車主
: 嚴先生
安裝日期: 2005/ 7/20
安裝地點: 台北市利元輪胎行
車型 : OPEL-VECTRA
使用心得:
過彎側傾減少 , 感覺底盤變紮實 , 避震器有比原來未改前稍硬一點 , 適應享受中!!!
|
席先生-Vectra
前一段時間覺得我Vectra的避震器已有老化的現象想更換新品,當時考慮是要換原廠型的避震器 或是改裝型的避震器以提升操控性能,後來考慮到舒適性及降車身後有些地方進出會不方便的
問題,所以還是選擇了更換原廠型的避震器,彈簧也未更換. 更換了之後每當過彎速度稍快時還是會覺得有無法接受的側傾現象,所以後來索性就將輪圈升級
為十七吋,一方面可增加操控的安全性另一方面看起來也較美觀,雖說升級後過彎側傾稍有改善, 但是還是與改避震器降車身的效果有一段距離,所以心裏還不是十分的滿意.
後來無意間在網路上看到有人在討論防傾王的產品,看了之後雖然說心理抱持著懷疑的態度,但是 想想剛好有特價活動,價格也不貴,而且安裝又不會拆裝避震器及動到現有的懸吊系統,所以想說就
算裝了無效也花不了多少錢,而且也不會傷到車子,所以就抱著姑且一試的心態來試試看. 之前詢問過了晚上也可以安裝,所以就利用下班後的時間驅車由台北趕至中壢安裝,泓明的人員很細心
的測量了專屬的尺寸後,帶我到專屬的地點安裝完成. 安裝後抱持著試車的心態上路,直路開時跟平常差不多變化不大,可是當遇到坑洞時感覺懸吊更Q了!
好像避震器硬了那麼一點點,可是不會有死硬的感覺,還是保有原有的舒適性,後來上了高速公路後, 在高速變換車道時感覺車子更穩了!
急速轉彎回正時那種反向側傾的作用力也小了許多,高速過彎的 側傾也減少了許多,感覺更能放心過彎了!甚至當我在下交流道時因車速過快眼看著就要撞上護欄了,
當時心一橫用力把方向盤往下打,只聽到輪胎機機叫的聲音,車身也沒很嚴重的傾斜或打滑現象就這樣 過去了,我想是我換了大尺寸的輪胎及裝了防傾王而救了我一命!
所以我想這個產品的C/P值非常的高, 只要花小小的錢就能享受到有改裝避震器效果的操控性,雖然說無法達到跟改避震器降車身一樣的效果
,但是想想看我們並沒有犧牲掉原有的舒適性,但是卻能提升不少的操控性,所以說換裝防傾王的產品 真的是物超所值!
希望對自己車子操控性不滿意又不想花大錢改裝避震器的朋友能強烈的試試看防傾王的產品!
|
|
蔡先生-Vectra
因行駛山路或高速下切換車道,有時候後座乘客覺得癲來癲去,原本想換避震器,但偶然下從其他車友得知有這個東西,看過防傾王網站後,發現評價不錯且有十天鑑賞期.所以二話不說的加裝防傾王,裝完後平地的駕駛感覺變的比較好，彎道的側傾也比較小,有改善部分操控感.
經過幾天的測試地區果然沒讓我失望,不僅省了一筆錢且能夠達到所預期標準,是個值得推薦的產品,另有個小缺點,那就是可能會改變駕駛者的煞車習慣,以前在交流道會略踩煞車,這幾天為了測試傾度,比較刻意沒去踩煞車,雖然車子在交流道轉彎處沒有明顯滑移或傾斜,但長久之後,有可能導致駕駛者自以為是彎道高手,如果突有狀況才踩煞車,可能會反應遲了點,所以個人駕駛習慣還是要留意,希望大家都能多加注意行車安全,也謝謝防傾王帶給我的新體驗. |
張先生-CORSA
試用報告 本人的愛車已改過避震器，但懸吊搭配不良，以致行路感不佳，且坑洞處理只比原廠好一點，雖側傾及高速穩定度較原廠佳，但總覺得彈簧與避震不太合作，有時高速過彎路面有高低起伏時，循跡性也會跳離，雖仍能控制但表現差強人意。在友人的心得及資訊上的了解後，抱著試試看的心態，安裝了防傾王。安裝之後效果真出乎個人意料之外，不僅側傾降低了，原本擔心坑洞處理會太硬，但彈簧與避震器卻配合的更好，這不太起眼的小東西，還真是有一套。安裝地點:健行輪胎
安裝時間:93.07.29 |
本網站所有關於各車廠之圖檔，其商標所有權係該廠商所有，此處僅為方便各車主辨識其愛車廠牌之用，非為商業用途!
如果商標擁有權之車廠不願被引用，請與本公司聯絡，將立刻刪除!
回上一頁 |
填寫保固回函卡