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防傾王
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Nylon 66 94V-2 束線帶

防傾王 - 裝配位置及其效果差異 防傾王 -

直捲式彈簧

對於一般等間距﹝每圈間距相等﹞等圈徑(每圈直徑相等)的“直捲式彈簧”而言,裝在不同圈,效果並無太大差異。但不可裝在最下面的間距,因為壓縮時會卡到下座或壓斷束帶,建議裝在由上方數下來第一~二個間隙較好。

若是上方彈簧線的末端和下一圈彈簧線很近,則在重負荷壓縮時有互相撞擊之可能,會造成“扣扣聲”;此時可以將防傾王之裝配位置沿線圈往上旋轉上移,讓防傾王靠上方的一端在車子放下來時剛好被夾到,這樣就可防止“彈簧互撞”的情況發生。

 

變螺距彈簧
至於不等間距(沒有每圈間距相等)或不等圈徑沒有(每圈直徑相等)的“變螺距彈簧”而言,則要選擇上下圈徑較接近,彈簧間距較大且間距變化較少之處來裝防傾王。

所以一開始要先決定裝設的位置,再測量裝設處的圈徑和間距,才能決定使用何種尺寸的防傾王。 至於開口的方向,在中間有減震筒穿過的那種彈簧上,開口方向並無太大差別,最好開口朝內較美觀。而有些後避震的彈簧和減震筒是裝在不同位置的,這種彈簧一般都會微微彎曲,因此開口朝後方較不會有噪音。

但不可裝在最下面的間距,因為壓縮時會卡到下座或壓斷束帶。若是上方彈簧線的末端和下一圈彈簧線很近,則在重負荷壓縮時有互相撞擊之可能,會造成“扣扣聲”;此時可以將防傾王之裝配位置沿線圈往上旋轉,讓防傾王靠上方的一端在車子放下來時剛好被夾到,這樣就可防止“彈簧互撞”的情況發生。

 

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