傾的不舒適,而且只要價幾千元而已，當時心想:這不就是我正要找的產品嗎!但是怎麼這麼便宜,心中半信半疑，可是經過電話詢問，再到現場裝設，才恍然大悟，這東西的原理真的事非常簡單而且有道理,而且完全不動原來結構，裝好後我立刻驅車去試驗,90度急轉彎時側傾感只勝一點點，180度大轉彎時整個車內的人那種被甩出去的感覺全都不見了，以往過坑洞時第三排乘客都會被彈起來撞到車頂，現在也只像大口吞口水，咕嚕一下就輕鬆過去,我又特別去試開龜山到林口山路，哇，簡直太完美了，之前困擾我的懸吊問題通通不見了,突然覺得SAVRIN性能好好了，上山下海如履平地,另外謝謝防傾王兩位年輕頭家，陳先生及馬尾先生(忘了貴姓只記的他紮馬尾)兩的解說真的很令人受用!
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Nissan日產
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車主 : 盧先生
安裝日期 : 95/09/27
車型: MARCH
安裝地點 : 桃園金泰
使用心得:
換彈簧加防傾王 ,有效解決後輪觸底的問題,也增加穩定性,c/p值蠻高的!! |
塗先生-CEFIRO
很好，有明顯效果。特別是過彎，果然是“防傾王”。 |
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車主 : 徐先生
安裝日期 :2006/8/19
車型: WISH
安裝地點 :保固通
使用心得：
效果明顯,價格合理,路感十足,值得推薦防傾王讚啦!!
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車主 : 楊先生
安裝日期 :95/4/29
車型: QRV
安裝地點 : 金泰
使用心得：
裝上防傾王後,雖然彈跳還有感覺,但變比較不那麼會晃了! 比起裝上,下拉桿,防傾王便宜多了! |
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車主 : 賴先生
安裝日期 : 95/5/27
車型: X-TRAIL
安裝地點 : 利元
使用心得：安裝後,於過彎時確實可減少側傾,增加穩定性,但也可能讓駕駛超估了車輛操控性,造成過度操駕發生意外,故建議宣傳上須加以警世,另固定方式應可再妥善些!!
責編的話:感謝您的愛用及建議,本公司將在客戶保固卡資料表,期待您再次的指導與愛護! 謝謝!! |
車主 : 黃先生
安裝日期 : 95/4/8
車型: SENTRA M1
安裝地點 : 宗麒
使用心得：
本來是半信半疑,但是想說也不是很貴,就姑且一試的心態,裝好之後開車回家,還真的感覺不一樣,有比較硬的感覺,所以值得,比它牌還實在.
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車主 :黃先生
安裝日期 :95/2/5
車型:SENTRA M1
安裝地點 : 利元
使用心得：
不平路況有改善,但高速140km車身有漂浮現象,原廠試過175未有此感覺,加速感提昇一些,刺激操駕未試!
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車主 :董先生
安裝日期 :94/8/19
車型:cefiro
安裝地點 : 青松
使用心得：
安裝防傾王後，過彎側傾跟煞車點頭的狀況都有明顯的改善，尤其是對家中有會暈車的人更是感受深刻，所以有想要改善愛車〝軟腳〞卻又不想改避震器的〝古意車主〞防傾王真的是個不錯的選擇。
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車主 :張先生
安裝日期 :94/10/24
安裝地點 : 利元
使用心得：
有立即性的改善避震效果，感覺物超所值。 |
車主 :楊先生
安裝日期 :94/10/04
車型 :SENTRA
使用心得：宗麒
效果不錯；另外推薦朋友也裝一組 ,過彎時速，平均提高15~20km/m。 |
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車主 :唐先生
安裝日期 :94/11/26
安裝地點 : 宗麒
車型 : SENTRA
使用心得：
駕駛起來，感覺不錯，尤其是高速過彎時，側傾的狀況，有明顯的改善。 |
車主 :徐先生
安裝日期 :94/8/30
安裝地點 :行譽車行
車型 : CFO2.0
使用心得：
效果不錯，立即可感受到。 |
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車主 : 呂先生
安裝日期 : 94/8/20
安裝地點 : Sentera ce
車型 : 利元
使用心得：
我是於8/20前往臺北市利元車行進行安裝,之前係由超X車訊雜誌的廣告看到這項產品,進而透過網路搜集與比較貴公司與另一家相似產品公司的網站及使用者討論區等意見,最後仍選擇防傾王來提昇愛車的過彎操控性能.
利元的老闆在測量完愛車適用的尺寸後,便連同廠內技師一起安裝,動作十分精熟,竟然不到20分鐘就已安裝完成.老闆除安裝技術優異外,也十分親切熱誠,對我而言是非常棒的服務體驗.
安裝完後,就直上陽明山竹子湖招待友人並可驗證防傾王的功效,因個人的開車速度以安全取勝(很慢),所以上山過彎時感受並不太明顯,不過再下山過彎時(車速45-50),太太就明顯感受到側傾十分輕微,而我則是在愛車壓過凸起路面時,感受到車子有QQ的感覺.不過卻也感受到跳動感較未安裝前來得大一些.目前為止仍在體驗與試用中,若有進一步的心得再進行回報.
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車主 : 賴先生
安裝日期 : 94/05/10
安裝地點 : 成偉汽車
車型 : SAVRIN
使用心得：
經過 SAVRIN 車隊隊友介紹使用貴公司的優良產品，原本是想去裝包你穩，後來經比較之下，還是選擇"防傾王"。
我本身是中區的 3M 汽車隔音經銷商，因避嫌之故，等用半年之後才寫心得回報。剛裝好防傾王後隔天就去了梨山，從埔里往山上走，只要是過彎路都可以很輕鬆的左右轉彎，不會像之前都要人跟著彎腰；另外，CE房車才厲害了，原本換片箱(12片)，可能是用了5、6年，只要路不平就跳針，現在即使是石頭路照樣安然無恙。
使用過"防傾王"可說是"大碗又滿意"！ |
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車主 : 沈先生
安裝日期: 94/7/27
安裝地點: 台中健行輪胎行
車型 : NISSAN-ST180
使用心得:
路感良好 , CP值我很滿意 , 推薦同事安裝中
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郭先生-Sentra m1
防傾王是不錯的產品，裝了以後側傾改變很多，又完全不影響其車子的舒適性，本來裝之前同是使用我的車是嫌開快都會暈車(他開寶馬的)，裝後請他試車，也能很明顯感受到不同的地方，尤其這產品，不用改避震器，是最迷人的地方啦!!裕隆的車本來就會晃動較大，尤其高速開車更明顯，現在裝了後，開高速公路多了一份安全感，感謝啦!!
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盧先生-QRV
你好！我車型為日產QRV，使用後感覺有改善，但路面坑洞的彈跳 還是有整體感覺；差強人意。改善程度雖不很滿意，但能接受。謝謝！
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林先生-Sentrn ce
行使一個禮拜，彈跳明顯減少，比較Q，中速行駛，舒適增加了，至於山路及高速，還未測試，但我相信；防傾王不會讓我失望的
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劉先生-Sentra
SENTRA ３４１ 車系懸吊系統偏軟式眾所皆知的,平路舒適性不錯,但一遇上七彎八拐的路段,開起來就很辛苦了.甚至連下高速公路時,
在曲率稍大的匝道上只要速度快了點,愛車側傾的程度就會讓人心驚肉跳,不自覺的頻踩煞車.在裝了"防傾王"之後,發現過彎時側傾真的變小了許多,
讓我在操控上信心大增!而且在一般道路或是高速公路上直行時,感覺彈簧不像以前那麼軟,但也不會覺得硬, 有一種"Q"的感覺,原廠的舒適性幾乎完全不受影響,下高速公路匝道時,也不用再頻頻踩煞車,油門含著直接給他殺過去,側頃程度也不會讓人感到不安,感覺真爽!!裝這組"防傾王"與改裝避震器比起來,不必犧牲舒適性就可以達到一定程度的操控提昇,個人覺得C/P值相當高,我很滿意,推薦給各位想小幅提升愛車操控性,又不想犧牲原廠舒適性,且預算有限的車主們!
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環哥-Sentra
此車安裝前，原本我就有一台SUZUKI LIANA安裝防傾王。安裝前與安裝後的操控，真的有很大的差別；故購新車時，二話不說；再去安裝防傾王。
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湯小姐-MARCH
在沒裝防傾王之前，新車剛買來開的時候，真的非常不習慣，因為之前的愛車是歐規車，底盤較紮實，新車在側傾及煞車點頭時，狀況非常嚴重，如果用開之前那輛車的開法，懸吊太軟，左右搖晃，感覺腦漿快噴出來。不過在裝完防傾王後，側傾及點頭的狀況有顯著的改善，試跑山道過灣時也俐落許多，的確是一項省錢又實用的好商品。若在服務據點上能再開發增加，將是我們用戶的福音。
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charles chung-Sentra
前一陣子去裝了防傾王，我每天上班都走中投，中投的路況,住中部人都知道，路不平，坑洞多，接縫大，彎道多，沒裝防傾王前，原廠避震器，彈跳高，過彎側傾嚴重裝後，真的，側傾，過彎改善不少，過坑洞也比較紮實，他是在彈簧間距裝上具阻尼效果之特殊硬膠塊，以取代原受壓彈簧，安裝後不會增加車高，其實當初會想到要安裝防傾王,
是因為，原廠避震器太軟，過彎 ,側傾都蠻嚴重，直接換避震器，T牌要3、4萬吧，換彈簧，會跳，"哥x包妳穩"也要8、9千元，"防傾王"，只要2XXX(優惠期間,現已漲價了)
防傾王網站上說: [ 因為"防傾王"作用原理為:在彈簧圈之間，塞入具阻尼效果之特殊硬膠塊，以取代原受壓彈簧，因此反而能延長原彈簧和吸震筒之壽命(因部分衝擊由膠塊分攤掉且無過度回彈)而且膠塊厚度就是正常車高時彈簧線圈之間隙，因此不會對彈簧造成多餘的"預壓值"而影響車高(除非你有想撐高車高的需求，那就要用厚一級的尺寸)，也不會影響舒適性;此直接單方向加硬彈簧之技術為世界首創之專利,效果絕非彷間"限制行程"之"筒心饅頭"可比
] 而且保固一年 我安裝後，都符合我的需求 值得推薦! |
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張先生-Sentra
從買車到現在,一直都覺得車子的避震器太軟,轉灣時側傾的很嚴重,遇到路面不平,車子上下晃動得很厲害,價格太高且又會減少車子本來的舒適感,而再偶發的機會下,在網路上看到了防傾王,又看到許多車主都說用了不錯,價格也不會太高,就跑去裝了一組,裝好後去試車,發現車子側傾.晃動減少了,原來車子的舒適度還在,操控性也變好許多,真的覺得非常值得
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Elvis-Sentra
以前總以為"新好男人"的車是不改裝的 ，但是避震器太軟又是不爭的事實，想要改善除非更換避震器，因為沒有預算也不想要改裝,所以就只好忍受了，之後聽ROGER介紹防傾王，裝上後，果然過彎傾斜度降低了許多
，煞車的嚴重點頭也幾乎消失了，產品的價格與效能算是物超所值,請問喜美車系的防傾王有哪些對應尺寸，我哥哥也想裝一套說，謝啦ROGER
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林先生-CEFIRO
安裝完防傾王後，車子過彎側傾的情形比以前好很多，而且我是有改短彈簧的，效果比以前更好，東西真的沒話說，不過價格方面真的小貴一點，但是裝完後又覺得很有價值，希望好東西能趕快推薦別人使用，我是cefiro
A32的，裝完只有一個字，讚! |
高先生-X-TRAIL
裝完後，車子過彎測傾的情形改善許多，煞車的嚴重點頭也幾乎消失了。 |
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小朋友-尖兵
因為經濟的因素，但又需要代步的工具，因此購買了這部中古車，雖然車價便宜，但保養的資訊和前車主的使用習性卻付之厥如，使用一段時間後發現，ㄟ，側傾很嚴重呢！每次載著家人或朋友出遊，每一個彎道都是一次天人交戰，大家像在玩波浪舞一般的左搖又晃，媽媽更是在一次的轉彎中嚇到，從此不再坐我的車。
想到改裝懸吊，又覺得10年的老車了並不是很值得花大錢且也不一找到相對應的套件，在萬般無奈下得過且過，因為有上網的習慣，一天有一位網友介紹我有關『防傾王』的資訊，抱著姑且一試的心態，打了電話到泓明科技詢問，陳先生熱心的回答我相關的問題，並約了時間到中壢當面套量避震筒身的高度，問起加裝一組防傾王的價格，哇！不到一組改裝短彈簧的價錢，當下就給他加裝一組。
裝完防傾王後已是傍晚時分，偕同女朋友開上高速公路，在上交流道的同時心中擔心的側傾沒有預期，ㄝ，沒有跳波浪舞耶！不禁對愛車重拾一些駕駛信心！
一路順暢回到了台北，往後在日常的使用中（至今大約一個月了）一點也不影響舒適性，不死硬，但在需要用到〝它〞時一次也沒讓我失望，以這樣的價格換到如此的操控性我認為真得很值得!
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剛裝上防傾王直接上路,在大江往高速公路的路上有許多凹凸的路面,非常適合做路試,一上路馬上明顯感到車子對路面的彈跳變小變輕微了,也比較不會一直回彈,上了高速公路也接著發現車子穩定性也變的較明確了,到了彎曲的小路也測試,高速過彎發現車身的傾斜變小,離心力也變小了,平日過彎都會因離心力影響使得車子動線會壓過中線才可以過彎,現在居然離心力變小了,車子動線居然不會壓過中線就可以輕易過彎了,看來還可以用更高的車速來過彎,"防傾王"避震器止震膠果然不錯,只要花費1支改裝避震器的$,就可以明顯提升車子的操縱性,建議大家可以來試試!! |
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車主 : 唐先生
安裝日期: 2007/5/9
安裝地點: 協和
車型 : CEFIRO
使用心得:
1:避震器似乎增加剛性,轉彎時速60跑,不會傾 斜那麼大,也不會覺得車尾部好像要飛出去的感覺!
2:加油似乎更覺得輕鬆許多.
3:加速.剎車不會有搖晃的感覺.
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Opel 歐普 
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車主 : 嚴先生
安裝日期: 2005/ 7/20
安裝地點: 台北市利元輪胎行
車型 : OPEL-VECTRA
使用心得:
過彎側傾減少 , 感覺底盤變紮實 , 避震器有比原來未改前稍硬一點 , 適應享受中!!! |
席先生-Vectra
前一段時間覺得我Vectra的避震器已有老化的現象想更換新品,當時考慮是要換原廠型的避震器 或是改裝型的避震器以提升操控性能,後來考慮到舒適性及降車身後有些地方進出會不方便的
問題,所以還是選擇了更換原廠型的避震器,彈簧也未更換. 更換了之後每當過彎速度稍快時還是會覺得有無法接受的側傾現象,所以後來索性就將輪圈升級
為十七吋,一方面可增加操控的安全性另一方面看起來也較美觀,雖說升級後過彎側傾稍有改善, 但是還是與改避震器降車身的效果有一段距離,所以心裏還不是十分的滿意.
後來無意間在網路上看到有人在討論防傾王的產品,看了之後雖然說心理抱持著懷疑的態度,但是 想想剛好有特價活動,價格也不貴,而且安裝又不會拆裝避震器及動到現有的懸吊系統,所以想說就
算裝了無效也花不了多少錢,而且也不會傷到車子,所以就抱著姑且一試的心態來試試看. 之前詢問過了晚上也可以安裝,所以就利用下班後的時間驅車由台北趕至中壢安裝,泓明的人員很細心
的測量了專屬的尺寸後,帶我到專屬的地點安裝完成. 安裝後抱持著試車的心態上路,直路開時跟平常差不多變化不大,可是當遇到坑洞時感覺懸吊更Q了!
好像避震器硬了那麼一點點,可是不會有死硬的感覺,還是保有原有的舒適性,後來上了高速公路後, 在高速變換車道時感覺車子更穩了!
急速轉彎回正時那種反向側傾的作用力也小了許多,高速過彎的 側傾也減少了許多,感覺更能放心過彎了!甚至當我在下交流道時因車速過快眼看著就要撞上護欄了,
當時心一橫用力把方向盤往下打,只聽到輪胎機機叫的聲音,車身也沒很嚴重的傾斜或打滑現象就這樣 過去了,我想是我換了大尺寸的輪胎及裝了防傾王而救了我一命!
所以我想這個產品的C/P值非常的高, 只要花小小的錢就能享受到有改裝避震器效果的操控性,雖然說無法達到跟改避震器降車身一樣的效果
,但是想想看我們並沒有犧牲掉原有的舒適性,但是卻能提升不少的操控性,所以說換裝防傾王的產品 真的是物超所值!
希望對自己車子操控性不滿意又不想花大錢改裝避震器的朋友能強烈的試試看防傾王的產品! |
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蔡先生-Vectra
因行駛山路或高速下切換車道,有時候後座乘客覺得癲來癲去,原本想換避震器,但偶然下從其他車友得知有這個東西,看過防傾王網站後,發現評價不錯且有十天鑑賞期.所以二話不說的加裝防傾王,裝完後平地的駕駛感覺變的比較好，彎道的側傾也比較小,有改善部分操控感.
經過幾天的測試地區果然沒讓我失望,不僅省了一筆錢且能夠達到所預期標準,是個值得推薦的產品,另有個小缺點,那就是可能會改變駕駛者的煞車習慣,以前在交流道會略踩煞車,這幾天為了測試傾度,比較刻意沒去踩煞車,雖然車子在交流道轉彎處沒有明顯滑移或傾斜,但長久之後,有可能導致駕駛者自以為是彎道高手,如果突有狀況才踩煞車,可能會反應遲了點,所以個人駕駛習慣還是要留意,希望大家都能多加注意行車安全,也謝謝防傾王帶給我的新體驗.
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張先生-CORSA
試用報告 本人的愛車已改過避震器，但懸吊搭配不良，以致行路感不佳，且坑洞處理只比原廠好一點，雖側傾及高速穩定度較原廠佳，但總覺得彈簧與避震不太合作，有時高速過彎路面有高低起伏時，循跡性也會跳離，雖仍能控制但表現差強人意。在友人的心得及資訊上的了解後，抱著試試看的心態，安裝了防傾王。安裝之後效果真出乎個人意料之外，不僅側傾降低了，原本擔心坑洞處理會太硬，但彈簧與避震器卻配合的更好，這不太起眼的小東西，還真是有一套。安裝地點:健行輪胎
安裝時間:93.07.29 |
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Peugeot 寶獅 
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陳先生-206cc試用報告
點頭及側傾改善許多GOOD |
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Proton 普騰
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安裝日期:2007/01/3
安裝地點:信譽
使用心得:
剛裝還沒什感覺,用一兩天後,覺得避震器好像變新一樣,不錯!! |
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Renault 雷諾
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車主:陳先生購買時間:94/10/06
購買地點:利元
試用車型:Scenic RX4
車主心得:
產品很好，安裝完過彎不再擔心了，謝謝！ |
吳小姐-CLIO
在泓明科技親切的謝先生帶領下，我開著我的Clio 1.4來到安裝防傾王的地點。師傅看到我的第一句話就說：哦，小姐玩車啊？我說：不，小姐的老公玩車啦。一邊和謝先生聊天，一邊看著師傅把那四個看起可愛透明的大圈圈裝在愛車的避震器上，滿快的大概20分鐘左右就裝好了。在開車回台北的路上，老公就打電話來詢問感覺如何啊？一開始開就有感覺整體車身懸吊變得更硬朗了，路面感也更清晰，在二高上能夠精準地快速變換車道，粉滿意。等接了老公下班，他就迫不及待地到陽明山去殺一趟，結論就是物超所值啦，推薦大家安裝哦。
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王先生-SCENIC
之前在RFC 看到車友提到他的 RX4 加裝防傾王的經驗，引起了我很大的興趣.。cenic 偏高的車身，以及較軟調的設定，每逢轉彎時，便能感受到明顯的側傾，和之前在開的peugeot
205 有明顯的不同 ，也似乎較容易引起後座的乘客的不適，所以決定在優惠日期前到中壢安裝防傾王。
由於 Scenic 1.6 (我不知2.0是否也是如此) 的後避震設計是扭力桿設計， 其彈簧不適合加裝防傾王,，所以只能裝前面,，效果就不會那麼理想.
當時聽到這訊息，說實話有點失望，但也沒有辦法，而且人都來了。
裝了一組，先上路試試看再說，一般的行路感沒變，遇到轉彎或煞車時， 確實有感受到一些的改善，不再像之前那麼傾的感覺。由於只能裝前面，所以後來決定前面再加一組
，試試改善的狀況。前面裝了兩組上路後，一般的行路感變較硬了，彈跳感較明顯。因為Scenic 的彈簧不到四圈，墊了兩組和一組的差異就很明顯了。
至於在轉彎和煞車時的表現，則有比裝一組時更加改善一些不過?牲了一些平路的舒適性。回家的路上, 老婆也說，比較像
205 的感覺。 決定再開一陣子看看，究竟自己是喜歡裝一組的，還是裝兩組的感覺。因為現在不是只有我在開車而已，還有家人會共同乘坐呢！
母親節那天，和家人一起去拉拉山玩 ， 走北橫的感覺是蠻不錯的，以這樣的休旅設定的車子而言。不過由於後面沒有裝防傾王，似乎後座的乘客的晃動還是蠻明顯的.算是美中不足吧，不過也沒辦法
，所附的照片就是在拉拉山的停車場照的。
如果要兼顧平路的舒適度(畢竟台灣的路況不是那麼好，總是有許多坑洞)，也衷心建議加裝一組。在不影響舒適度的情形下，增加操控感與穩定度，擁有Scenic
的樂趣就更 多了。 |
ZIP-Twingo
在車友Roger以自己的車做實驗後，加上自己本身對這個產品的 了解，在2003年1月9日晚上，雖然安裝十分方便，但是還是請Roger幫我裝，確保安全。約20分鐘裝好之後，為了能與沒裝前做比較，趁著感覺還沒消失，即開車上路試車。稍晚，又跑去稍微感受一下過彎的新感覺。
路況
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行駛速度* |
安裝前 |
安裝後 |
| 平地直行 |
0~80 |
平穩 |
沒改變，感覺一樣 |
| 緊急煞車 |
60 |
點頭狀況明顯 |
點頭狀況明顯變小了 |
| 過90度彎 |
25 |
車身輕微傾斜 |
平穩，不太覺得在過彎 |
| 過90度彎 |
45 |
車身傾協 |
車身輕微傾斜，不過還算平穩 |
| 過90度彎 |
65 |
不記得有那麼快過彎了 |
車身傾協，輪胎開始抗議 |
這是我的測試報告，都是以我的感覺來測試，雖然測試的時間並不是很長，不過目前我對這項產品十分滿意。根據Roger的說法，是可以多加幾塊膠塊來增加彈簧的硬度，不過基於本人不常殺彎道，家有老小，所以暫時只各加一塊，過彎順暢又不失平地舒適，值得推薦給大家。
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王先生-SCENIC
新車開了兩個多月，非常滿意，RX4的定位是都會輕越野車，懸吊比較趨向舒適性，但是由於車高的問題，所以也造成小小的困擾，就是轉彎時側傾的問題。原本想說是因為我的技術不良，不習慣手排車，但是一陣子後開很順手了，側傾問題依然，於是一直思考有什麼辦法可以改善。改避震太麻煩，又花費頗大，而且有新車保固的問題。並且原廠也早考慮了這方面的問題，所以連桿、緩衝的（不知道名稱）出場即已設想。沒有什麼著力處，似乎只有等避震器壞掉換新以後....
無意中看到防傾王的介紹，看到許多車主發表心得：安裝容易，效果顯著，不動到結構，想說試試看，抱著不成也沒花多少錢，不好用拆掉就算了，也不會影響愛車的心態。於是找了時間去安裝。老闆人很好，熱心的解說，然後進行尺寸測量，隨後拿出材料來；對於所要安裝的材料，我看了很不安，太簡單了，好像廉價品，對於耐用度有所懷疑，但是老闆再三保證，又有其他車主的見證（安裝數月，沒有磨損），而且還有保固一年，就給他裝下去了。安裝過程很順利，很快（可以DIY），（後懸吊因位置很裡面，所以花比較多時間）。終於到試車的時候?果然有改善，轉彎時身體不再會那麼斜。於是再多追加一組。然後試車時再給他用力操，故意大轉彎、急殺急停，真的穩多了，操控更順。後箱的面紙也不會從左到右，從右到左（太猛烈時還會，但是比以前好多了），回程從中壢到台北，猛操，換車道，真順，心裡真是高興，花少少的錢，得到立即的效果，並且依然保持原有的舒適。雖然速度快時仍會有一點側傾，但是想到所花的錢，實在值得，並且我開的是休旅車，不是跑車啊！不想花大錢，又想有一定的操控和穩定，防傾王是值得的選擇。
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Saab 紳寶
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車主：葉先生車種：Aero Wagon
安裝日期：94/12/07
安裝地點：利元
使用心得：
裝完小試 ,過坑洞即感覺有差 ,經上高速公路測試後本想請店家加裝一倍或一半(前輪) ,經店家先以調高安裝位置的方式做試驗
,比剛安裝時略再硬一些 ,傾側與換道(高速)都有比原廠改善50%左右 ,若要再加強而不至於太顛 ,有何建議?前改15?或者…
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SUBARU 速霸陸
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車主:柯先生車型:Legacy
安裝地點:協和
安裝時間:941205
車主心得:
裝置後經山路(六龜寶來溫泉)及多彎南迴公路.墾丁屏鵝公路測試,發現惻傾已經降到很低,後輪飄浮感沒有了了,相對路感清析很多,但是車內感覺到彈跳增加,舒適感降低,可能是剛換4輪原廠避震器後,馬上加裝防傾王,一時之間尚未適應,且敝竟是12.13年的老車了,且為稀有車種,有此結果,已是可以接受了
!裝置後經山路(六龜寶來溫泉)及多彎南迴公路.墾丁屏鵝公路測試,發現側傾已經降低到很低,後輪漂浮感沒有了…
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Suzuki 鈴木
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車主 : 林先生
安裝日期 :94/12/10
安裝地點 : 協和
車型 : SOLIO
使用心得：
在安裝之前對於本產品的效果一直抱著懷疑的態度,但在朋友的強力推薦之下還是跑去安裝了,用了半年以來,我的SOLIO在過彎時的側傾程度明顯變小了,"防傾王"的確是個值得推薦的產品!
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車主 : 林先生
安裝日期 :94/8/18
安裝地點 : 利元
車型 : ignis
使用心得：側傾改善!!! |
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車主 : 陳先生
安裝日期 : 94/9/1
安裝地點 : 金泰
車型 : SOLIO
使用心得：
使用近半年尚無異常狀況發生，剛裝上防傾王時對於車輛過灣傾斜情況確實有顯著的改善且持續至今，貴公司的產品效果與品質確實不錯．
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車主 : 林先生
安裝日期 : 94/8/18
安裝地點 : 台北市 利元輪胎
車型 : ignis
使用心得 ： 側傾改善 |
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蔡先生-Solio
雖然安裝的時候因為尺寸的問題麻煩了很久不過總算選到滿意的尺寸煞車點頭的部分..抑制的最好過彎側傾方面也抑制的不錯..不過還是稍微有但是過彎時..比起原廠給駕駛人更多信心整體而言算是滿值得的!
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林先生-Solio
我是SOLIO的車主，因剛好原廠的前避震器損壞，跟朋友又拿了一組原廠避震來裝，加上TANABE的短彈簧，剛好又跟健行輪胎行老闆認識，在他細心的介紹下裝上了防傾王，裝完後到附近的路上測試，讓我有很大的感想。行駛到凹凸不平的路面，底盤不會死硬，過灣的傾斜也沒有那麼大，真是感謝有防傾王這樣產品，讓我不用花大錢也有改裝的效果，我一定會向其他的人告知這樣的產品。
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陳先生-Solio
效果很好，物超所值。 |
李先生-Solio
使用後,真的側傾變小了,而且比較穩,因為我換185/55R14的輪胎,在裝了防傾王後,穩定性增加不少,這項花費值得投資,平常開車使用就足夠了!
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沈先生-Solio
再此先向貴公司替顧客找到優良的配合廠商的心意致謝,言談之中該老闆皆以車主的角度作為考量,並不一昧的推薦客人改裝避震器,反以加裝貴公司的防傾王來改善原廠車輛避震器過軟的問題.不到30分鐘的加裝過程,讓我對該產品些許疑問,試想防傾王的價格不貴,改裝方便,如何跟坊間知名避震器比評???但是我的想法錯了,回程行使在中山高速公路上,超車時的側傾明顯改裝許多,行經收費站前的巔坡路面,路面回饋比安裝前清楚且硬朗,並沒有多次的彈跳,晚間由內人開往立體停車場,行駛迴轉坡道時也明顯感受到防傾王的優點,側傾減少好多,避震效果更Q又不軟腳.近日內應會再去加裝第二組防傾王,以求滿載時能擁有同樣或更佳的效果!!!!!!
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小黑-Solio
我是solio小黑的車主，,這部車是老婆的幼兒專車，之前老婆的愛車是6代手排CV3，換了這部新車因為車身比較高，所以在行駛時的感覺和CV3比較起來實再是差太多，坐再車上只感覺搖頭晃腦的情況，轉彎時只要轉彎弧度比較大，只感覺有傾斜過大而發生打滑或翻車的情況，常常需要減速到40-50公里，老婆總覺得不能很不習慣，有一天隅然發現了防傾王這個東東，它的作用理論是減少彈簧的工作行程，其作用和短彈簧是相同的，所以就拿起電話和邱先生聯詻，經過了一陣的交談之後，在一天的晚上就開著小黑到泓明，到了之後邱先生建議我在前避震器裝二組後避震器裝一組，裝完之後一到路上道路行駛時遇到凹凸不平的道路，真的感覺到底盤比較硬，搖頭晃腦的情況也沒有那麼嚴重，經過了三個禮拜的使用把車子頂起來檢查一切無異，但是使用上小黑己經有CV3的功力，開起來真的很得心應力，在高速公路上變換車道多了一份安心的感覺,真是沒想到一個小小的改變能獲得這麼的收益，真的是物超所值，所以我也要把我的小馬彈力車(金吉星2.5L)裝上一組，到時再來告訴大家使用心得，因為我有一堆小馬彈力車的朋友，再等著我的裝後感言，所以邱先生我很快會再來看你啦!
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周先生-Solio
我是solio的車主，因為車身比較高，所以在行駛時再加上台灣的馬路，車子就會有搖頭晃腦的情況，上下高速公路轉彎時，可能轉彎弧度比較大，常常需要減速到40-50公里，不然怕會有傾斜過大而發生打滑或翻車的情況,覺得不能滿足自己開車，小小的快感，現在加裝防傾王，已經經過一個月吧，車子的底盤高度沒變，一般道路行駛時遇到凹凸不平的道路，真的感覺到底盤比較硬，搖頭晃腦的情況也沒有那麼嚴重，過彎時70-80我試過，都沒啥問題，就像是換避震器一樣，最重要的是，沒改變原先車子的舒適性，真的是物超所值，真的推薦，可以試試這項產品優!
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Sam-Solio
我的車是SUZUKI SOLIO，車身側傾的程度一度讓我以為自己在開船 ，老婆小孩在後座也常常暈船(車)，但為了保持後座的舒適度以及家人的反對，始終找不到舒適與操控兼具的避震器(當然荷包也是重點)，後來在網路上看到防傾王的廣告一直抱持著觀望的態度
，後來在眾多網友的推薦，抱著姑且一試的心情給他撩落去 ，到了泓明後是由roger先生幫我安裝的，服務真是沒話說，而且有問必答，讓我更了解防傾王的原理與功用,裝好之後我就迫不及待的想試試看他的功用，緊急煞車時的確不再點點頭，而且外觀也不會提高車身，剛裝的前幾天殺彎
還不敢太快，因為怕車身高會翻車，後來覺得側傾好像不會那麼嚴重後，漸漸地加快殺彎的速度，才讓我體會到高速過彎的樂趣,而且過彎速度越快，越能夠感覺到防傾王的妙用無窮，底盤懸吊的性能我相信不輸給數萬元的避震器，而且後座舒適感一點也不變,現在我正再考慮再增加一組增加自己的操控感，如果你找不倒適合的避震器，又不想跟自己的荷包過不去
，我想防傾王是你唯一的選擇! |
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小維-Solio
因為買車ㄉ時候順便換ㄌAZㄉ彈簧~~車身外表看起來就有降低~~但是裝上後變成ㄌ彈跳車=.=~~又在網路上看到防頃王ㄉ網頁~就想說試試看~到那邊之後只裝ㄌ20分鐘~大家也很好相處~~也會很細心ㄉ解說~~服務也都很好喔~~大家可以放心ㄉㄑ裝~~我裝ㄌ大約有2個禮拜ㄌㄅ才PO上來ㄉ~~我絕ㄉSOLIO裝上後比較穩ㄌ~遇到凹凸不平ㄉ路面~也不會跳ㄉ那ㄇ嚴重ㄌ~過彎ㄉ話我改變就差很多ㄌ~沒裝ㄉ時候過彎速度一快側頃很嚴重~裝上後明顯ㄉ改善很多~~真ㄉ不錯用大家可以試試看~~只是裝上ㄑ之後會變ㄉ比較硬~但是不會很誇張~因該都可以接受~車身也不會變高~我建議大家可以ㄑ裝看看~~真ㄉ好用!
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阿修-Esteem
因為我的車是超級冷門的車,suzuki esteem 有的人可能還不知道是什麼車,原本想去定作避震器.可是一組要2萬多實在花不下那個錢-觀察防傾王一個多月昨天終於去裝.我住台南去北區和緯路的樺隆汽車因為我的車前後的彈簧間隙插蠻多的,所以老闆建議用前1後2的方式搭配,裝了約2個小時,因為還換來令片,老闆這裡竟然找的到我這台車ap的來令片,真是太神了,因為台南的汽車百貨都沒有,所以二話不說就換了,雖然全部花了七千多但是我覺得真是物超所值,裝了防傾王之後過彎真是沒話說,太棒了!
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吳先生-LIANA
三月份購買愛車,看了三月份的車訊,防傾王和哥萊兩家產品,我一直在比較產品,該用誰的好呢???? 站在消費者的立場,錢花下去就該有其效果.防傾王的產品有１０天的試用期,其他家則沒有！！ 安裝防傾王的第二天,就往山路試駛,YA!!!真的很不錯喔!!!!防傾王的回彈,防傾效果都很不錯,由於後輪各裝兩片回饋聲稍有,經過車行檢查,重新裝訂一片,回饋聲大幅改善,９３．８．３０安裝至此,防傾王真的有其價值在!!!!!
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Toyota 豐田
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車主 :陳先生
安裝時間: 2006/5/25
使用心得:
對車輛側傾之情況確實有明顯之改善，值得推薦!!! |
車主 : 彭先生
安裝時間: 2006/8/25
車型 : SENTRA
使用心得:
藉由雜誌得知防傾王的各項優點,並採著半信半疑的心情去加裝,果然防傾王的表現沒讓我失望,值得一試下星期要帶同事去加裝.
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車主 : 陳先生
安裝時間: 95/4/12
車型 : WISH
使用心得:
每天上下班都走山路,側傾比較容易搖晃,在網路上發現防傾王.也看了心得報告,所以趁下班前往安裝回程時特別跑山路,果然感覺不一樣,側傾改善,彈跳變小,C/P讚啦!!
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車主 : 許先生
安裝時間: 95/1/10
車型 : ALTIS
使用心得:
使用防傾王後,在轉彎時明顯改善很多,變得較穩,使用後覺得很不錯! |
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車主 : 徐先生
安裝時間: 95/4/10
車型 : CAMRY
使用心得:
真的很不錯!!~~~~~~~~~~效果很棒!! |
車主 : 梁先生
安裝時間: 95/3/18
車型 : ALTIS
使用心得:
防傾王真的有改善,服務人員親切,產品價格透明化! |
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車主 : 李先生
安裝時間: 94/10/21
車型 : ALTIS
使用心得:
裝下去車子就變得比以前不會傾斜﹐避 震器變得比以前好很多！！ |
車主 :陳先生
安裝時間:95/2/22
車型 :PREMIO
使用心得:
東西真的不錯! !
加裝後穩定性增加,因為比較不會點頭!所以煞車變好了! |
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車主 :曾先生
安裝地點:健行
安裝時間:95/1/10
車型 :ALTIS
使用心得:
防傾王效果真的不錯,並且讓人不會讓人覺得想吐了! |
車主 :林先生
安裝地點:金泰-中壢
安裝時間:94/8/12
車型 :ALTIS
使用心得:
感謝工程師及師父，昔日彈跳側傾，已完全改善，且軟硬適中，剎車亦較犀利，以後若換寬胎，或許不必換避震器，物超所值，值得推薦。
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車主 :沈先生
安裝地點:健行輪胎
安裝時間:94/10/07
車型 :ATILS
使用心得:
當我訂車之後，得知ATILS避震效果帶過於軟，我就開始收搜尋防傾的資訊，在網站找到防傾王的介紹，於是交車的第四天就到健行輪胎去安裝；店裡師父人不錯，裝完之後馬上去試，還真的有效喔！
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車主 :石先生
安裝地點:百司特
安裝時間:95/2/10
車型 :ALTIS 1.8E
使用心得:
因為剛買一年的車，不想花大錢改避震器，本來想安裝防傾桿,因為某些因素後來沒裝成,最後參考網路上的討論，加上自己的感覺，選擇了『防傾王』安裝完之後，過彎時的側傾的確有明顯的改善，只要路不要太彎,都可以不用剎車直接滑行過去，且沒有先前車身明顯傾斜的感覺，當然操控上應該比不上改避震器的效果，但是只要你開車不是熱血一族，『防傾王』改善了altis過彎側傾的缺點，這巳讓我覺得滿意。
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車主 :潘先生
安裝地點:青松(上群)
安裝時間:94/12/31
車型 :CAMRY
使用心得: 效果滿意 |
車主 :李先生
安裝地點:金泰-中壢
車型 : EXSIOR
使用心得:
不錯！操控性變好。 |
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車主 :陳先生
安裝地點:泓明 DIY
車型 : TERCEL
使用心得:
TERCEL的缺點是前彈簧的中間部分太密，轉彎或遇坑洞就會互相敲擊，後彈簧太軟載人就會下沉，安裝前一後二就解決了，而且彎道和跑山路都不用踩剎車，真是優良產品。我也有介紹好朋友使用，用過都說〝讚〞！！
建議：PS 100*25太大 90*25太小 如果有95*25會更合 ! |
車主 :林先生
安裝日期 :94/11/26
安裝地點:保固通(遠揚)
車型 : VIOS
使用心得:
目前感覺不錯，正在測試中! |
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車主 :呂先生
安裝日期 :94/3/23
安裝地點:
保固通(遠揚)
車型 : ALTIS
使用心得:
此商品，使我在跑山路時，增加有穩定性，過彎度我很滿意。我想如果再多裝一組的話，會更穩吧！ |
車主 :林先生
安裝日期 :94/11/19
安裝地點 : 利元
車型 : ALITS
使用心得:
操控穩定有向上提升，不錯喔！
我建議的是：安裝防傾王的店家，在台北市要多設立幾家，安裝的店家太少 ！ |
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車主 :劉先生
安裝日期 :94/9/14
安裝地點:金泰-中壢
車型 : Goa-Camery
使用心得:
確實有改善，好用！
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車主 :廖先生
安裝日期 :94/11/25
安裝地點 : 利元
車型 : Camry
使用心得：
我的是日系車，原本方向盤就很?手，安裝防傾王之後竟變的重手一點，有點歐系車的味道。側傾的確有改善(公路)，他日定當上山小試一下彎道的表現。
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車主 :黃先生
安裝日期 :95/01/01
安裝地點 : 金泰-中壢
車型 : ALTIS
使用心得：
晃動有些許改善,考慮打算加裝第二組再試驗幾天,照片會e-mail給貴公司. |
車主 :李先生
安裝日期 :950124
安裝地點 : 樺隆
車型 : ALTIS
使用心得：
裝了”防傾王”之後,發現過彎時側傾真的變小了許多, 讓我在操控上信心大增!而且在一般道路或是高速公路、直行時,感覺彈簧不像以前那麼軟,但也不會覺得硬,
有一種”Q”的感覺,原廠的舒適性幾乎完全不受影響,下高速公路匝道時,也不用再頻頻踩煞車,油門含著直接給他殺過去,側頃程度也不會讓人感到不安,感覺真爽!!個人覺得C/P值相當高,我很滿意!!!
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車主 :李先生
安裝日期 :94/11/11
安裝地點 : 協和
車型 : ASTIS
使用心得：
使用心得只有一個字就是〝讚〞。 |
車主 :溫先生
安裝日期 :94/12/15
安裝地點 : 豐正-桃園
車型 : CAMRY
使用心得：
裝上防傾王後,對於轉彎側傾的現象有明顯改善,而且價錢也OK~真是值得. |
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車主 : 何先生
安裝日期 : 94/9/13
安裝地點 : 鼎大輪胎行
車型 : ALTIS 1.8
使用心得：
很幸運,真的讓我抽中防傾王的試用品;本人的愛車是TOYOTA ALTIS 1.8E車齡未滿一年,目前行使約一萬公里,因為以前一直都是開慣歐洲車,一開始對它的油門和剎車真的很不習慣(太輕了),好不容易過了幾天才開始適應,心想可以小操一下,沒想到它的懸吊比我想像中的軟太多了,就連過一個十字路口的左轉,原本想說油門放開就可以過了,沒想它儘然可以偏到快撞到安全島(30米路轉40米路,時速不到50Km),使得我不得不踩剎車,真的是軟到可以。那天早上一接電話通知，告知我抽中了防傾王試用品，可以到就近的特約商安裝，真的等不及，下午就馬上去安裝；一安裝好就馬上上路試車，剛好遇到下班時間，試試看超車、變換車道、哇！真的差很多，不會再傾斜偏移，心想是不是因為車速不快。時速100~120Km/hr,也不會感覺有嚴重偏移，十字路口轉彎也不再像以前一樣〝軟趴趴〞；以前只要開上中二高，時速120Km/hr以上，就開始有漂浮的感覺，特別是和大車子差身而過時特別嚴重，現在也改善了很多。安裝時師父告訴我：公司說一輪只安裝一只，如果要效果更好，可以再加幾組。但是我看九月份車主試用篇內，哥萊的產品是可以依車主的需求安裝一只或三只，如果防傾王的產品也可以依車主需求下去安裝，相信應該會有更好的效果，至於安裝一台車要4000多元雖然不是很貴，但是如果可以再俗一點(2500~3000)元，相信接受度可以提高不少。
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車主 : 林先生
安裝日期 : 95/2/9
安裝地點 : 禾盛
車型 : ALTIS Z版
使用心得：
我的車子是原裝避震器,開起來會覺得側傾很大,從網路上看到防傾王後,效果不錯,就先給它裝看看,裝好時車子往後退出原廠,有坡度的一個坡,當下坡碰到地的那一刻,我馬上就感覺到車身擺動角度變小,更平穩了,也不會使後座乘客暈車,安裝防傾王真是不錯喔!
PS.在此也要感謝(禾盛保養廠)老闆親切的服務態度好! |
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車主 : 馮先生
安裝日期 :95/2/3
安裝地點 : 利元
車型 : ALTIS
使用心得：
效果不錯 |
車主 : 王先生
安裝日期 : 940114
安裝地點 : 台北市內湖區上群輪胎行
車型 : TERCEL
使用心得：
我的車是Tercel，由於車的的底盤設定，只要彎到速度快點，車子的側傾實在令人無法忍受。前一陣子去安裝日本原廠前防傾桿，改善效果不大。昨日去裝了防傾王，側傾改善很多，這項研究真是令人感動，的確有效的改善轉彎道側傾及煞車點頭。還在看心得評估是否要買的車友們，放心的買吧，這是一項台灣人自己研發的有效產品，期待泓明科技有更新的產品面市，加油!
建議事項：1.線上保固卡資料表填寫處可放入上傳圖片區
2.防傾王之外的其他產品網頁介紹的比較少 |
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車主 : 李先生
安裝日期 : 94/9/5
安裝地點 : 中壢市 金泰輪胎
車型 : TERCEL
使用心得：
94/9/21
我的車是原裝避震器,開起來會覺得側傾很大,如果車上又載滿人,那就更慘了,且開起來很不舒服,所以只要遇到山路,都給它慢慢開。從雜誌上看到防傾王後,心理就想不管好不好用,反正便宜、效果也不錯,就先給它裝裝看,裝好時跟老闆說完謝謝後,車子往後退出車廠,有坡度的一個坡,當下坡碰到地的那一刻,我馬上能感覺到,我的避震器真的變硬了,在小試一下彎道,可以增加20~30KM的速度過彎,就算輪胎唧唧叫,我也覺得很安全,所以,安裝防傾王,真是物超所值喔^_^
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車主 : 王先生
安裝日期 : 94/10/23
安裝地點 : 中壢市 金泰輪胎
車型 : CORONA
使用心得：
對於想要提升原廠避震效果，又不想改避震彈跳難受的感覺，是另一項不錯的選擇，QQ的受，值得推薦。 |
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車主 : 李先生
安裝日期 : 94/4/29
安裝地點 : 中壢市 金泰輪胎
車型 : EXSIOR
使用心得：
不錯！操控性變好 ！ |
車主 : 林先生 安裝日期:94/8/12
安裝地點:金泰-中壢
車型 : ALTIS
使用心得:
感謝工程師及師父，昔日彈跳側傾，已完全改善，且軟硬適中，剎車亦較犀利，以後若換寬胎，或許不必換避震器，物超所值，值得推薦。
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車主 : 黃先生
安裝日期:94/03/07
安裝地點:泓明科技
車型 : ALTIS
使用心得:
收到防傾王後，馬上放下所有工作，至保養廠裝上防傾王，開上東西向快速道路試跑一下，覺得車身擺動角度變小，更平穩了，我感覺物超所值，有行駛不穩的車主，不妨使用防請王試試看，你會太棒了！！
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車主:蔡先生安裝日期：94/7/1
安裝地點：宗麒汽車
車型：ALTIS
使用心得 ：
經過了這一個多月的測試,終於相信雜誌上所說的,果然改善了過灣會產生的傾斜,而且也不會使的後座的乘客暈車的喔!果然防傾王是一項值得投資的產品喔!!
感謝泓明科技發明了如此神奇的好東西喔!!! |
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車主 : 黃先生 安裝日期:94/06/29
安裝地點:花蓮禾盛汽車
車型 : TOYOTA-Altis
使用心得:
感覺側傾減輕很多,禾盛老闆態度親切服務態度好,真是讚!!!!!
7/4補充側傾改善非常多,讓我更有信心的去跑山路了!!讚!! |
車主 : 陳先生
安裝日期:94/07/02
安裝地點:台中市建行輪胎行
車型 : TOYOTA-Tercel
使用心得:
神奇的東西終於降臨在我的車上,超車時,車子的側頃明顯改善,而且甩尾過彎時也非常有力量,不會再有過彎軟腳窘境,這都是防傾王的神奇功效!!!!
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朱先生-VIOS
安裝後的心得：是側傾改善約1/3~1/2之間；不過在直線的行駛上舒適度略減1/4~1/3(坑洞時)，產品設計的原理應該強迫限制彈簧在作動程度，畢竟只有一半的彈簧在作用，會讓人產生一點小小的不放心，擔心會提早出現金屬疲乏，不過；整體上算不錯用.
OK啦 ！ |
周先生-Camry
經過不平路面有異音產生舒適性(避振性)降低。 |
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吳 先生-VIOS
安裝後感覺側傾有明顯的改善，舒適感也不錯，車子剎車也不會點頭了，彈簧變硬了，避震效果也感覺硬了點，防傾王果然是防側傾的好產品。
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車主 : 嚴先生 安裝日期:94/05/09
安裝地點:台北縣永和宗麒汽車
車型 : TOYOTA-ALTIS
使用心得:
試用一天候，初ik覺得在操控方面，如剎車穩定性及過彎超車，確實有改進，希望在日後的耐用度及品質也能相提並論，那就更加完美了!
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林先生-Altis
新車買到現在也一年多了，常覺得ALTIS的避震器太軟，轉彎時側傾嚴重，放在後座的物品常滾來滾去，遇到路面不平時，乘客更有「陸上行舟」的感覺，前陣子上山路，連駕駛本人都有些暈呢……。詢問原廠並無解決方案，只能換裝價格高昂TRD避震器，坊間各種林林總總的避震組又難免彈跳的問題，本人並未從事激烈操駕，也不希望犧牲家人乘坐的舒適感，主要是想減輕側傾的困擾。後來在討論區發現不少網友推荐「防傾王」這項產品，大眾化的價格和實用的功能獲得不少肯定，便跑去裝了一組。前往台中健行輪胎，老闆人很和善，詳細介紹產品功能、細心地測量尺寸，報價後發現只要換新避震的十分之一(前後各一組)，當下決定安裝，約有3~4位伙伴同時工作，經老闆細心檢查，不到半小時就裝好了，令人感到滿意。上路之後，才轉第一個彎，馬上可以感受車子側傾減少了，跑直路的舒適度幾乎沒有差別，也增加了操控的安全感，「防傾王」實在是很好的產品。原本心中還有個疑慮，就是不知束帶的耐用度如何，不過老闆承諾任何時候有問題都可回廠檢查，只要將照片及心得傳回公司，還可享有兩年不限里程的保固，顯見泓明對這項產品的信心。
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詹小姐-VIOS
我終於不必在緊急煞車後，到外撿前排座椅掉落的東西。 |
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詹先生-Altis
搭配加強後扭力桿，足可應付一般道路駕駛 之需求。值得推薦，未改避震之最佳選擇。 |
陳先生-TERCEL
測傾改善效果明顯、很滿意。不過價格真的不低，因為感覺上就好像只是幾片墊片而已。不過這項發明真的了不起。
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洪先生-Altis
比較固定，不會傾斜，避震器變硬，操控性比較好，比之前穩定 。 |
車主 : 林先生 安裝日期:94/3/31
安裝地點:台中市健行輪胎
車型 :OPEL-ASTRA
使用心得:
原本KONI搭配APEX圈簧的結果是過度彈跳。
加裝防傾王後，感覺原本彈跳五下的狀況，已改善為約2下! |
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徐先生-Altis
使用後，的確改善過彎側傾的問題，增加了行車的信心。 |
蕭先生-VIOS
剛接手這一部車時，對這台車並沒有太多抱怨，因為還算舒適，但由於避振器太軟，過彎或是超車總是感到側極大，非降速到很低才行，另外高速行駛時也比較容易搖晃，經在雜誌上的廣告網站的了解，發現防傾王的評價極高，自己又沒有多餘的預算改避振，所以一天考慮之後馬上跑去裝，裝之前跟之後都由我們公司的同事試車〈同事是ALTIS改TRD〉同事的反應極大，深感產品效果不錯，自己經過這幾天的試車之後也感覺改善非常多，推薦給預算不多但改善側傾的朋友。
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古先生-Altis
自從買了Altis後，每次回南部跑山路時，都不敢開太快。自從在ALTIS家族俱樂部看到有關防傾王的討論，而使用者均持肯定態度，於是馬上趁假日前往安裝，安裝後回南部時，走北二高感覺車子穩定性就有明顯的提升，不在輕飄飄的。走山路時，差異更大，測試其過彎性能不再明顯感覺車身晃動，讓我重拾信心~讚啦!
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王先生-WISH
安裝後起步，過彎軟腳情況改善許多。載重時也較不會車上揚，感覺還不錯。 |
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江先生-EXSIOR
原本愛車再平常駕駛的時候，總是覺得搖頭晃腦，在裝了防傾王以後，不待在操控上及穩定性加強許多，而且不失原廠的舒適，是值得投資的產品•
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車主 : 葉先生
安裝日期:94/03/05
安裝地點:高雄市協和汽車
車型 : TOYOTA-Camry
使用心得:
使用上側傾以改善許多,真是一個不錯的產品,正在考慮加裝一組喔!!! |
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胡先生-ALTIS TRD
裝了原廠的引擎式拉桿後,在轉彎有了避免過度傾斜的表現,可是直到加裝防傾王的前後各一組產品後,我才覺得我的問題真正得到解決.
平地上的行路表現: 發現小震動消失,在壓到不平道路貨人孔蓋時,不會有不適的過度彈跳,沒有犧牲舒適性. 山道的表現:
於牽新車時,我曾載一車人跑縣174六甲到楠四段,一路只能以均30公里速度小心的操駕,實在軟腳到不行,加裝防傾王後,與老婆兩人再試一趟,可以在平均50公里的速度舒服操駕,安全上更有保障,以ALTIS家庭防車的定位,加了防傾王c/p值表現更值得,使車更安全舒適.
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車主 : 林先生
安裝日期:94/5/3
安裝地點:台中市建行輪胎行
車型 : TOYOTA-corona
使用心得:
1有效消除路面小抖動。
2操控感扎實。
3彎路時，有效提升車體穩定。
4耐用度，尚待實用後感覺才知 。 |
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謝先生-TERCEL
這台Tercel是台買不到一年的中古車，買回來之後就把輪胎換成十五吋的，也加裝了防傾桿。不過速度稍快時，就會嚴重側傾。想改避震器，不想降低車身，也不想失掉原廠舒適性。月初到永和宗騏汽車使用原廠的避震器，裝上防傾王後效果還不錯，側傾真的減少很多。昨天，後面又多加了一組，設定為前一後二，效果更好。建議若不想換避震器的話，用原廠的避震器再加上防傾王效果就不錯了。
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林先生-VIOS
我是幾個月前去利元車行裝的,這些日子使用後覺得和原本狀況差很多.... 轉彎時的感覺與原先差很多...
建議各位:若是一般駕駛人,防傾王是不錯且經濟的選擇 ! |
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potter-PREMIO
從 92/12/20 在中壢 "萬里" 安裝好至今已經使用了近三個月了!! 車種 : TOYOTA PREMIO
2.0 沒有任何改裝!! 裝置方式 : 前後各一個!! 1. 剛裝好第一天,一開出去就發現不太一樣,榮安一路口的紅綠燈,用力給他煞車下去----咦!!不會點頭的亂七八糟喔!!只有稍微下沉一點!!
不錯用!!再給他開上高速公路,110 km/h 左右變換一下車道!!( 要小心!不要太過份喔!!,會影響其他車輛安全!!)比以前安定一點!!不錯!!
2. 裝好後一個月!只感覺得到依舊煞車不點頭外,已經習慣了傾側的角度!反而覺得還是傾側的利害!!不過過灣速度比以前快了不少!!
本來想追加後面一個的!!想想又要不少錢!開慢一點!較省錢!也較安全!!所以就打消念頭了!! 結論: 如果要有很好(像改避震器一樣)的效果最好多裝一些!!
否則!夠用就好!速度慢些!!安全多些!!! |
阿鴻-Altis
TOYOTA車子軟腳大家都知道的.因為設定的消費族群不同...但是想舒適又可以兼具操控.只有改避震器了但是荷包就瘦了..想要操控又不想花大錢的人就找防傾王吧..我的車子是ALTIS車身高過彎側傾嚴重..自從在網路上ALTIS家族看到防頃王的使用心得後就迫不及待跑去裝一組..結果真的很明顯現在過彎側頃改善許多..以前回家路上80度彎角開80就快翻車的感覺..現在100過彎輕輕鬆鬆..甚至120都沒問題..防頃王還可以往上加裝升級.讓原廠避震器也有改裝的操控...是個不錯的選擇..推薦各位車友使用....
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莊先生-Altis
我的愛車是altis買到現在已經一個多月,雖然車子非常好開但是有一個缺點讓我非常苦惱就是過彎非常容易側傾,操控不穩有時候後面載人後面的人都會覺得非常的不舒服都會暈車,我想這是這台車懸吊過高的詬病吧!有一次看到防傾王的網站覺得半信半疑看了很多的討論區都對這個產品評價很高價格也不會貴真的是物超所值,所以就抱著試看看的心態,裝車的過程蠻快的前後大概20分鐘完成,我立刻上路測試一路上蠻穩的有點像坐進口轎車的感覺,我特別在轉彎處高速通過好神奇的是側傾變小了,我個人認為產品的功效非常的不錯一點都不誇大喔!
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吳小姐-New Camry
我的上部車Premiro開了四年後於上個月終於決定買新車，由於我們家是TOYOTA的忠實愛用者，因為Altis的車體太小，所以二話不說便買了新款New
Camry。但是自從上個月牽新車後，就開始了暈車的惡夢。 不知是否是New Camry的還是設計失誤，懸吊太軟加上車體過高，一開車我就開始被搖的七葷八素。上次週末開車帶著一家老小到北橫玩，同車的家人因為受不了頻繁的搖晃，導致每個人都暈車，不僅如此，有暈車敏感體質的我，到最後也陷入暈車的絕境，差點在開車時吐出來。不太懂車的我，回家後跟弟弟商量之下，這種恐怖的情況，除了改避震器之外，似乎沒有其他辦法能改善，正當我無計可施之際，偶然在網路上看到防傾王，在看過其他車主的使用心得後，想說抱著死馬當活馬醫的心態，打電話跟邱先生連絡後，之後去竹北的特約車廠量完尺寸，第三天就收到快遞來的貨，所以在午休時間我就迫不及待的跑去安裝。
安裝後，小搖晃真的變少了，不再有陸上行舟的感覺，另外煞車時也變的點頭不那麼嚴重，花小錢就能得到顯著的改善，只能說真是太神奇了呀∼另外泓明的邱先生服務態度超好，人也相當親切。總之，這真是個很好的產品喔，最後祝你們生意興隆，另外，如果有跟我一樣困擾的朋友不妨也來試試看防傾王吧，絕對會有物超所值的感覺呢^^~
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地球-Altis
今天10點左右跟Altis族友貢丸勝和大雄一起前往內壢去安裝防傾王(有隻鴨子半夜跑去看甩尾起不來,所以我們打算放棄他..)~
一直弄到下午一點左右完成(安裝很快,不過我們哈啦很久..感謝安裝人員跟我們解說了許多) 因為阿勝跟大雄的車有裝TRD,高度跟我原廠未改的不同!
所以目前只有我先安裝,他們的要等20號左右才有貨! 之後就要回新竹並測試路感,一路上經過一些坑洞,感覺真的變硬了~
比之前沒裝的感覺真的有差說,跳動也變小了..但確還是擁有原廠的舒適感雖然感覺是比不上去直接換避震器那樣,但是以防傾王價格只有換整套避震的10分之1來說..
我覺得已經算非常物超所值了說~ 因為不是人人都改得起避震器&彈簧和想降高度阿.. 所以想改善一下嚴重彈跳或側傾的人,不妨可以考慮一下喔^^
偶不是廠商或有拿什麼好處~我只是一個單純的大學生..嘿嘿只是覺得這種產品蠻符合我這種只想要視覺系,但不想去花大錢改避震降車身的車主,所以把安裝後的心得po給大家了解一下!
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賴先生-Altis
自從買了ALTIS沒多久後座就不太敢載人了，因為ALTIS過高的車身及偏軟的避震器所造成的車身晃動實在太嚴重了，即使原廠已配備前後防傾桿且換裝16吋鋁圈輪胎後還是容易讓人晃到想吐，原本想說只有改裝避震器才有辦法解決了，直到在ALTIS家族俱樂部看到有關防傾王的討論，使用者均持肯定態度，心想姑且一試，於是便敲定時間前往安裝。說真的，一開始我也不大相信，一塊透明墊塊能有多大用處，直到裝上後，我對防傾王的印象才大大的改觀，不論高速切換車道的晃動、行經起伏路面的跳動及過彎側傾的幅度皆有相當程度的改善，讓我有類似駕乘歐洲車的感覺，而且費用僅需改裝避震器的十分之一左右，安裝人員的態度良好、解說也十分詳盡，更重要的是安裝後有任何問題他們也十分樂意協助解決，如此物超所值的產品真的值得推薦。
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小中-Altis
我的車是Altis，相信大家都知道這台車重心很高，所以側傾很嚴重。我在四月份的時候就已經有使用過防傾王了，當時我是原廠的避震器，裝上後效果真的不錯，側傾真的減少很多。到了五月份的時候，後面又多加了一組，設定為前一後二，效果更是驚人。而七月初我換了一組TRD的避震器，又把前後的防傾王的尺寸重新測量更換，效果真的非常好。建議開Altis的車主，如果你不想換避震器的話(千萬也不要改短彈簧喔)，那就用原廠的避震器再加上防傾王吧！
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大雄-ALTIS TRD
等ㄌ好幾個禮拜~ 貨終於到ㄌ,一拿到包裹,就等不及要裝上去,在許先生的大力幫忙下,終於完成,完成後就上快束道路試車,果然不負眾望,側傾改善很多,過彎也不會軟腳,真的不錯用,好東西要合好朋友分享,建議ALTIS車主漫值得購買的,況且不會很貴,C/P質很高喔...想當初我花ㄌ好幾萬買TRD避震器,結果很後悔,因為太軟,辛虧有仿傾王不然不知還要忍受多久軟腳的感覺ㄋ..很謝謝泓明科技!
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車主 : 劉先生
安裝日期: 2007/1/18
安裝地點: 上群
車型 : Altis
使用心得:
側傾真的有明顯改善 ,使用上有達到我的需求,滿意! |
車主 :林 先生
安裝日期: 2007/1/8
安裝地點: 保固通
車型 : ALTIS
使用心得:
我本來就想裝 "防傾王"的結果卻花了冤枉錢去裝了一組避震器,效果當然沒有防傾王好.很多人應該也之知道〝ALTIS〞本身〝四腳〞就很軟.但是從改避震器換回原廠,直接裝上防傾王,卻不再那麼的軟,但還保持原廠的舒適度,反而是多了一種〝安定感〞比較不像改裝避震器的〝刺激感〞這才是我想要的感覺,真是太感謝了.這種東西一定要讓更多知道,〝除非實際體驗,否則我也不相信〞^-^
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車主 :齊 先生
安裝日期: 2006/10/4
安裝地點: 上群
車型 : Altis
使用心得:
裝上後傾斜有很大的改善，很不錯的產品。 |
車主 :凌 先生
安裝日期: 2006/12/21
安裝地點: 信譽
車型 : WISH
使用心得:
價格優惠 ,物超所值!!
1/9當初看到防傾王官方網站後,對防傾王很有興趣馬上去新店防傾王配合的商店(信譽)來安裝,裝上後隔天開著我的WHIS載著全家(7大1小)直上合歡山,裝完後輪載滿人比沒裝時還高約1.5公分,後輪不再下沉且遇到大坑洞不再磨到我的大包,視覺不錯!!操控來講,以直路的感覺比沒裝時還Q,但不死硬,彎道的感覺,側傾不再那麼嚴重!!有明顯的感覺!!裝完防傾王我感覺超滿意,因為:一.彎道不再側傾嚴重.二.載滿人後遇到大坑洞大包不再下沉磨到.三.載滿人,後輪不再下沉嚴重.四.價格超優惠.C/P值超高,是個值得安裝的好商品!!
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Vw 福斯
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車主:周先生 購買日期:94/10/29
購買地點: 宜蘭百司特
車主心得: 還不錯! |
主:宣先生 購買日期:94/12/19
車型:Vento
購買地點:桃園-金泰
車主心得:
以一部1993年出廠的老Vento來說,(後懸吊原廠對應型GTI設定減震筒+原廠已顯老態的彈簧+防頃王)其在處理一般道路常見的破裂路面上的碎震,已有非常理想的表現,若是連同彈簧一併更新,表現必定加分!!
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陳先生-POLO
之前我開的是Corolla手排勁車 ，避震器改很硬，不過車子賣掉後現在開女友哥哥的車子，因為是原廠未改所以過彎時側傾很嚴重，在朋友從宜蘭走北宜公路回台北，車上的人都快要暈車啦搖晃的程度很厲害
，之前在奇摩拍賣看到防傾王，覺得理論很可行，所以發生這事後就趕快和防傾王聯絡。
到內壢防傾王後 ，和陳先生到特約商店裝設防傾王，安裝大約20分鐘左右後，在回台北的路上小試一下，發覺搖晃真的變小
，讓我在車陣中切換車道不再怕怕的，不過在高速過彎側傾程度還是大了一點，讓我想要再加裝一組，不過後來想車子不是我的，所以就對不起你們啦！另外煞車時點頭變小喔，這個產品C/P值很高喔，以後有新產品在跟我說喔！
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車主心得彙整
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車主 |
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盧先生 |
安裝日期 |
： |
95/09/27 |
車型 |
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MARCH |
安裝地點 |
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桃園金泰 |
使用心得 |
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換彈簧加防傾王 , 有效解決後輪觸底的問題 , 也增加穩定性 ,c/p 值蠻高的 !! |
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車主 |
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林先生 |
安裝日期 |
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2006/08/13 |
車型 |
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ACCORD |
安裝地點 |
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使用心得 |
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很滿意 |
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車主 |
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徐先生 |
安裝日期 |
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2006/08/19 |
車型 |
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WISH |
安裝地點 |
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新竹保固通 |
使用心得 |
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效果明顯 , 價格合理 , 路感十足 , 值得推薦防傾王讚啦 !! |
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車主 |
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彭先生 |
安裝日期 |
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2006/08/25 |
車型 |
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SENTRA |
安裝地點 |
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使用心得 |
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藉由雜誌得知防傾王的各項優點 , 並採著半信半疑的心情去加裝 , 果然防傾王的表現沒讓我失望 |
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, 值得一試下星期要帶同事去加裝 . |
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車主 |
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陳先生 |
安裝日期 |
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95/07/15 |
車型 |
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civic |
安裝地點 |
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新竹保固通 |
使用心得 |
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之前用的感覺很好 , 所以換車後繼續用 . |
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車主 |
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嚴先生 |
安裝日期 |
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2005/07/20 |
車型 |
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OPEL-VECTRA |
安裝地點 |
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台北利元 |
使用心得 |
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過彎側傾減少 , 感覺底盤變紮實 , 避震器有比原來未改前稍硬一點 , 適應享受中 !!! |
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車主 |
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黃先生 |
安裝日期 |
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95/06/27 |
車型 |
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TRAJET XG |
安裝地點 |
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台北信譽 |
使用心得 |
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轉彎時 , 離心力傾斜較緩和 , 不會擺尾 . |
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車主 |
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陳先生 |
安裝日期 |
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2006/5/25 |
車型 |
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安裝地點 |
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使用心得 |
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讚 !!! |
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車主 |
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吳先生 |
安裝日期 |
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95/05/22 |
車型 |
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捲雲 |
安裝地點 |
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中壢金泰 |
使用心得 |
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我是在中壢裝的 , 裝完一下斜坡 , 當時加我車上 2 人下斜坡就有感覺明顯變硬 , 可是很 Q
硬的不 |
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會死硬 , 感覺 QQ 的有彈性 ~~ 跟改裝避震器不同 , 避震器會死硬 , 防傾王很舒適彎道比較不會側傾
... . 克萊斯勒捲雲一向舒適 , 不過捲雲不像 300c 後驅有歐系車味道 , 捲雲是偏軟舒適路線 ,
不過彎道就傾斜的比較大了 , 裝了防傾王感覺更好 , 開了有歐系車 .... 有機會 , 我想裝第 2 組讓我不用花大錢裝美國進口改裝避震器了
! 價錢跟出來效果有實際價值 !! |
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車主 |
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柯先生 |
安裝日期 |
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95/05/24 |
車型 |
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GRUNDER |
安裝地點 |
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使用心得 |
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有時喜歡開一下快車的我 , 因為車子避震器設定為舒適型 , 操控明顯不足 , 開過朋友改裝避震器 |
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的車子 , 又嫌不舒服 , 愛看雜誌的我幸運的獲得防傾王的安裝 , 這項產品使用後 , 過彎不再嚴重別傾
, 直行又不影響原廠舒適性 , 重點是 : 安裝快速價格合理是 C/P 值相當高的產品 " 值得推薦給大家
"!! |
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車主 |
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賴先生 |
安裝日期 |
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95/05/27 |
車型 |
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X-TRAIL |
安裝地點 |
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台北利元 |
使用心得 |
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安裝後 , 於過彎時確實可減少側傾 , 增加穩定性 , 但也可能讓駕駛超估了車輛操控性 , 造成過度 |
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操駕發生意外 , 故建議宣傳上須加以警世 , 另固定方式應可再妥善些 !! |
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車主 |
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陳先生 |
安裝日期 |
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2006/05/25 |
車型 |
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安裝地點 |
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使用心得 |
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對車輛側傾之情況確實有明顯之改善，值得推薦 !!! |
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車主 |
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涂先生 |
安裝日期 |
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95/04/11 |
車型 |
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TIERRA |
安裝地點 |
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台北上群 |
使用心得 |
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太晚知道防傾王了 , 因為當天晚上裝好就去跑環東 , 結果真的出乎意料 , 傾斜度變小了 , 進彎速 |
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度可以變快了 , 真的粉神奇 , 以前未裝時傾斜度真的粉大 , 差異性真大阿 , 而且碰到地面不平時也不會那麼晃了
, 車身也變的更穩了 , 真的粉神奇 , 大力推薦大家可以去試試看效果真的不錯 , 只有一個字形容那就是讚阿
. |
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車主 |
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林先生 |
安裝日期 |
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95/04/13 |
車型 |
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Matiz |
安裝地點 |
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台北上群 |
使用心得 |
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感覺還不錯，不過還滿想再裝第二組的，再測試看看！！ |
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車主 |
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陳先生 |
安裝日期 |
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95/4/6 |
車型 |
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LANCER |
安裝地點 |
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台北上群 |
使用心得 |
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裝了防傾王轉彎 . 直行 . 切換跑道都不像以前一樣是一個軟腳蝦 , 雖然不像改裝避震器般的犀利 .
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但是對於舒適性頗為要求的我是一種不錯的選擇 ! |
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車主 |
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蔡先生 |
安裝日期 |
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95/04/15 |
車型 |
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Galant |
安裝地點 |
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使用心得 |
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愛車是三菱的 Galant ，雖然 2.0 V6 沒有跑車級的動力表現，但是安靜順暢倒也足堪使用，加上 |
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扁長運動風的外型設計，至今也不見老態。但是說到與外型不相稱的操控表現，相信就是 Galant 車主心裡難免會嘀咕一下的部份。個人用車主要以實用為主，市區或是高速公路往返，所以並不會特別想去改裝避震器來提升操控，主要是成本跟實用性的考量，所以也就沒特別去想。一直到雜誌上看到有防傾王止震膠這類的產品的相關報導，心裡就開始想要試用看看，是否能有相當程度的提升操控性。所以每個月雜誌寄到時，我都會直接先翻到試用品的部份，看看有沒有這個產品可以參加試用，連續寄了幾期的回函後，終於接到試用組的電話，我隔天就開到中壢的指定車行去安裝。在車行游老闆的安裝下，整個時間大概只要半個鐘頭就完成了，游老闆也提醒說，安裝之後，操控會比之前稍硬，但是舒適度是不會受引響的。安裝完畢後，我從中山高接二高回中和，因這陣子鋒面影響整天都是大雨不斷，在高速公路行車我都特別小心，但是回程就有感覺到，方向盤變的稍微重手一點，變換車道時，穩定度跟路面的回饋比之前穩定一點，比較不會有浮浮的感覺。本來還以為是錯覺，刻意在上下交流道時，比之前快一點的速度，發現真的側傾真的變少，側向支撐力好很多。晚上，在台北市區行車，雖然經過不少修路路段，或是坑洞跟高架橋接縫處，但是
Q 度有很大的提升，壓過坑洞時也不會過度彈跳，而且是悶吭聲，真是讓我驚訝它的效果。個人推薦考慮成本跟實用性的車主可以試試這個產品，
C/P 值應該會讓大家滿意的。 |
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車主 |
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楊先生 |
安裝日期 |
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95/04/29 |
車型 |
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QR |
安裝地點 |
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中壢金泰 |
使用心得 |
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裝上防傾王後 , 雖然彈跳還有感覺 , 但變比較不那麼會晃了 ! 比起裝上 , 下拉桿 , 防傾王便宜多了
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! |
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車主 |
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黃先生 |
安裝日期 |
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95/4/8 |
車型 |
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SENTRA M1 |
安裝地點 |
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宗麒 |
使用心得 |
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本來是半信半疑 , 但是想說也不是很貴 , 就姑且一試的心態 , 裝好之後開車回家 , 還真的感覺不 |
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一樣 , 有比較硬的感覺 , 所以值得 , 比它牌還實在 . |
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車主 |
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陳先生 |
安裝日期 |
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95/04/12 |
車型 |
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WISH |
安裝地點 |
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使用心得 |
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每天上下班都走山路 , 側傾比較容易搖晃 , 在網路上發現防傾王 . 也看了心得報告 , 所以趁下班 |
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前往安裝回程時特別跑山路 , 果然感覺不一樣 , 側傾改善 , 彈跳變小 ,C/P 讚啦 !! |
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車主 |
： |
徐先生 |
安裝日期 |
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95/04/10 |
車型 |
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CAMRY |
安裝地點 |
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使用心得 |
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真的很不錯 !!~~~~~~~~~~ 效果很棒 !! |
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車主 |
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蔡先生 |
安裝日期 |
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95/3/20 |
車型 |
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E320 |
安裝地點 |
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台北利元 |
使用心得 |
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以前開雅哥 3.0V6 改了 Koni 的避震器 17 吋鋁圈 225/45/17 輪胎所以貼路性很滿意
, 但今年初自己 |
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進口一部 E320/2002Elegance, 配馬牌 215/55/16 輪胎感覺偏軟看到防傾王 ,
加上已決定改 Toyo TIR 235/50/16 輪胎看見利元老闆之報價也才 4500 元想被騙也一次而已就試加
, 今天從台北至台南下著春雨 , 新輪胎經過 100 公里以上的磨合期再加上防傾王 , 感覺貼地性較沒加之前有明顯改善
, 超車變換車道不會覺得搖晃 ! 不錯值得 !! |
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車主 |
： |
蘇先生 |
安裝日期 |
： |
95/03/03 |
車型 |
： |
ESCAPE |
安裝地點 |
： |
台北宗麒 |
使用心得 |
： |
以前開雅哥 3.0V6 改了 Koni 的避震器 17 吋鋁圈 225/45/17 輪胎所以貼路性很滿意
, 但今年初自己 |
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進口一部 E320/2002Elegance, 配馬牌 215/55/16 輪胎感覺偏軟看到防傾王 ,
加上已決定改 Toyo TIR 235/50/16 輪胎看見利元老闆之報價也才 4500 元想被騙也一次而已就試加
, 今天從台北至台南下著春雨 , 新輪胎經過 100 公里以上的磨合期再加上防傾王 , 感覺貼地性較沒加之前有明顯改善
, 超車變換車道不會覺得搖晃 ! 不錯值得 !! |
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車主 |
： |
林先生 |
安裝日期 |
： |
95/3/20 |
車型 |
： |
TIERRA |
安裝地點 |
： |
桃園金泰 |
使用心得 |
： |
原本我有改避震器是 AZ的但是很會彈跳,老婆跟小孩都很受不了,後來看了雜誌後,發現有這種好 |
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用的東西,馬上跑去裝,真的有改善不少彈跳,高速過彎也不會死硬,反而變Q了,也沒有以前那種不舒服的感覺,真是種不錯用的產品.
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車主 |
： |
蘇先生 |
安裝日期 |
： |
95/03/03 |
車型 |
： |
ESCAPE |
安裝地點 |
： |
台北宗麒 |
使用心得 |
： |
現在開高底盤的休旅車 ,行使感覺和原本開轎車時差別就很大,自從加裝了防傾王的那一刻起就明 |
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顯有以下差異:1.剎車已經不太會點頭,慣性作用降低,乘客舒適度提高.2.高速公路上變換車道時,信心比較足.3.個人對側傾有感覺有改善但乘客還在適應中.4.彈簧比較硬一點,不過可以接受,如果以C/P來決斷,防傾王還是符合我的用車習性的.
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車主 |
： |
張先生 |
安裝日期 |
： |
95/03/ 03 |
車型 |
： |
MARTIX |
安裝地點 |
： |
台北利元 |
使用心得 |
： |
安裝效果很好 ! 已介紹很多朋友 ! |
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車主 |
： |
林先生 |
安裝日期 |
： |
95/03/14 |
車型 |
： |
M5 |
安裝地點 |
： |
台北青松 |
使用心得 |
： |
從以前就一直開轎車 , 也都改過避震器和短彈簧 , 所以習慣了低底盤操控 . 最近因增加一個寶寶 |
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所以換七人做的 RV ；第一次開車身較高的車﹐還真有點不習慣﹐尤其是在高速公路上 , 風大一點或接近大客車時
, 總是會有點晃動。正想要如何改善這問題時 , 看到超越車訊有提供試用品 , 心想來試試手氣。沒想到隔了一星期就被通知抽中了
, 真是 LUCK!
隔二天馬上就到指定的店家安裝 , 大概 40~50 分鐘就安裝完成。等到了星期日帶老婆､小孩去試車，從台北一路開到台中，發現接近大客車的晃動真的有改善一些，當然跟以前的轎車比還是差了一點。回台北時沒走高速公路、走省道和山路
, 再走山路時也發現側傾變小了﹔經過坑洞的彈跳感覺也不錯 . 不會像改過避震器和短彈簧那麼硬。
騎時 M5 的操控在 RV 車中算是不錯的了 , 但只要再花三、四千元就能改善一些底盤上的缺點 , 我覺得是蠻值得的﹗
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車主 |
： |
梁先生 |
安裝日期 |
： |
95/03/18 |
車型 |
： |
ALTIS |
安裝地點 |
： |
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使用心得 |
： |
防傾王真的有改善 , 服務人員親切 , 產品價格透明化 ! |
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車主 |
： |
周先生 |
安裝日期 |
： |
95/02/07 |
車型 |
： |
MAV |
安裝地點 |
： |
桃園 - 金泰 |
使用心得 |
： |
側傾已有改善 ,變換車道比較不會搖晃! |
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車主 |
： |
聞先生 |
安裝日期 |
： |
95/02/10 |
車型 |
： |
626 |
安裝地點 |
： |
健行 |
使用心得 |
： |
有明顯 : 減少過彎側傾及吸震效果 ! |
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車主 |
： |
郭先生 |
安裝日期 |
： |
LANCER |
車型 |
： |
95/02/03 |
安裝地點 |
： |
青松 |
使用心得 |
： |
安裝後 , 回家的路上原本會 ” 鼕鼕 ” 的洞 , 馬上就變的很 ”Q” 的感覺 , 過彎時車子的傾斜的 |
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程度也變小 , 真好用 . |
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車主 |
： |
黃先生 |
安裝日期 |
： |
95/02/05 |
車型 |
： |
SENTRA M1 |
安裝地點 |
： |
利元 |
使用心得 |
： |
不平路況有改善 , 但高速 140km 車身有漂浮現象 , 原廠試過 175 未有此感覺 , 加速感提昇一些
, 刺 |
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激操駕未試 ! |
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車主 |
： |
陳先生 |
安裝日期 |
： |
95/02/22 |
車型 |
： |
PREMIO |
安裝地點 |
： |
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使用心得 |
： |
東西真的不錯 ! ! 加裝後穩定性增加 , 因為比較不會點頭 ! 所以煞車變好了 ! |
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車主 |
： |
石先生 |
安裝日期 |
： |
95/2/10 |
車型 |
： |
ALTIS 1.8E |
安裝地點 |
： |
百司特 |
使用心得 |
： |
因為剛買一年的車，不想花大錢改避震器，本來想安裝防傾桿 , 因為某些因素後來沒裝成 , 最後 |
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參考網路上的討論，加上自己的感覺，選擇了『防傾王』安裝完之後，過彎時的側傾的確有明顯的改善，只要路不要太彎
, 都可以不用剎車直接滑行過去，且沒有先前車身明顯傾斜的感覺，當然操控上應該比不上改避震器的效果，但是只要你開車不是熱血一族，『防傾王』改善了
altis 過彎側傾的缺點，這巳讓我覺得滿意。 |
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車主 |
： |
林先生 |
安裝日期 |
： |
95/2/9 |
車型 |
： |
ALTIS Z 版 |
安裝地點 |
： |
禾盛 |
使用心得 |
： |
我的車子是原裝避震器 , 開起來會覺得側傾很大 , 從網路上看到防傾王後 , 效果不錯 , 就先給它 |
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裝看看 , 裝好時車子往後退出原廠 , 有坡度的一個坡 , 當下坡碰到地的那一刻 , 我馬上就感覺到車身擺動角度變小
, 更平穩了 , 也不會使後座乘客暈車 , 安裝防傾王真是不錯喔 !
PS. 在此也要感謝 ( 禾盛保養廠 ) 老闆親切的服務態度好 ! |
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車主 |
： |
馮先生 |
安裝日期 |
： |
95/2/3 |
車型 |
： |
ALTIS |
安裝地點 |
： |
利元 |
使用心得 |
： |
效果不錯 |
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車主 |
： |
陳先生 |
安裝日期 |
： |
95/01/17 |
車型 |
： |
CRV |
安裝地點 |
： |
青松 ( 上群 ) |
使用心得 |
： |
上群服務好 |
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車主 |
： |
朱先生 |
安裝日期 |
： |
95/1/5 |
車型 |
： |
TRAIET |
安裝地點 |
： |
信譽車行 |
使用心得 |
： |
沒裝防傾王前 , 經過小坑洞或路面稍微有突起時 , 車身都會搖晃的很厲害 , 家人坐在車上也會有 |
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暈車的現象 , 昨天裝 好防傾王後 , 經過一天測試 , 感覺上車子在經過坑洞時 , 車身晃動的情形已有改善
, 高速轉彎時 , 車身傾斜的程度也有減少 . 另外 , 特別要提的是信譽車行的呂先生及安裝師傅 , 他們的服務態度真的很好
, 既客氣又親切 , 值得讚許 . |
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車主 |
： |
周先生 |
安裝日期 |
： |
95/01/20 |
車型 |
： |
LANCER |
安裝地點 |
： |
尚其 |
使用心得 |
： |
原本避震器高速過彎會傾 , 裝上後高速彎終於不會軟下去了 . 防傾王真的是很好的產品 , 值得使 |
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用 . |
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車主 |
： |
吳先生 |
安裝日期 |
： |
95/01/23 |
車型 |
： |
SAVRIN |
安裝地點 |
： |
樺隆汽車 |
使用心得 |
： |
台南市樺隆汽車楊老闆的安裝技術純熟快速。改裝後 , 過彎性能提升許多 , 方向盤路感變清晰 , 又 |
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不影響原車的舒適性 , 價錢合理是個提升性能不錯的投資。 |
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車主 |
： |
李先生 |
安裝日期 |
： |
95/01/18 |
車型 |
： |
SAVRIN |
安裝地點 |
： |
台南市樺隆 |
使用心得 |
： |
SAVRIN 最大缺點是避震器過軟，走山路過彎家人往往不舒服，改裝避震器花費又太高，經朋友 |
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介紹使用防傾王後情況己改善且不必花太高的費用，防傾王值得大家一試。 |
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車主 |
： |
許先生 |
安裝日期 |
： |
95/01/10 |
車型 |
： |
ALTIS |
安裝地點 |
： |
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使用心得 |
： |
使用防傾王後 , 在轉彎時明顯改善很多 , 變得較穩 , 使用後覺得很不錯 ! |
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車主 |
： |
曾先生 |
安裝日期 |
： |
95/01/10 |
車型 |
： |
ALTIS |
安裝地點 |
： |
健行 |
使用心得 |
： |
防傾王效果真的不錯 , 並且讓人不會讓人覺得想吐了 ! |
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車主 |
： |
黃先生 |
安裝日期 |
： |
95/01/01 |
車型 |
： |
ALTIS |
安裝地點 |
： |
金泰 - 中壢 |
使用心得 |
： |
晃動有些許改善 , 考慮打算加裝第二組再試驗幾天 , 照片會 e-mail 給貴公司 . |
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車主 |
： |
李先生 |
安裝日期 |
： |
95/01/24 |
車型 |
： |
ALTIS |
安裝地點 |
： |
樺隆 |
使用心得 |
： |
裝了 ” 防傾王 ” 之後 , 發現過彎時側傾真的變小了許多 , 讓我在操控上信心大增 ! 而且在一般道 |
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路或是高速公路、直行時 , 感覺彈簧不像以前那麼軟 , 但也不會覺得硬 , 有一種 ”Q” 的感覺 ,
原廠的舒適性幾乎完全不受影響 , 下高速公路匝道時 , 也不用再頻頻踩煞車 , 油門含著直接給他殺過去 ,
側頃程度也不會讓人感到不安 , 感覺真爽 !! 個人覺得 C/P 值相當高 , 我很滿意 !!! |
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車主 |
： |
袁先生 |
安裝日期 |
： |
94/12/21 |
車型 |
： |
本田 k6 |
安裝地點 |
： |
青松 ( 上群 ) |
使用心得 |
： |
雖然本人原已安裝前 16後8的改裝避震器,但加裝後仍明顯感覺抑只彈跳及底盤穩定性是不錯的產 |
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品. |
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車主 |
： |
廖先生 |
安裝日期 |
： |
94/12/28 |
車型 |
： |
ELANTRA GLS |
安裝地點 |
： |
金泰 |
使用心得 |
： |
安裝後在平常道路行駛時感覺相當舒適平穩 , 過彎時的側傾與晃頭晃腦的感覺都不見了 , 遇到坑洞 |
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時原本無安裝前會有明顯的彈跳情況 , 安裝後彈跳的情況明顯改善後很多 !! |
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車主 |
： |
葉先生 |
安裝日期 |
： |
94/12/07 |
車型 |
： |
Aero Wagon |
安裝地點 |
： |
利元 |
使用心得 |
： |
裝完小試 , 過坑洞即感覺有差 , 經上高速公路測試後本想請店家加裝一倍或一半 ( 前輪 ) , 經店家先 |
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以調高安裝位置的方式做試驗 , 比剛安裝時略再硬一些 , 傾側與換道 ( 高速 ) 都有比原廠改善 50%
左右 , 若要再加強而不至於太顛 , 有何建議 ? 前改 15? 或者 … |
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車主 |
： |
柯先生 |
安裝日期 |
： |
941205 |
車型 |
： |
Legacy |
安裝地點 |
： |
協和 |
使用心得 |
： |
裝置後經山路 ( 六龜寶來溫泉 ) 及多彎南迴公路 . 墾丁屏鵝公路測試 , 發現惻傾已經降到很低 ,
後輪 |
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|
飄浮感沒有了了 , 相對路感清析很多 , 但是車內感覺到彈跳增加 , 舒適感降低 , 可能是剛換 4 輪原廠避震器後
, 馬上加裝防傾王 , 一時之間尚未適應 , 且敝竟是 12.13 年的老車了 , 且為稀有車種 , 有此結果
, 已是可以接受了 ! 裝置後經山路 ( 六龜寶來溫泉 ) 及多彎南迴公路 . 墾丁屏鵝公路測試 , 發現側傾已經降低到很低
, 後輪漂浮感沒有了 … |
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車主 |
： |
林先生 |
安裝日期 |
： |
94/12/10 |
車型 |
： |
SOLIO |
安裝地點 |
： |
協和 |
使用心得 |
： |
在安裝之前對於本產品的效果一直抱著懷疑的態度 , 但在朋友的強力推薦之下還是跑去安裝了 , 用了半年以來
, 我的 SOLIO 在過彎時的側傾程度明顯變小了 ," 防傾王 " 的確是個值得推薦的產品
! |
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|
車主 |
： |
潘先生 |
安裝日期 |
： |
94/12/31 |
車型 |
： |
CAMRY |
安裝地點 |
： |
青松 ( 上群 ) |
使用心得 |
： |
效果滿意 |
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|
車主 |
： |
溫先生 |
安裝日期 |
： |
94/12/15 |
車型 |
： |
CAMRY |
安裝地點 |
： |
豐正 - 桃園 |
使用心得 |
： |
裝上防傾王後 , 對於轉彎側傾的現象有明顯改善 , 而且價錢也 OK~ 真是值得 . |
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車主 |
： |
宣先生 |
安裝日期 |
： |
94/12/19 |
車型 |
： |
Vento |
安裝地點 |
： |
桃園 - 金泰 |
使用心得 |
： |
以一部 1993 年出廠的老 Vento 來說 ,( 後懸吊原廠對應型 GTI 設定減震筒 + 原廠已顯老態的彈簧
+ |
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防頃王 ) 其在處理一般道路常見的破裂路面上的碎震 , 已有非常理想的表現 , 若是連同彈簧一併更新 ,
表現必定加分 !! |
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車主 |
： |
陳先生 |
安裝日期 |
： |
94/11/09 |
車型 |
： |
MATIZ |
安裝地點 |
： |
金泰 - 中壢 |
使用心得 |
： |
安裝後，轉彎時晃動減小，不平路面高低起伏，車子比較抓的住， Q度不錯，我很滿意 。 |
| |
|
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車主 |
： |
陳先生 |
安裝日期 |
： |
94/11/09 |
車型 |
： |
MATIZ |
安裝地點 |
： |
金泰 - 中壢 |
使用心得 |
： |
我原本前面高度二指，後面一指，經過安裝防傾王之後，讓我前後高度一樣，而且更為穩定，非 |
| |
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常好用。好產品，非常滿意！ |
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車主 |
： |
王先生 |
安裝日期 |
： |
94/11/28 |
車型 |
： |
XG |
安裝地點 |
： |
樺隆 |
使用心得 |
： |
滿意 ! |
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車主 |
： |
羅小姐 |
安裝日期 |
： |
94/11/15 |
車型 |
： |
菱帥 Sei |
安裝地點 |
： |
|
使用心得 |
： |
物超所值，〝防傾王〞真的是太好用了，一定會介紹朋友使用。 |
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車主 |
： |
陳先生 |
安裝日期 |
： |
94/11/19 |
車型 |
： |
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安裝地點 |
： |
|
使用心得 |
： |
使用快一個月 , 效果真的很不錯 , 過彎不會再像之前一樣那麼軟腳了 , 店家的服務也不錯 , 不過想 |
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請問一下正常狀況 , 裝上防傾王後 , 上下彈簧都會碰到防傾王嗎 ? |
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車主 |
： |
唐先生 |
安裝日期 |
： |
94/11/26 |
車型 |
： |
SENTRA |
安裝地點 |
： |
宗麒 |
使用心得 |
： |
駕駛起來，感覺不錯，尤其是高速過彎時，側傾的狀況，有明顯的改善。 |
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車主 |
： |
林先生 |
安裝日期 |
： |
94/11/26 |
車型 |
： |
VIOS |
安裝地點 |
： |
保固通 ( 遠揚 ) |
使用心得 |
： |
目前感覺不錯，正在測試中 ! |
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車主 |
： |
林先生 |
安裝日期 |
： |
94/11/19 |
車型 |
： |
ALITS |
安裝地點 |
： |
利元 |
使用心得 |
： |
操控穩定有向上提升，不錯喔！ 我建議的是：安裝防傾王的店家，在台北市要多設立幾家，安裝 |
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的店家太少 ！ |
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車主 |
： |
廖先生 |
安裝日期 |
： |
94/11/25 |
車型 |
： |
Camry |
安裝地點 |
： |
利元 |
使用心得 |
： |
我的是日系車，原本方向盤就很 ? 手，安裝防傾王之後竟變的重手一點，有點歐系車的味道。側 |
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|
傾的確有改善 ( 公路 ) ，他日定當上山小試一下彎道的表現。 |
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車主 |
： |
李先生 |
安裝日期 |
： |
94/11/11 |
車型 |
： |
ASTIS |
安裝地點 |
： |
協和 |
使用心得 |
： |
使用心得只有一個字就是〝讚〞。 |
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|
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車主 |
： |
李先生 |
安裝日期 |
： |
94/10/14 |
車型 |
： |
MATIZ |
安裝地點 |
： |
金泰 - 桃園 |
使用心得 |
： |
原本過坑洞會觸底，過彎亦嚴重側傾，安裝〝防晴王〞之後，改善良多！ |
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車主 |
： |
方先生 |
安裝日期 |
： |
94/10/04 |
車型 |
： |
SAVRIN |
安裝地點 |
： |
北市利元 |
使用心得 |
： |
10 月連假跑了一趟武界部落及武陵農場，由於剛受龍王颱風影響，延路多處路段柔腸寸斷，同行 |
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的 savrin 車隊友人底盤已ㄟ到不行，只有我的穩如泰山。唯一差異為道路的舒適感較差，但山路彎路的側傾已改善很多，同車小朋友及大人不會暈車了。
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|
車主 |
： |
陳先生 |
安裝日期 |
： |
94/10/10 |
車型 |
： |
SAVRIN |
安裝地點 |
： |
協和 |
使用心得 |
： |
過彎時不會和以前一樣搖晃，穩定性不錯，安全性增加不少， C/P 值頗高，是個蠻值得推薦的產 |
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品。跑山路或滿載乘客時，不會像在做船一樣，如果能多做一些促銷活動及擴大據點，一定會有更多的人使用。 責編的話
: 感謝很優的建議 ! 我們都一直在為更多人提供更好的產品 ! |
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|
車主 |
： |
劉先生 |
安裝日期 |
： |
94/10/24 |
車型 |
： |
LANCER |
安裝地點 |
： |
利元 |
使用心得 |
： |
之前看到雜誌，想說〝係金ㄟ〞嘛？便跑去裝裝看，沒想到效果真是不錯，而且事半功倍；之前 |
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下交流道都必需減速到很慢，現在側傾改善不少，很輕鬆就過彎了！ |
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車主 |
： |
葉先生 |
安裝日期 |
： |
94/10/31 |
車型 |
： |
LANCER |
安裝地點 |
： |
青松 ( 上群 ) |
使用心得 |
： |
開三菱 Lancer 這台車，在跑山路時一直覺得側傾滿大的，跑快一點的時候心裡總是不放心，因此 |
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一直考慮要換改裝避震器，但是又聽說改裝後坐起來會很不舒服。怕家人或朋友坐在車上從舒服變折磨，所以一直猶豫中，很感謝
Option 給我試用 Homytech 防傾王這組產品，讓我可以有折衷的辦法。去到店家安裝 Homytech
防傾王前，提供產品的陳老闆很仔細的安排店家，決定到上群輪胎安裝，老闆很親切的為我解釋產品運作原理以及安裝程序，告訴我這個產品比原廠的避震器硬朗，但是又比改裝避震器舒適，了解後便替我安裝，因為老闆安裝的經驗豐富，很熟練的迅速替我裝上，裝完後還說明之後的保固
… 等，真是親切、服務好的店家與老闆！既然裝上新產品當然要去試試看才對，剛開始開車因為是下班時間車速都很慢，除了遇到坑洞時比較沒有震的那麼大，其他沒什麼感覺，為了測試它決定開上陽明山，之前常上山所以大概記得彎道的速度及側傾的感覺，這次大概都以同樣的時速轉彎，發現側傾的程度比起以前真的少很多，因此每個彎道的速度可以加快一些，並且開起來也安心許多！隔天因為要去桃園因此開高速公路，之前開到
120KM 以上就車身就會開始比較不穩，但裝了之後這種不穩的情形改善許多，讓我覺得安裝 Homytech 防傾王真的是物超所值，許多朋友應該有這種想法，想要轉彎和高速穩一點，但是又不太喜歡改裝避震器的不舒適，真的誠心的推薦
Homytech 防傾王！ |
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車主 |
： |
呂先生 |
安裝日期 |
： |
94/10/10 |
車型 |
： |
Global Lancer1.8 |
安裝地點 |
： |
|
使用心得 |
： |
使用後起步抬頭及煞車點頭之情形已大幅改善，另過彎時側傾之情形也大幅改善，但卻不失原廠 |
| |
|
避震之舒適，是非常不錯之產品，會推薦他人使用。 |
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|
車主 |
： |
李先生 |
安裝日期 |
： |
94/10/04 |
車型 |
： |
SAVRIN |
安裝地點 |
： |
|
使用心得 |
： |
使用至今尚稱滿意。 |
| |
|
|
車主 |
： |
陳先生 |
安裝日期 |
： |
94/09/17 |
車型 |
： |
SARRIN |
安裝地點 |
： |
金泰 - 中壢 |
使用心得 |
： |
安裝後側傾明顯改善，過彎時讓人更有信心，確實是好用的產品。 |
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|
車主 |
： |
張先生 |
安裝日期 |
： |
94/10/24 |
車型 |
： |
利元 |
安裝地點 |
： |
|
使用心得 |
： |
有立即性的改善避震效果，感覺物超所值。 |
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|
|
車主 |
： |
楊先生 |
安裝日期 |
： |
94/10/04 |
車型 |
： |
SENTRA |
安裝地點 |
： |
宗麒 |
使用心得 |
： |
效果不錯；另外推薦朋友也裝一組 , 過彎時速，平均提高 15~20km/m 。 |
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車主 |
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陳先生 |
安裝日期 |
： |
94/10/06 |
車型 |
： |
Scenic RX4 |
安裝地點 |
： |
利元 |
使用心得 |
： |
產品很好，安裝完過彎不再擔心了，謝謝！ |
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車主 |
： |
吳小姐 -CLIO |
安裝日期 |
： |
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車型 |
： |
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安裝地點 |
： |
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使用心得 |
： |
在泓明科技親切的謝先生帶領下，我開著我的 Clio 1.4 來到安裝防傾王的地點。師傅看到我的第一 |
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句話就說：哦，小姐玩車啊？我說：不，小姐的老公玩車啦。一邊和謝先生聊天，一邊看著師傅把那四個看起可愛透明的大圈圈裝在愛車的避震器上，滿快的大概
20 分鐘左右就裝好了。在開車回台北的路上，老公就打電話來詢問感覺如何啊？一開始開就有感覺整體車身懸吊變得更硬朗了，路面感也更清晰，在二高上能夠精準地快速變換車道，粉滿意。等接了老公下班，他就迫不及待地到陽明山去殺一趟，結論就是物超所值啦，推薦大家安裝哦。 |
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車主 |
： |
王先生 -SCENIC |
安裝日期 |
： |
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車型 |
： |
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安裝地點 |
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使用心得 |
： |
之前在 RFC 看到車友提到他的 RX4 加裝防傾王的經驗，引起了我很大的興趣 . 。 cenic 偏高的車身 |
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，以及較軟調的設定，每逢轉彎時，便能感受到明顯的側傾，和之前在開的 peugeot 205 有明顯的不同
，也似乎較容易引起後座的乘客的不適，所以決定在優惠日期前到中壢安裝防傾王。
由於 Scenic 1.6 ( 我不知 2.0 是否也是如此 ) 的後避震設計是扭力桿設計， 其彈簧不適合加裝防傾王
, ，所以只能裝前面 , ，效果就不會那麼理想 . 當時聽到這訊息，說實話有點失望，但也沒有辦法，而且人都來了。
裝了一組，先上路試試看再說，一般的行路感沒變，遇到轉彎或煞車時， 確實有感受到一些的改善，不再像之前那麼傾的感覺。由於只能裝前面，所以後來決定前面再加一組
，試試改善的狀況。前面裝了兩組上路後，一般的行路感變較硬了，彈跳感較明顯。因為 Scenic 的彈簧不到四圈，墊了兩組和一組的差異就很明顯了。
至於在轉彎和煞車時的表現，則有比裝一組時更加改善一些不過 ? 牲了一些平路的舒適性。回家的路上 , 老婆也說，比較像
205 的感覺。 決定再開一陣子看看，究竟自己是喜歡裝一組的，還是裝兩組的感覺。因為現在不是只有我在開車而已，還有家人會共同乘坐呢！
母親節那天，和家人一起去拉拉山玩 ， 走北橫的感覺是蠻不錯的，以這樣的休旅設定的車子而言。不過由於後面沒有裝防傾王，似乎後座的乘客的晃動還是蠻明顯的
. 算是美中不足吧，不過也沒辦法 ，所附的照片就是在拉拉山的停車場照的。
如果要兼顧平路的舒適度 ( 畢竟台灣的路況不是那麼好，總是有許多坑洞 ) ，也衷心建議加裝一組。在不影響舒適度的情形下，增加操控感與穩定度，擁有
Scenic 的樂趣就更 多了。 |
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車主 |
： |
ZIP-Twingo |
安裝日期 |
： |
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車型 |
： |
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安裝地點 |
： |
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使用心得 |
： |
在車友 Roger以自己的車做實驗後，加上自己本身對這個產品的 了解，在2003年1月9日晚上，雖然 |
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安裝十分方便，但是還是請Roger幫我裝，確保安全。約20分鐘裝好之後，為了能與沒裝前做比較，趁著感覺還沒消失，即開車上路試車。稍晚，又跑去稍微感受一下過彎的新感覺。
路況 |
行駛速度 * |
安裝前 |
安裝後 |
平地直行 |
0~80 |
平穩 |
沒改變，感覺一樣 |
緊急煞車 |
60 |
點頭狀況明顯 |
點頭狀況明顯變小了 |
過 90度彎 |
25 |
車身輕微傾斜 |
平穩，不太覺得在過彎 |
過 90度彎 |
45 |
車身傾協 |
車身輕微傾斜，不過還算平穩
|
過 90度彎 |
65 |
不記得有那麼快過彎了 |
車身傾協，輪胎開始抗議 |
這是我的測試報告，都是以我的感覺來測試，雖然測試的時間並不是很長，不過目前我對這項產品十分滿意。根據 Roger的說法，是可以多加幾塊膠塊來增加彈簧的硬度，不過基於本人不常殺彎道，家有老小，所以暫時只各加一塊，過彎順暢又不失平地舒適，值得推薦給大家。 |
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車主 |
： |
王先生 -SCENIC |
安裝日期 |
： |
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車型 |
： |
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安裝地點 |
： |
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使用心得 |
： |
新車開了兩個多月，非常滿意， RX4 的定位是都會輕越野車，懸吊比較趨向舒適性，但是由於車 |
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高的問題，所以也造成小小的困擾，就是轉彎時側傾的問題。原本想說是因為我的技術不良，不習慣手排車，但是一陣子後開很順手了，側傾問題依然，於是一直思考有什麼辦法可以改善。改避震太麻煩，又花費頗大，而且有新車保固的問題。並且原廠也早考慮了這方面的問題，所以連桿、緩衝的（不知道名稱）出場即已設想。沒有什麼著力處，似乎只有等避震器壞掉換新以後
.... 無意中看到防傾王的介紹，看到許多車主發表心得：安裝容易，效果顯著，不動到結構，想說試試看，抱著不成也沒花多少錢，不好用拆掉就算了，也不會影響愛車的心態。於是找了時間去安裝。老闆人很好，熱心的解說，然後進行尺寸測量，隨後拿出材料來；對於所要安裝的材料，我看了很不安，太簡單了，好像廉價品，對於耐用度有所懷疑，但是老闆再三保證，又有其他車主的見證（安裝數月，沒有磨損），而且還有保固一年，就給他裝下去了。安裝過程很順利，很快（可以
DIY ），（後懸吊因位置很裡面，所以花比較多時間）。終於到試車的時候 ? 果然有改善，轉彎時身體不再會那麼斜。於是再多追加一組。然後試車時再給他用力操，故意大轉彎、急殺急停，真的穩多了，操控更順。後箱的面紙也不會從左到右，從右到左（太猛烈時還會，但是比以前好多了），回程從中壢到台北，猛操，換車道，真順，心裡真是高興，花少少的錢，得到立即的效果，並且依然保持原有的舒適。雖然速度快時仍會有一點側傾，但是想到所花的錢，實在值得，並且我開的是休旅車，不是跑車啊！不想花大錢，又想有一定的操控和穩定，防傾王是值得的選擇。
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車主 |
： |
李先生 |
安裝日期 |
： |
94/10/21 |
車型 |
： |
ALTIS |
安裝地點 |
： |
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使用心得 |
： |
裝下去車子就變得比以前不會傾斜﹐避 震器變得比以前好很多！！ |
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車主 |
： |
沈先生 |
安裝日期 |
： |
94/10/07 |
車型 |
： |
ATILS |
安裝地點 |
： |
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使用心得 |
： |
當我訂車之後，得知 ATILS 避震效果帶過於軟，我就開始收搜尋防傾的資訊，在網站找到防傾王 |
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的介紹，於是交車的第四天就到健行輪胎去安裝；店裡師父人不錯，裝完之後馬上去試，還真的有效喔！ |
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車主 |
： |
王先生 |
安裝日期 |
： |
94/10/23 |
車型 |
： |
CORONA |
安裝地點 |
： |
中壢市 金泰輪胎 |
使用心得 |
： |
對於想要提升原廠避震效果，又不想改避震彈跳難受的感覺，是另一項不錯的選擇， QQ 的受， |
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值得推薦。 |
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車主 |
： |
周先生 |
安裝日期 |
： |
94/10/29 |
車型 |
： |
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安裝地點 |
： |
宜蘭百司特 |
使用心得 |
： |
還不錯 ! |
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車主 |
： |
許先生 |
安裝日期 |
： |
94/9/14 |
車型 |
： |
TIERRA |
安裝地點 |
： |
金泰 - 桃園 |
使用心得 |
： |
使用約一個月後﹐覺得跟之前真的差很多﹐因為本車有改短彈簧﹐遇到坑洞都會觸底﹐過彎側傾 |
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高速會有漂浮感﹐但裝了防頃王之後都改善了﹐很像改裝避震器一樣﹐但又不失舒適性﹐真的物超所值！ |
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車主 |
： |
張先生 |
安裝日期 |
： |
94/09/15 |
車型 |
： |
ESCAPE |
安裝地點 |
： |
協和 |
使用心得 |
： |
SUV 車子底盤重心較高 , 開起來總免不了搖來晃去的 ; 尤其過灣時的側傾 , 那種抓不住的感覺
, 每 |
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每都要讓我減速慢行以免有失控之虞 . 曾經也想要改彈簧 , 但又不願犧牲舒適性和原廠的保固 , 在兩難之間也就一直沒有行動
.
不過在幸運的獲得了這次由 ” 泓明科技 ” 所提供的 [ 防傾王避震彈簧強化止震膠 ] 免費是用後 ,
車車的軟角就此有了改變 . 記得初次看見此產品時還心存懷疑 :” 這個不起眼的東西真能有什麼功效嗎 ?”
等到師父安裝完畢 , 正式開始上路後才真的感受到有 QQ 的感覺 , 而且舒適依舊 ; 連續試了幾天來回上下的路
( 路面不平 , 坑坑洞洞 ), 確定不是心理作用後 , 趁著中秋假日把車子開上高速公路 , 一路上左右抄車
, 車子依然平穩 , 不會有漂浮的不確定感 ; 下了高速公路後 , 在甲仙往寶來的山路上 ; 以 70~80Km
的車速行駛在連續灣道 , 直覺上較以往愜意了許多 , 真不虧叫 [ 防傾王 ] , 抑制側傾果然有一套
, 如果再多加一圈效果應該會更出色吧 ! 原來小東西也能製造大效果 , 還真不能小看它呢 !
平常沒有在 ” 歐福漏 ”, 不想花大錢改懸吊的 RV 朋友 , 加裝防傾王室個 C/P 直很高的選擇 ,
而且 30 分鐘內就安裝完成了 , 連一顆螺絲都不用拆喔 , 真是太節省時間了 ! |
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車主 |
： |
胡先生 |
安裝日期 |
： |
94/9/30 |
車型 |
： |
Metrostar |
安裝地點 |
： |
協和 |
使用心得 |
： |
改裝後，明顯有改善；二次彈跳及側傾、物超所值，不須改裝避震器 |
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車主 |
： |
施先生 |
安裝日期 |
： |
94/09/24 |
車型 |
： |
雅歌 K7 |
安裝地點 |
： |
樺隆 |
使用心得 |
： |
因為原廠避震器太過於軟，所以上網尋找避震器。在偶然下看到本商品，就抱著試試看的心態去 |
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安裝。趁著去台南找女友時，到了樺隆安裝，老闆人很熱心，也會解說，要不是趕時間，可能會一直打擾楊老闆。在裝的這十幾天，在過灣處時，比之前沒加裝時穩了許多，過彎變的順多了，在遇到地面突出時，二次彈跳也少了許多，真的很不錯，預算不夠又受不了原廠避震器的網友，可以好好考慮歐！
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車主 |
： |
葉小姐 |
安裝日期 |
： |
94/9/14 |
車型 |
： |
ＣＩＴＹ |
安裝地點 |
： |
尚其輪胎 |
使用心得 |
： |
安裝後，側傾變的很小，剎車也不會點頭，真的是物超所值。直行有原廠舒適，轉向有改裝避震 |
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的感覺。 |
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車主 |
： |
蔡先生 |
安裝日期 |
： |
94/9/22 |
車型 |
： |
MPV |
安裝地點 |
： |
利元 |
使用心得 |
： |
GOOD ！值得！ |
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車主 |
： |
葉先生 |
安裝日期 |
： |
94/9/10 |
車型 |
： |
Grobel Lance |
安裝地點 |
： |
青松 ( 上群 ) |
使用心得 |
： |
改裝後，感覺立現 • |
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車主 |
： |
王先生 |
安裝日期 |
： |
94/09/24 |
車型 |
： |
SAVRIN |
安裝地點 |
： |
上群(青松) |
使用心得 |
： |
剎車不會點頭，轉彎也不會傾斜了，遇到不平路面也比較不會晃動了，真是爽 |
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啊！ |
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車主 |
： |
劉先生 |
安裝日期 |
： |
94/09/10 |
車型 |
： |
Cancer EI1.8 |
安裝地點 |
： |
青松(上群) |
使用心得 |
： |
果然有效抑制側傾！ |
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車主 |
： |
黃先生 |
安裝日期 |
： |
94/09/19 |
車型 |
： |
SAVRIN |
安裝地點 |
： |
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使用心得 |
： |
本人安裝後除了抑制側傾外，車子過彎時感覺轉彎半徑亦減小，且乘客不會有 |
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不舒適感，目前十分滿意。 |
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車主 |
： |
李先生 |
安裝日期 |
： |
94/09/24 |
車型 |
： |
NEW SAVRIN |
安裝地點 |
： |
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使用心得 |
： |
安裝後，過彎時改善了側傾及不平路面較不晃動，高速行駛切換車道變的更穩 |
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，不過遇坑洞彈跳較大；建議能用E-mail通知回廠檢測！ 10/24收到照片寄二年保固 |
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車主 |
： |
吳先生 |
安裝日期 |
： |
94/09/24 |
車型 |
： |
SAVRIN |
安裝地點 |
： |
|
使用心得 |
： |
本產品剛裝上，立即試車，真的有不錯的防傾效果，物超所值 |
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車主 |
： |
吳小姐 |
安裝日期 |
： |
94/09/19 |
車型 |
： |
SAVRIN |
安裝地點 |
： |
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使用心得 |
： |
安裝後隨車友跑了趟台東,跟在車後的車友直問說:我的車有比較不會搖晃哦! |
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龍王颱風當天和車友跑二高從北到南,當天惻風粉大,車後的族人也是同樣的讚嘆耶! |
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車主 |
： |
李先生 |
安裝日期 |
： |
94/09/21 |
車型 |
： |
LANCER |
安裝地點 |
： |
金泰-桃園 |
使用心得 |
： |
收到小密技DIY萬歲，截角送一盒排氣專用〝絕熱王〞 |
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車主 |
： |
徐先生 |
安裝日期 |
： |
94/09/20 |
車型 |
： |
SAVRIN |
安裝地點 |
： |
利元 |
使用心得 |
： |
測傾改善明顯，且舒適性亦不會損失太多，是C/P值很高的產品，值得推薦使用 |
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。 建議：按裝的廠家很重要，勤前教育一定要落實，不可馬虎帶過。 |
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車主 |
： |
鄭先生 |
安裝日期 |
： |
94/09/20 |
車型 |
： |
SAVRIN |
安裝地點 |
： |
金泰-中壢 |
使用心得 |
： |
本商品安裝，使用一週後感覺硬度增加，行駛時彈跳感覺增加，但過彎時側傾 |
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已明顯減少，彈跳感及行駛於路面不平道路異音雖有，但尚於可接受範圍，目前感覺尚佳。 |
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車主 |
： |
羅先生 |
安裝日期 |
： |
94/09/17 |
車型 |
： |
SAVRIN |
安裝地點 |
： |
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使用心得 |
： |
安裝防傾王後，過彎時的傾斜比安裝前真的差了許多，家人乘坐時也不再覺得 |
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頭暈暈的，防傾王→值得推薦。 |
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車主 |
： |
黃先生 |
安裝日期 |
： |
94/9/26 |
車型 |
： |
SAVRIN |
安裝地點 |
： |
台北市 青松 上群汽車 |
使用心得 |
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有效改善側傾!!! |
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車主 |
： |
陳先生 |
安裝日期 |
： |
94/09/21 |
車型 |
： |
SAVRIN |
安裝地點 |
： |
嘉義大廣三 |
使用心得 |
： |
真的是好用的沒話說 , 之前的點頭跟側傾現象 已不見 真是便宜又大碗 , 值得推 |
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薦 ,而且服務又好!!! |
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車主 |
： |
楊先生 |
安裝日期 |
： |
94/09/07 |
車型 |
： |
LANCER |
安裝地點 |
： |
青松 |
使用心得 |
： |
效果明顯，CP值很高的產品。 |
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PS：已介紹同事二部車使用〝防傾王〞 |
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車主 |
： |
陳先生 |
安裝日期 |
： |
94/09/01 |
車型 |
： |
SOLIO |
安裝地點 |
： |
金泰 |
使用心得 |
： |
使用近半年尚無異常狀況發生，剛裝上防傾王時對於車輛過灣傾斜情況確實有 |
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顯著的改善且持續至今，貴公司的產品效果與品質確實不錯． |
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車主 |
： |
劉先生 |
安裝日期 |
： |
94/09/14 |
車型 |
： |
Goa-Camery |
安裝地點 |
： |
金泰-中壢 |
使用心得 |
： |
確實有改善，好用！ |
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車主 |
： |
何先生 |
安裝日期 |
： |
94/09/13 |
車型 |
： |
ALTIS 1.8 |
安裝地點 |
： |
鼎大輪胎行 |
使用心得 |
： |
很幸運,真的讓我抽中防傾王的試用品;本人的愛車是TOYOTA ALTIS 1.8E車齡未 |
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滿一年,目前行使約一萬公里,因為以前一直都是開慣歐洲車,一開始對它的油門和剎車真的很不習慣(太輕了),好不容易過了幾天才開始適應,心想可以小操一下,沒想到它的懸吊比我想像中的軟太多了,就連過一個十字路口的左轉,原本想說油門放開就可以過了,沒想它儘然可以偏到快撞到安全島(30米路轉40米路,時速不到50Km),使得我不得不踩剎車,真的是軟到可以。那天早上一接電話通知，告知我抽中了防傾王試用品，可以到就近的特約商安裝，真的等不及，下午就馬上去安裝；一安裝好就馬上上路試車，剛好遇到下班時間，試試看超車、變換車道、哇！真的差很多，不會再傾斜偏移，心想是不是因為車速不快。時速100~120Km/hr,也不會感覺有嚴重偏移，十字路口轉彎也不再像以前一樣〝軟趴趴〞；以前只要開上中二高，時速120Km/hr以上，就開始有漂浮的感覺，特別是和大車子差身而過時特別嚴重，現在也改善了很多。安裝時師父告訴我：公司說一輪只安裝一只，如果要效果更好，可以再加幾組。但是我看九月份車主試用篇內，哥萊的產品是可以依車主的需求安裝一只或三只，如果防傾王的產品也可以依車主需求下去安裝，相信應該會有更好的效果，至於安裝一台車要4000多元雖然不是很貴，但是如果可以再俗一點(2500~3000)元，相信接受度可以提高不少。 |
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車主 |
： |
李先生 |
安裝日期 |
： |
94/09/05 |
車型 |
： |
TERCEL |
安裝地點 |
： |
中壢市 金泰輪胎 |
使用心得 |
： |
我的車是原裝避震器,開起來會覺得側傾很大,如果車上又載滿人,那就更慘了,且 |
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開起來很不舒服,所以只要遇到山路,都給它慢慢開。從雜誌上看到防傾王後,心理就想不管好不好用,反正便宜、效果也不錯,就先給它裝裝看,裝好時跟老闆說完謝謝後,車子往後退出車廠,有坡度的一個坡,當下坡碰到地的那一刻,我馬上能感覺到,我的避震器真的變硬了,在小試一下彎道,可以增加20~30KM的速度過彎,就算輪胎唧唧叫,我也覺得很安全,所以,安裝防傾王,真是物超所值喔^_^ |
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車主 |
： |
鮑先生 |
安裝日期 |
： |
94/8/20 |
車型 |
： |
IS200 |
安裝地點 |
： |
中壢市 金泰輪胎 |
使用心得 |
： |
可否請經銷點的技師能多一點衛教，因為裝的技術可以，但並沒有多跟我說一 |
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些它的道理，變得我想問問題亦沒辦法問。使用後，以原廠避震器而言，是真的能抑制側傾，又不失舒適，謝謝！！ |
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車主 |
： |
張先生 |
安裝日期 |
： |
94/08/19 |
車型 |
： |
SAVRIN |
安裝地點 |
： |
金泰-中壢 |
使用心得 |
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裝上後，馬上感覺側傾已不明顯，不良路面比較不會晃，奇摩子很爽。發明人 |
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真不簡單！！ |
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車主 |
： |
張先生 |
安裝日期 |
： |
94/08/19 |
車型 |
： |
SAVRIN |
安裝地點 |
： |
金泰-中壢 |
使用心得 |
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裝上後，馬上感覺側傾已不明顯，不良路面比較不會晃，奇摩子很爽。發明人 |
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真不簡單！！ |
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車主 |
： |
廖先生 |
安裝日期 |
： |
94/08/01 |
車型 |
： |
virage |
安裝地點 |
： |
健行輪胎 |
使用心得 |
： |
接到GTR的來電表示，起先還以為是詐騙人事，經查證是真的。首先感謝 |
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GTR能給我這樣的一個好的機會。能讓我了解〝防傾王〞，接到指示前往台中，健行輪胎謝老闆專業的店，不到一個小時，安裝OK。剛開始有一點不習慣，我是用KBY固定型的避震器，有點高，有點軟，但加裝了〝防傾王〞之後發現一切的感覺都變了。我利用從台中回雲林的時間來測試，剛上台中高速公路的的大彎道以時速80公里來過彎，發現側傾的角度比之前還要正，不管是大彎、側傾、直線都像是開歐洲車，但如果沒開過改裝車的人可能會覺得路感會明顯了點，但不是彈跳、而是吸震，短短的一個多小時的路程，我還是覺得不夠。於是我又開到雲林出名的古坑咖啡路道！一路殺殺殺得開！<當然要小心>古坑有出名的彎道可試。我們開了兩部VIRAGE、一部沒加裝〝防傾王〞一部有！沒加裝的開在我前方，我彷彿看〝船〞搖來搖去，可怕極了，不到一會，我們換開，朋友直說﹕怎麼差那麼多！我一直強調〝防傾王〞的好處，不到兩天，他也加裝了！原本的高度不變、外型不變，加裝的時間不用很長，不會破壞車體，花一點小錢就具有〝歐洲車〞的感覺、安全！最後感謝GTR、防傾王的董小姐、台中年輕的謝老闆，好東西一定要與好朋友分享！ |
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車主 |
： |
張先生 |
安裝日期 |
： |
94 / 08 /10 |
車型 |
： |
三菱SAVRIN |
安裝地點 |
： |
中壢市金泰輪胎(大江購物對面) |
使用心得 |
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裝上後馬上感覺側傾已不明顯了 , 不良路面較不會晃動 , 奇摩子很爽 , 發明的人 |
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真是不簡單!!! |
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車主 |
： |
董先生 |
安裝日期 |
： |
94/08/19 |
車型 |
： |
cefiro |
安裝地點 |
： |
青松 |
使用心得 |
： |
安裝防傾王後，過彎側傾跟煞車點頭的狀況都有明顯的改善，尤其是對家中有 |
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會暈車的人更是感受深刻，所以有想要改善愛車〝軟腳〞卻又不想改避震器的〝古意車主〞防傾王真的是個不錯的選擇。 |
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車主 |
： |
徐先生 |
安裝日期 |
： |
94/8/30 |
車型 |
： |
CFO2.0 |
安裝地點 |
： |
行譽車行 |
使用心得 |
： |
效果不錯，立即可感受到。 |
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車主 |
： |
呂先生 |
安裝日期 |
： |
94/08/20 |
車型 |
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Sentera ce |
安裝地點 |
： |
利元 |
使用心得 |
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我是於8/20前往臺北市利元車行進行安裝,之前係由超X車訊雜誌的廣告看到這項 |
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產品,進而透過網路搜集與比較貴公司與另一家相似產品公司的網站及使用者討論區等意見,最後仍選擇防傾王來提昇愛車的過彎操控性能.
利元的老闆在測量完愛車適用的尺寸後,便連同廠內技師一起安裝,動作十分精熟,竟然不到20分鐘就已安裝完成.老闆除安裝技術優異外,也十分親切熱誠,對我而言是非常棒的服務體驗.
安裝完後,就直上陽明山竹子湖招待友人並可驗證防傾王的功效,因個人的開車速度以安全取勝(很慢),所以上山過彎時感受並不太明顯,不過再下山過彎時(車速45-50),太太就明顯感受到側傾十分輕微,而我則是在愛車壓過凸起路面時,感受到車子有QQ的感覺.不過卻也感受到跳動感較未安裝前來得大一些.目前為止仍在體驗與試用中,若有進一步的心得再進行回報. |
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車主 |
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林先生 |
安裝日期 |
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94/08/18 |
車型 |
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ignis |
安裝地點 |
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利元 |
使用心得 |
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側傾改善!!! |
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車主 |
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林先生 |
安裝日期 |
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94/08/12 |
車型 |
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ALTIS |
安裝地點 |
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金泰-中壢 |
使用心得 |
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感謝工程師及師父，昔日彈跳側傾，已完全改善，且軟硬適中，剎車亦較犀利 |
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，以後若換寬胎，或許不必換避震器，物超所值，值得推薦。 |
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車主 |
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林先生 |
安裝日期 |
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94/08/12 |
車型 |
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ALTIS |
安裝地點 |
： |
金泰-中壢 |
使用心得 |
： |
感謝工程師及師父，昔日彈跳側傾，已完全改善，且軟硬適中，剎車亦較犀利 |
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，以後若換寬胎，或許不必換避震器，物超所值，值得推薦。 |
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車主 |
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張先生 |
安裝日期 |
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94/07/01 |
車型 |
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安裝地點 |
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保固通(遠揚) |
使用心得 |
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不錯，效果很明顯；技術人員服務態度也很棒！ |
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車主 |
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張先生 |
安裝日期 |
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94/07/01 |
車型 |
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現代 |
安裝地點 |
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新竹市保固通 |
使用心得 |
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不錯~~效果很明顯!!! 而且技術人員服務態度也很棒喔!! |
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車主 |
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Jacky |
安裝日期 |
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2004年7月 |
車型 |
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LEXUS IS200 |
安裝地點 |
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使用心得 |
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看了3年的Option雜誌,也充實了自己對車的認識;然而因工作繁忙,一直沒有時間 |
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投稿參加車主部品測試,但就在瑪莎颱風重創台灣的夜裡,看著Option腦中計畫著我的”小凌志”未來的改裝路線藍圖時,正考慮著不想放棄舒適卻又要操控,煩惱著該選擇那種廠牌的避陣器時,看到了Option防傾王試用,抱著試試看的心情,沒想到第一次投稿就被抽中.接到通知與店家約好時間後,二話不說直奔店家,在技師熟練的技術下,約過了3根煙的時間,防傾王已裝在我的愛車4顆17吋大腳上的原廠避震器內了.
接著就是驗收的時間了,時空轉換到往淡水的路上,雖然愛車已換上TRD前後防傾桿,但Lexus的口號-專注完美,近乎苛求,在IS200的身上依究隱約可見,不論防傾桿的加持後,但現在有了防傾王的輔助,時速120公里輕而易舉征服洲美快速道路接大度路的彎道,以及關渡大橋的上下大彎道.
試用下來,有了一個結論,若有讀者和我一樣有疑惑,不想捨棄舒適卻又想要操控,其實魚與熊掌的故事是可以破解的.
責編的話
防傾王就是要兼顧舒適與操控的一時之選,許多人並不喜歡將車搞的低低很難坐,但對於原廠懸吊的性能又敬而遠之,所以才會把底盤的第一項改裝品設定為防傾王,相當具有C/P值得一項改裝.(轉載option2005/10) |
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車主 |
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沈先生 |
安裝日期 |
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94/07/27 |
車型 |
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NISSAN-ST180 |
安裝地點 |
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台中健行輪胎行 |
使用心得 |
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路感良好,CP值我很滿意,推薦同事安裝中 |
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車主 |
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蔡先生 |
安裝日期 |
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94/7/1 |
車型 |
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ALTIS |
安裝地點 |
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宗麒 |
使用心得 |
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經過了這一個多月的測試,終於相信雜誌上所說的,果然改善了過灣會產生的傾斜
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,而且也不會使的後座的乘客暈車的喔!果然防傾王是一項值得投資的產品喔!!
感謝泓明科技發明了如此神奇的好東西喔!!! |
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車主 |
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陳先生 |
安裝日期 |
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94/07/02 |
車型 |
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TOYOTA-Tercel |
安裝地點 |
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台中市建行輪胎行 |
使用心得 |
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神奇的東西終於降臨在我的車上,超車時,車子的側頃明顯改善,而且甩尾過彎時 |
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也非常有力量,不會再有過彎軟腳窘境,這都是防傾王的神奇功效!!!! |
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車主 |
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杜先生 |
安裝日期 |
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94/06/30 |
車型 |
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Metrostra A+ |
安裝地點 |
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樺隆 |
使用心得 |
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安裝後，轉彎時晃動減小，不平路面高低起伏，車子比較抓的住，Q度不錯，我 |
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很滿意 。 |
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車主 |
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黃先生 |
安裝日期 |
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94/06/29 |
車型 |
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TOYOTA-Altis |
安裝地點 |
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花蓮禾盛汽車 |
使用心得 |
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感覺側傾減輕很多,禾盛老闆態度親切服務態度好,真是讚!!!!! 7/4補充側傾改善非常多,讓我更有信心的去跑山路了!!讚!! |
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車主 |
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賴先生 |
安裝日期 |
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94/05/10 |
車型 |
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SAVRIN |
安裝地點 |
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成偉汽車 |
使用心得 |
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經過 SAVRIN 車隊隊友介紹使用貴公司的優良產品，原本是想去裝包你穩，後！ |
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來經比較之下，還是選擇"防傾王"。 我本身是中區的 3M 汽車隔音經銷商，因避嫌之故，等用半年之後才寫心得回報。剛裝好防傾王後隔天就去了梨山，從埔里往山上走，只要是過彎路都可以很輕鬆的左右轉彎，不會像之前都要人跟著彎腰；另外，CE房車才厲害了，原本換片箱(12片)，可能是用了5、6年，只要路不平就跳針，現在即使是石頭路照樣安然無恙。
使用過"防傾王"可說是"大碗又滿意" |
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車主 |
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賴先生 |
安裝日期 |
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94/05/24 |
車型 |
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MITSUBISHI-Galant |
安裝地點 |
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台中市建行輪胎行 |
使用心得 |
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由於原廠避震器偏軟,後座由於載重及載人時會使得輪胎頂到輪拱,故先裝於後輪,希望能得到改善!! |
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車主 |
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周先生 |
安裝日期 |
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94/05/05 |
車型 |
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三菱-Lancer |
安裝地點 |
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新竹市遠揚保固通 |
使用心得 |
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相當高CP值的商品，很滿意；謝謝！ |
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車主 |
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嚴先生 |
安裝日期 |
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94/05/09 |
車型 |
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TOYOTA-ALTIS |
安裝地點 |
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台北縣永和宗麒汽車 |
使用心得 |
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試用一天候，初ik覺得在操控方面，如剎車穩定性及過彎超車，確實有改進， |
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希望在日後的耐用度及品質也能相提並論，那就更加完美了! |
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車主 |
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林先生 |
安裝日期 |
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94/05/03 |
車型 |
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TOYOTA-corona |
安裝地點 |
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台中市建行輪胎行 |
使用心得 |
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1有效消除路面小抖動。
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2操控感扎實。
3彎路時，有效提升車體穩定。
4耐用度，尚待實用後感覺才知 。 |
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車主 |
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林小姐 |
安裝日期 |
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94/04/01 |
車型 |
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GETZ |
安裝地點 |
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豐正-鶯歌 |
使用心得 |
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感覺更平穩，行路感更順，過彎也不再側傾。你好，我的車子是Hyundai Getz 用 |
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了防傾王也好一陣子了，用前車子軟軟的但用後車子操控更自如順暢，同時也有一定的Q度，不會太硬。真的是物超所值，真感謝泓明科技股份有限公司的這法寶！ |
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車主 |
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李先生 |
安裝日期 |
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94/04/29 |
車型 |
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EXSIOR |
安裝地點 |
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中壢市 金泰輪胎 |
使用心得 |
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不錯！操控性變好 ！ |
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車主 |
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黃先生 |
安裝日期 |
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94/03/08 |
車型 |
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HONDA -CRV |
安裝地點 |
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中壢市金泰輪胎 |
使用心得 |
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剛裝上，目前使用感覺還不錯，轉彎時測傾已經減少 |
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車主 |
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林先生 |
安裝日期 |
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94/03/28 |
車型 |
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HONDA-civic |
安裝地點 |
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中壢金泰輪胎 |
使用心得 |
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真的有效改善過彎側傾和煞車點頭的困擾，有效的提升了操控性 卻又不會失去 |
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舒適性，真的是C/P值很高的產品。 |
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車主 |
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邱小姐 |
安裝日期 |
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94/03/09 |
車型 |
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Euro Star |
安裝地點 |
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新竹市 保固通 |
使用心得 |
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安裝之後，轉彎時平穩許多，是很棒的產品喔！！ |
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車主 |
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安裝日期 |
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94/03/22 |
車型 |
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菱帥 |
安裝地點 |
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台北縣永和宗麒汽車 |
使用心得 |
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對於防止側傾的確有莫大幫助，尤其車齡10年以上的老車，原本開起來底盤簡 |
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直快散的恐懼感，再更換原廠避震器及加裝防傾王後，彎道的行駛有信心十足的快感，效果不錯。 |
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車主 |
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呂先生 |
安裝日期 |
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94/03/23 |
車型 |
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ALTIS |
安裝地點 |
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保固通(遠揚) |
使用心得 |
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此商品，使我在跑山路時，增加有穩定性，過彎度我很滿意。我想如果再多裝 |
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一組的話，會更穩吧！ |
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車主 |
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黃先生 |
安裝日期 |
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94/03/07 |
車型 |
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ALTIS |
安裝地點 |
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泓明科技 |
使用心得 |
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收到防傾王後，馬上放下所有工作，至保養廠裝上防傾王，開上東西向快速道 |
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路試跑一下，覺得車身擺動角度變小，更平穩了，我感覺物超所值，有行駛不穩的車主，不妨使用防請王試試看，你會太棒了！！ |
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車主 |
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林先生 |
安裝日期 |
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94/03/31 |
車型 |
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OPEL-ASTRA |
安裝地點 |
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台中市健行輪胎 |
使用心得 |
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原本KONI搭配APEX圈簧的結果是過度彈跳。 加裝防傾王後，感覺原本彈跳五 |
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下的狀況，已改善為約2下! |
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車主 |
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葉先生 |
安裝日期 |
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94/03/05 |
車型 |
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TOYOTA-Camry |
安裝地點 |
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高雄市協和汽車 |
使用心得 |
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使用上側傾以改善許多,真是一個不錯的產品,正在考慮加裝一組喔!!! |
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車主 |
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陳先生 |
安裝日期 |
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94/02/08 |
車型 |
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STRATUS |
安裝地點 |
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利元 |
使用心得 |
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對於側傾與點頭有良好的改善~~滿意! |
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車主 |
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蔡先生 |
安裝日期 |
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94/01/05 |
車型 |
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FORD-Tierra |
安裝地點 |
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金泰輪胎 |
使用心得 |
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側傾減少，激烈過灣時，懸吊的支撐性加強，感覺更為犀利。 |
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車主 |
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王先生 |
安裝日期 |
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940114 |
車型 |
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TERCEL |
安裝地點 |
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台北市內湖區上群輪胎行 |
使用心得 |
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我的車是Tercel，由於車的的底盤設定，只要彎到速度快點，車子的側傾實在令 |
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人無法忍受。前一陣子去安裝日本原廠前防傾桿，改善效果不大。昨日去裝了防傾王，側傾改善很多，這項研究真是令人感動，的確有效的改善轉彎道側傾及煞車點頭。還在看心得評估是否要買的車友們，放心的買吧，這是一項台灣人自己研發的有效產品，期待泓明科技有更新的產品面市，加油!
建議事項：1.線上保固卡資料表填寫處可放入上傳圖片區
2.防傾王之外的其他產品網頁介紹的比較少
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車主 |
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汪先生-Premacy |
安裝日期 |
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93/07/02 |
車型 |
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安裝地點 |
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金泰輪業 |
使用心得 |
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星期五裝上防傾王就迫不及待的想找個地方來給它試一試，但當天的雨實在太 |
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大了，所以我也沒有什麼試，但加上防傾王後原車避震的舒適性並沒有任何的改變，而且在過彎時也比較平順，這應該不會只是我的心理作用吧?? |
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車主 |
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張先生-CORSA |
安裝日期 |
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93/07/29 |
車型 |
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安裝地點 |
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使用心得 |
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本人的愛車已改過避震器，但懸吊搭配不良，以致行路感不佳，且坑洞處理只 |
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比原廠好一點，雖側傾及高速穩定度較原廠佳，但總覺得彈簧與避震不太合作，有時高速過彎路面有高低起伏時，循跡性也會跳離，雖仍能控制但表現差強人意。在友人的心得及資訊上的了解後，抱著試試看的心態，安裝了防傾王。安裝之後效果真出乎個人意料之外，不僅側傾降低了，原本擔心坑洞處理會太硬，但彈簧與避震器卻配合的更好，這不太起眼的小東西，還真是有一套。安裝地點:健行輪胎 |
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車主 |
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potter-PREMIO |
安裝日期 |
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車型 |
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安裝地點 |
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使用心得 |
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從 92/12/20 在中壢 "萬里" 安裝好至今已經使用了近三個月了!! 車種 :
TOYOTA |
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PREMIO 2.0 沒有任何改裝!! 裝置方式 : 前後各一個!! 1. 剛裝好第一天,一開出去就發現不太一樣,榮安一路口的紅綠燈,用力給他煞車下去----咦!!不會點頭的亂七八糟喔!!只有稍微下沉一點!!
不錯用!!再給他開上高速公路,110 km/h 左右變換一下車道!!( 要小心!不要太過份喔!!,會影響其他車輛安全!!)比以前安定一點!!不錯!!
2. 裝好後一個月!只感覺得到依舊煞車不點頭外,已經習慣了傾側的角度!反而覺得還是傾側的利害!!不過過灣速度比以前快了不少!!
本來想追加後面一個的!!想想又要不少錢!開慢一點!較省錢!也較安全!!所以就打消念頭了!! 結論: 如果要有很好(像改避震器一樣)的效果最好多裝一些!!
否則!夠用就好!速度慢些!!安全多些!!! |
| 不好意思,由於資料眾多無法全部刊登,感謝各位車友們的支持! |
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