泓明科技 Ford 車主使用心得

	車主: 許先生購買日期: 94/9/14 車型: TIERRA 購買地點: 金泰-桃園車主心得: 使用約一個月後﹐覺得跟之前真的差很多﹐因為本車有改短彈簧﹐遇到坑洞都會觸底﹐過彎側傾高速會有漂浮感﹐但裝了防頃王之後都改善了﹐很像改裝避震器一樣﹐但又不失舒適性﹐真的物超所值！
	車主: 林先生購買日期: 95/3/20 車型: TIERRA 購買地點: 桃園金泰車主心得: 原本我有改避震器是AZ的但是很會彈跳,老婆跟小孩都很受不了,後來看了雜誌後,發現有這種好用的東西,馬上跑去裝,真的有改善不少彈跳,高速過彎也不會死硬,反而變Q了,也沒有以前那種不舒服的感覺,真是種不錯用的產品.
	車主: 涂先生購買日期: 95/04/11 車型: TIERRA 購買地點: 上群輪胎行車主心得: 1.太晚知道防傾王了,因為當天晚上裝好就去跑環東,結果真的出乎意料,傾斜度變小了,進彎速度可以變快了,真的粉神奇,以前未裝時傾斜度真的粉大,差異性真大阿,而且碰到地面不平時也不會那麼晃了,車身也變的更穩了,真的粉神奇,大力推薦大家可以去試試看效果真的不錯,只有一個字形容那就是讚阿.
	車主:蘇先生購買日期:95/3/3 車型: ESCAPE 購買地點:宗麒車主心得: 現在開高底盤的休旅車,行使感覺和原本開轎車時差別就很大,自從加裝了防傾王的那一刻起就明顯有以下差異:1.剎車已經不太會點頭,慣性作用降低,乘客舒適度提高.2.高速公路上變換車道時,信心比較足.3.個人對側傾有感覺有改善但乘客還在適應中.4.彈簧比較硬一點,不過可以接受,如果以C/P來決斷,防傾王還是符合我的用車習性的.
	車主:周先生購買日期:95/2/7 車型:MAV 購買地點:桃園-金泰車主心得: 側傾已有改善,變換車道比較不會搖晃!
	車主:陳先生購買日期:94/11/09 車型:MATIZ 購買地點:金泰-中壢車主心得: 安裝後，轉彎時晃動減小，不平路面高低起伏，車子比較抓的住，Q度不錯，我很滿意。
	車主：王先生車種：TIERRA 安裝地點：青松(上群) 使用心得：有明顯改善過灣的側傾
	車主：張先生車種：ESCAPE 安裝日期：94/9/15 安裝地點：協和使用心得： SUV車子底盤重心較高,開起來總免不了搖來晃去的;尤其過灣時的側傾,那種抓不住的感覺,每每都要讓我減速慢行以免有失控之虞. 曾經也想要改彈簧,但又不願犧牲舒適性和原廠的保固,在兩難之間也就一直沒有行動. 不過在幸運的獲得了這次由”泓明科技”所提供的 [ 防傾王避震彈簧強化止震膠 ] 免費是用後,車車的軟角就此有了改變. 記得初次看見此產品時還心存懷疑:”這個不起眼的東西真能有什麼功效嗎?”等到師父安裝完畢,正式開始上路後才真的感受到有QQ的感覺,而且舒適依舊;連續試了幾天來回上下的路(路面不平,坑坑洞洞),確定不是心理作用後,趁著中秋假日把車子開上高速公路,一路上左右抄車,車子依然平穩,不會有漂浮的不確定感;下了高速公路後,在甲仙往寶來的山路上;以70~80Km的車速行駛在連續灣道,直覺上較以往愜意了許多,真不虧叫 [ 防傾王 ] ,抑制側傾果然有一套,如果再多加一圈效果應該會更出色吧!原來小東西也能製造大效果,還真不能小看它呢! 平常沒有在”歐福漏”,不想花大錢改懸吊的RV朋友,加裝防傾王室個C/P直很高的選擇,而且30分鐘內就安裝完成了,連一顆螺絲都不用拆喔,真是太節省時間了!
	車主：胡先生車種：Metrostar 安裝日期：94/9/30 安裝地點：協和使用心得：改裝後，明顯有改善；二次彈跳及側傾、物超所值，不須改裝避震器
	車主：杜先生車種：Metrostra A+ 安裝日期：94/6/30 安裝地點：樺隆使用心得：安裝後，轉彎時晃動減小，不平路面高低起伏，車子比較抓的住，Q度不錯，我很滿意。
	王先生-tierra 　愛車裝上防頃王果然過彎效果便的更穩. 對於本身不喜歡降低車身改裝避震器是不錯的選擇喔....
	車主 : 蔡先生安裝日期:94/01/05 安裝地點:中壢市金泰輪胎車型 : FORD-Tierra 使用心得: 側傾減少，激烈過灣時，懸吊的支撐性加強，感覺更為犀利。
	楊先生-嘉年華防傾王不只防傾即二次彈跳,因不再"軟腳" 相對起步也比較有力省油 , 建議跟我一樣開小車的車友, 也來試試這樣好的產品 , 因為它就是改善原廠避震器無法調段數的缺點ㄚ!!!!
	陳先生-TERCEL 使用前，車子側傾的很嚴重，但使用後側傾減少了，車子變得好開多了，跑山路也變得更有信心，因為整個車都變穩了，值得推廣給大家使用。 7/5 Email當我裝上防傾王以後竟然可以這麼清鬆以時速九十至一００的速度滑進彎道，更厲害的是在車上的我竟然不受衡向G力的影響..側傾變小，過彎極限提高，指向性高，易於掌控動線..能使原廠避震器的車變的更好操做..防傾王功能果然有一套。C/P值亦高..價位又只相當於改彈簧的價位真是物超所值呀！
	劉先生-EXPLORER 貴公司的產品真的很棒，原先我上網看到防傾王這項產品，還真是半信半疑的，但是又不想破壞原廠的零件，換避震器後來我決定去試裝防傾王，沒想到它是如此的神奇。在我還沒裝上以前，過彎側傾的很大時速也只能在五十～六十而已！但是當我裝上防傾王以後竟然可以這麼清鬆以時速九十至一００的速度滑進彎道，更厲害的是在車上的我竟然不受衡向G力的影響這種感覺實在是無法形容，一定要親身體驗才知道。
	鄧先生-EXPLORER 車長4824 車高1831mm，轉彎、高速換道均側傾嚴重，換裝防傾王後，側傾變小，過彎極限提高，指向性高，易於掌控動線，但遇坑洞之彈跳抑制較不明顯，畢竟美式SUV，但防傾王的防傾王功能果然有一套。C/P值亦高
	廖先生-TIERRA 車號:9M-ＸＸＸＸ廠牌:ford tierra 1.6 年份:民國90年心得：我已在高雄市裝ㄌㄡ,本來只裝後輪因改17吋ㄉ胎後輪載人會磨葉子板所以只裝後輪,效果很好後座坐3人也不會磨到過彎側傾小許多,後來隔天又去裝ㄌ前輪(提前預防彈簧老化過彎磨葉子板),四輪裝後開起來感覺更好過彎更穩,最重要是不會死硬家人座ㄌ不會不舒服,且車高不變臨檢時比較不會被條子攔車臨檢,防傾王是一個C/P值很高ㄉ產品ㄡ-----
	胡哥-試用報告期待的防傾王由快遞送到後立刻至熟悉之保養廠安裝,將防傾王拿給保養廠老闆時,老闆一臉疑惑的問"這是什米碗糕",隨即拿出安裝說明給老闆看,老闆看完後笑著回應說"原來是這個東東",並立刻將防傾王安裝在愛車上,裝好後,老闆告訴我這個"東東"的作用為加強避振器彈簧軔性減少振動及轉灣時的傾斜,但要注意"束阿"是否斷掉以免橡膠墊彈出不見蛋,跟老闆道謝後,馬上至東西向快速道路試駕看看效果如何? 一般速度時(60~80km),路面跳動感減少,轉換車道時不覺得有傾斜感,但可清楚知道輪胎的位置,再加速至120km來個S型超車轉換車道,感覺真棒,沒有"軟腳"現象側傾也不大,左右換道"心想事成",讓駕駛者有種可放心安心"尬車"的感覺,最後下交流道時以80km過彎,輪胎已"滋滋叫"的抗議(坐在旁邊的人已哇哇叫),但側傾並不嚴重,回正很輕鬆.總之,安裝防傾王後個人覺得車輛穩定度紮實度都有強化,是個值得推薦的好產品.
	阿明-試用報告自從裝了公司的防傾王以後,，很明顯的感覺到避震器變硬的感覺，而且不會彈跳,，雖然我自己沒有改過避震器，但是有坐過朋友改裝過避震器的車，很明顯的感覺到不太一樣，可以發現防傾王比較不會死硬真的如其他的車友說的，舒適性與性能較可兼顧的優良產品。雖然沒有辦法降低車高，不過我本來就不想要降車高，因為常常聽朋友說將車高降低後常常去大賣場都會黎田，對於我這種愛護底盤的車主來說這是不能接受的事情，而且我的98 Mondeo 掀背車原廠就有後輪過低的困擾，原本只有兩指半，因此故意要求幫我把後輪墊高一點，現在已經改善到三指，與前輪相當接近了視覺上看起來好多了。以防傾王這種改善程度我相信已經達到接近改裝避震器的操控感，但是價位又只相當於改彈簧的價位真是物超所值呀！畢竟不是每個人都花得起動輒兩三萬的避震器吧！
	零靈-FESTIVE試用報告購買處:台中健行輪胎日期:2004.8.11 會加裝防傾王是因為超越車迅及自己對優力膠有一定了解的源故............ 那天到健行輪胎去安裝時,因為之前換過避震器(KYB GEAR版)及彈簧且又是冷門車. 所以不好找.還好老闆謝先生很用心的幫我找到合適的尺寸. 並幫我發現了避震器角度偏移的問題.他的熱心及細心真是讓人感動..... 在這裡先感謝他^_^ 裝完後,由於業務的關係,需跑一趟大安,心想:可以用鐵鉆山的髮夾彎來試試看. 一路上坑洞的處理變精緻了彈跳變小了 60KM/H 的煞停點頭幅度也小了一到鐵鉆山先用之前的45KM/H試試......側傾只有原來的一半....... 下一個彎用60KM/H試試....可以過ㄝ但是輪胎已經出現滑移了(FALKEN ZE-512 185/60R/14) 所以不敢試下去....... 防傾王是一種能夠改善避震系統的好產品. 如果是受不了原廠避震器的軟調.但又不想要有改裝避震器那樣死硬的車主. 或預算有限的車主可以試試看. 有十天鑑賞期.不滿意包退包換 XD

	車主: 許先生購買日期: 94/9/14 車型: TIERRA 購買地點: 金泰-桃園車主心得: 使用約一個月後﹐覺得跟之前真的差很多﹐因為本車有改短彈簧﹐遇到坑洞都會觸底﹐過彎側傾高速會有漂浮感﹐但裝了防頃王之後都改善了﹐很像改裝避震器一樣﹐但又不失舒適性﹐真的物超所值！
	車主: 林先生購買日期: 95/3/20 車型: TIERRA 購買地點: 桃園金泰車主心得: 原本我有改避震器是AZ的但是很會彈跳,老婆跟小孩都很受不了,後來看了雜誌後,發現有這種好用的東西,馬上跑去裝,真的有改善不少彈跳,高速過彎也不會死硬,反而變Q了,也沒有以前那種不舒服的感覺,真是種不錯用的產品.
	車主: 涂先生購買日期: 95/04/11 車型: TIERRA 購買地點: 上群輪胎行車主心得: 1.太晚知道防傾王了,因為當天晚上裝好就去跑環東,結果真的出乎意料,傾斜度變小了,進彎速度可以變快了,真的粉神奇,以前未裝時傾斜度真的粉大,差異性真大阿,而且碰到地面不平時也不會那麼晃了,車身也變的更穩了,真的粉神奇,大力推薦大家可以去試試看效果真的不錯,只有一個字形容那就是讚阿.
	車主:蘇先生購買日期:95/3/3 車型: ESCAPE 購買地點:宗麒車主心得: 現在開高底盤的休旅車,行使感覺和原本開轎車時差別就很大,自從加裝了防傾王的那一刻起就明顯有以下差異:1.剎車已經不太會點頭,慣性作用降低,乘客舒適度提高.2.高速公路上變換車道時,信心比較足.3.個人對側傾有感覺有改善但乘客還在適應中.4.彈簧比較硬一點,不過可以接受,如果以C/P來決斷,防傾王還是符合我的用車習性的.
	車主:周先生購買日期:95/2/7 車型:MAV 購買地點:桃園-金泰車主心得: 側傾已有改善,變換車道比較不會搖晃!
	車主:陳先生購買日期:94/11/09 車型:MATIZ 購買地點:金泰-中壢車主心得: 安裝後，轉彎時晃動減小，不平路面高低起伏，車子比較抓的住，Q度不錯，我很滿意。
	車主：王先生車種：TIERRA 安裝地點：青松(上群) 使用心得：有明顯改善過灣的側傾
	車主：張先生車種：ESCAPE 安裝日期：94/9/15 安裝地點：協和使用心得： SUV車子底盤重心較高,開起來總免不了搖來晃去的;尤其過灣時的側傾,那種抓不住的感覺,每每都要讓我減速慢行以免有失控之虞. 曾經也想要改彈簧,但又不願犧牲舒適性和原廠的保固,在兩難之間也就一直沒有行動. 不過在幸運的獲得了這次由”泓明科技”所提供的 [ 防傾王避震彈簧強化止震膠 ] 免費是用後,車車的軟角就此有了改變. 記得初次看見此產品時還心存懷疑:”這個不起眼的東西真能有什麼功效嗎?”等到師父安裝完畢,正式開始上路後才真的感受到有QQ的感覺,而且舒適依舊;連續試了幾天來回上下的路(路面不平,坑坑洞洞),確定不是心理作用後,趁著中秋假日把車子開上高速公路,一路上左右抄車,車子依然平穩,不會有漂浮的不確定感;下了高速公路後,在甲仙往寶來的山路上;以70~80Km的車速行駛在連續灣道,直覺上較以往愜意了許多,真不虧叫 [ 防傾王 ] ,抑制側傾果然有一套,如果再多加一圈效果應該會更出色吧!原來小東西也能製造大效果,還真不能小看它呢! 平常沒有在”歐福漏”,不想花大錢改懸吊的RV朋友,加裝防傾王室個C/P直很高的選擇,而且30分鐘內就安裝完成了,連一顆螺絲都不用拆喔,真是太節省時間了!
	車主：胡先生車種：Metrostar 安裝日期：94/9/30 安裝地點：協和使用心得：改裝後，明顯有改善；二次彈跳及側傾、物超所值，不須改裝避震器
	車主：杜先生車種：Metrostra A+ 安裝日期：94/6/30 安裝地點：樺隆使用心得：安裝後，轉彎時晃動減小，不平路面高低起伏，車子比較抓的住，Q度不錯，我很滿意。
	王先生-tierra 　愛車裝上防頃王果然過彎效果便的更穩. 對於本身不喜歡降低車身改裝避震器是不錯的選擇喔....
	車主 : 蔡先生安裝日期:94/01/05 安裝地點:中壢市金泰輪胎車型 : FORD-Tierra 使用心得: 側傾減少，激烈過灣時，懸吊的支撐性加強，感覺更為犀利。
	楊先生-嘉年華防傾王不只防傾即二次彈跳,因不再"軟腳" 相對起步也比較有力省油 , 建議跟我一樣開小車的車友, 也來試試這樣好的產品 , 因為它就是改善原廠避震器無法調段數的缺點ㄚ!!!!
	陳先生-TERCEL 使用前，車子側傾的很嚴重，但使用後側傾減少了，車子變得好開多了，跑山路也變得更有信心，因為整個車都變穩了，值得推廣給大家使用。 7/5 Email當我裝上防傾王以後竟然可以這麼清鬆以時速九十至一００的速度滑進彎道，更厲害的是在車上的我竟然不受衡向G力的影響..側傾變小，過彎極限提高，指向性高，易於掌控動線..能使原廠避震器的車變的更好操做..防傾王功能果然有一套。C/P值亦高..價位又只相當於改彈簧的價位真是物超所值呀！
	劉先生-EXPLORER 貴公司的產品真的很棒，原先我上網看到防傾王這項產品，還真是半信半疑的，但是又不想破壞原廠的零件，換避震器後來我決定去試裝防傾王，沒想到它是如此的神奇。在我還沒裝上以前，過彎側傾的很大時速也只能在五十～六十而已！但是當我裝上防傾王以後竟然可以這麼清鬆以時速九十至一００的速度滑進彎道，更厲害的是在車上的我竟然不受衡向G力的影響這種感覺實在是無法形容，一定要親身體驗才知道。
	鄧先生-EXPLORER 車長4824 車高1831mm，轉彎、高速換道均側傾嚴重，換裝防傾王後，側傾變小，過彎極限提高，指向性高，易於掌控動線，但遇坑洞之彈跳抑制較不明顯，畢竟美式SUV，但防傾王的防傾王功能果然有一套。C/P值亦高
	廖先生-TIERRA 車號:9M-ＸＸＸＸ廠牌:ford tierra 1.6 年份:民國90年心得：我已在高雄市裝ㄌㄡ,本來只裝後輪因改17吋ㄉ胎後輪載人會磨葉子板所以只裝後輪,效果很好後座坐3人也不會磨到過彎側傾小許多,後來隔天又去裝ㄌ前輪(提前預防彈簧老化過彎磨葉子板),四輪裝後開起來感覺更好過彎更穩,最重要是不會死硬家人座ㄌ不會不舒服,且車高不變臨檢時比較不會被條子攔車臨檢,防傾王是一個C/P值很高ㄉ產品ㄡ-----
	胡哥-試用報告期待的防傾王由快遞送到後立刻至熟悉之保養廠安裝,將防傾王拿給保養廠老闆時,老闆一臉疑惑的問"這是什米碗糕",隨即拿出安裝說明給老闆看,老闆看完後笑著回應說"原來是這個東東",並立刻將防傾王安裝在愛車上,裝好後,老闆告訴我這個"東東"的作用為加強避振器彈簧軔性減少振動及轉灣時的傾斜,但要注意"束阿"是否斷掉以免橡膠墊彈出不見蛋,跟老闆道謝後,馬上至東西向快速道路試駕看看效果如何? 一般速度時(60~80km),路面跳動感減少,轉換車道時不覺得有傾斜感,但可清楚知道輪胎的位置,再加速至120km來個S型超車轉換車道,感覺真棒,沒有"軟腳"現象側傾也不大,左右換道"心想事成",讓駕駛者有種可放心安心"尬車"的感覺,最後下交流道時以80km過彎,輪胎已"滋滋叫"的抗議(坐在旁邊的人已哇哇叫),但側傾並不嚴重,回正很輕鬆.總之,安裝防傾王後個人覺得車輛穩定度紮實度都有強化,是個值得推薦的好產品.
	阿明-試用報告自從裝了公司的防傾王以後,，很明顯的感覺到避震器變硬的感覺，而且不會彈跳,，雖然我自己沒有改過避震器，但是有坐過朋友改裝過避震器的車，很明顯的感覺到不太一樣，可以發現防傾王比較不會死硬真的如其他的車友說的，舒適性與性能較可兼顧的優良產品。雖然沒有辦法降低車高，不過我本來就不想要降車高，因為常常聽朋友說將車高降低後常常去大賣場都會黎田，對於我這種愛護底盤的車主來說這是不能接受的事情，而且我的98 Mondeo 掀背車原廠就有後輪過低的困擾，原本只有兩指半，因此故意要求幫我把後輪墊高一點，現在已經改善到三指，與前輪相當接近了視覺上看起來好多了。以防傾王這種改善程度我相信已經達到接近改裝避震器的操控感，但是價位又只相當於改彈簧的價位真是物超所值呀！畢竟不是每個人都花得起動輒兩三萬的避震器吧！
	零靈-FESTIVE試用報告購買處:台中健行輪胎日期:2004.8.11 會加裝防傾王是因為超越車迅及自己對優力膠有一定了解的源故............ 那天到健行輪胎去安裝時,因為之前換過避震器(KYB GEAR版)及彈簧且又是冷門車. 所以不好找.還好老闆謝先生很用心的幫我找到合適的尺寸. 並幫我發現了避震器角度偏移的問題.他的熱心及細心真是讓人感動..... 在這裡先感謝他^_^ 裝完後,由於業務的關係,需跑一趟大安,心想:可以用鐵鉆山的髮夾彎來試試看. 一路上坑洞的處理變精緻了彈跳變小了 60KM/H 的煞停點頭幅度也小了一到鐵鉆山先用之前的45KM/H試試......側傾只有原來的一半....... 下一個彎用60KM/H試試....可以過ㄝ但是輪胎已經出現滑移了(FALKEN ZE-512 185/60R/14) 所以不敢試下去....... 防傾王是一種能夠改善避震系統的好產品. 如果是受不了原廠避震器的軟調.但又不想要有改裝避震器那樣死硬的車主. 或預算有限的車主可以試試看. 有十天鑑賞期.不滿意包退包換 XD